Category: финансы

Бланк

Недостроенный канал «Волго-Дон-2»

Увеличение безвозвратного расхода воды для мелиорации и на промышленные нужды из Цимлянского водохранилища к 1970-м годам составило свыше 10 км³, для частичной компенсации отрицательного баланса было предложено перебросить часть воды из Волги посредством строительства 64-километрового канала, изначально предполагавшегося как составная часть системы переброски вод северных рек. После отказа от этого проекта канал решили построить как самостоятельное сооружение. Целями его создания являлось увеличение уровня воды в Цимлянском водохранилище и на нижнем Дону, что способствовало бы улучшению судоходной обстановки, частичное опреснение Азовского моря, орошение земель Волго-Донского междуречья. Также отъём воды из Волги по замыслу проектировщиков позволил бы замедлить начавшийся в то время подъём уровня Каспийского моря.

Был разработан проект ирригационного канала, предназначенного для переброски воды из Волгоградского водохранилища (река Волга) в реку Дон. Он получил название «Волго-Дон-2»



Основной целью строительства канала являлась необходимость компенсации расхода донской воды при функционировании Волго-Донского судоходного канала, перекачиваемой с помощью насосных станций через систему водохранилищ в Волгу, и дальнейшее увеличение площади орошаемых земель в бассейне нижнего Дона.

В отличие от существующего Волго-Донского судоходного канала, начинающегося южнее Волгограда (и ниже по течению от Волжской ГЭС), Волго-Дон 2 должен был начаться от посёлка Ерзовка на Волгоградском водохранилище, выше ГЭС, и идти на запад через Грачи и Паньшино.

Collapse )
promo russos январь 28, 2013 00:50 13
Buy for 200 tokens
Не стесняемся и размещаем здесь рекламу :) Цена сейчас 200 жетонов.
Бланк

ТПУ «Ховрино»

ТПУ «Ховрино» станет одним из самых крупных пересадочных узлов в столице. Его территория со всей инфраструктурой составит 6,6 га. Целью строительства ТПУ на станции метро «Ховрино» является оптимизация транспортной системы города, повышение качества обслуживания пассажиров, создание удобной городской среды для комфортных и быстрых пересадок между различными видами транспорта (подземный и наземный городской пассажирский транспорт, междугородний транспорт), снижение загрузки улично-дорожной сети от личного транспорта.

Реализация ТПУ «Ховрино» позволит равномерно распределить нагрузку между метрополитеном и автовокзалом, обеспечит динамичность, мобильность транспортной системы и улучшит транспортную доступность САО в целом. Кроме Химок, конечно. Но за Химки голова должна болеть у правительства Московской области.



ТПУ «Ховрино» включает в себя разработку следующих этапов:
— Этап 1 — Благоустройство территории станции метро «Ховрино». выполнено.
Данным этапом предусмотрено строительство отстойно-разворотной площадки для общественного транспорта, совмещенной с перронами посадки и высадки пассажиров, плоскостного паркинга на 100 машиномест и примыканий к существующей улично-дорожной сети. Зона отстоя междугородних автобусов рассчитана с учетом размещения 14 единиц. Количество перронов посадки междугороднего направления – 8 шт., количество перронов высадки пассажиров междугороднего прибытия – 4 шт.

— Этап 2 — Здание ТПУ (Автовокзал). Почти готово, скоро будет введено в эксплуатацию.
Данным этапом предусмотрено строительство 4-х этажного здания. 1-2 этажи - автовокзал, 3-4 этажи - административно-бытовые помещения служб метрополитена.

— Этап 3 — Пешеходный переход «Ховрино – Западное Дегунино». Строится.
Данным этапом предусмотрено строительство двух надземных пешеходных переходов через Октябрьскую железную дорогу. Это позволит получить удобный доступ к станции «Ховрино» жителям района Западное Дегунино.

Collapse )
Бланк

Крупнейшие солнечные электростанции в России

Пару недель назад ПАО «Т Плюс» запустил в Оренбургской области две солнечные электростанции. Сорочинская СЭС, мощностью 60 МВт стала самым мощным объектом фотовольтаики, построенным в России. Вторая, Новосергиевская СЭС, мощностью 45 Мвт, заняла вторую строчку в списке солнечных станций. </p>



На конец третьего квартала 2018 года в Единой энергосистеме России было построено 320 МВт мощностей на основе энергии солнца. Запуск новых станций общей мощностью в 105 МВт, построенных в рамках федеральной программы по развитию возобновляемых источников энергии, таким образом увеличил совокупный объем построенной в ЕЭС России солнечной генерации более чем на треть. Новые СЭС стали первыми элементами инвестиционной программы ПАО «Т Плюс» в области возобновляемой энергетики «Солнечная система».

На момент пуска крупнейшей являлась другая построенная Т плюс станция — Орская СЭС им. Влазнева, состоящая из трех очередей общей мощностью 40 МВт. А самая мощная СЭС в мире на фотоэлементах находится в США — это две станции установленной мощностью 550 МВт каждая. На них установлено более 9 миллионов солнечных модулей.

Collapse )
Бланк

Экономить на путешествиях

Экономить на путешествиях можно разными способами: самому планировать поездку, покупать авиабилеты задолго заранее, использовать мили, искать выгодные предложения по отелям и, конечно же, использовать систему Tax Free, которая лично мне за последние 5 лет (не поленился и поднял свои записи) позволила сэкономить на покупках достаточную сумму в долларах.

9b20c4c374c1fa808dc34066b8aa1cbb_compressed_v2

Collapse )
Бланк

Как изменить Россию

В интернете часто можно встретить комментарии что всё у нас в России плохо, ничего не меняется и не развивается. И традиционное нытье, что никто и ничего не хочет делать. И вообще, пускай работает кто-нибудь еще, только не я. В общем, господа эксперты и нытики, этот пост специально для вас ;)



Collapse )
Показометр

«Александра» завершила проходку участка тупикового тоннеля за Селигерской

Тоннельный отряд №6 Метростроя завершил проходку первого участка правого тупикового тоннеля от венткамеры до камеры съездов строящейся станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии.



Collapse )
Показометр

Копить мили с S7 Priority — просто!

Я довольно много путешествую, и конечно же знаком с программами лояльности авиакомпаний. Но у меня всегда было ощущение, что накопить мили на бесплатный билет — это невыполнимая миссия. Даже с моей активностью поездок.

Некоторое время назад S7 «бросила вызов» некоторым блоггерам (в том числе и мне),предложив на собственном опыте убедиться, что накопить мили можно даже за пару месяцев и не превышая трат в месяц на уровне 35 тыс руб (даже для регионов сумма не фантастическая).

У нас даже тут организовалось нечто вроде социалистического соревнования — кто больше накопит. У меня пока ноль :), Так как я только на пару недель назад забрал банковскую карточку с привязанным аккаунтом к номеру в программе S7 Priority.

Ни для кого не секрет, что в основном люди копят мили за сами перелеты и за оплату покупок по кобрендовым картам. Помимо этого можно в путешествиях пользоваться партнерскими программами. Например, останавливаться в гостиницах-парнтерах или беря в прокат автомобили в крупнейших прокатных конторах.



Collapse )
Бланк

Наконец-то открыта станция «Котельники»

Вчера, после продолжительного периода ожидания, наконец-то открылась 197-я станция Московского метро — «Котельники».



Станция прекрасна не столько в архитектуре, сколько в деталях, которых не было, когда я снимал там во время строительства. Давайте смотреть!

Collapse )
Показометр

Альфа-Банк

Так уж вышло, что я услугами этого банка пользуюсь уже фиг знает сколько лет. Но при этом на сайт банка заходил буквально раз пять — как-то оно не надо было. А вот интернет банком пользуюсь постоянно.



Тут приходит на почту письмо, что freedom приглашает меня куда-то там. Смотрю, чего там — помимо всякой ерунды от Олега :) узнаю что Альфа выкатила новый сайт. Да еще сделанный в студии tema. Студия плохого не сделает. Знаю как тот, кто там проработал четыре года.

Посмотрел сайт, вроде все доступным языком и понятно. А чего еще надо обычному клиенту?

Обязательно прочитайте процесс, как создавался сайт. Читается и смотрится на одном дыхании!

Единственное, что за маки?! Убрать их нафиг с главной страницы и сделать как внутри. Хотя, может кому-то и нравится.

Кстати, страховка карточки реально работает. Когда у меня украли кошелек и купили что-то в Связном на 30к, то по страховке эти деньги вернули.

Ну и традиционные вопросы. Каким банком пользуетесь, довольны?

Бланк

Интернет станет бесплатным?

Реклама. Текст предоставлен заказчиком.

Сколько бы ни пытались удешевить доступ к всемирной паутине, а все-таки для многих на нашей планете интернет — все еще роскошь. С такой несправедливостью раз и навсегда решили покончить ученые из Media Development Investment Fund (Инвестиционный фонд развития медиа), заявив о работе над глобальной спутниковой сетью доступа в интернет. Так, интернет станет доступным во всех уголках планеты, и при этом — совершенно бесплатно.



Возможно и самого названия «интернет» вскоре не будет — новый амбициозный проект уже получил имя Outernet. Предполагается, что работать он начнет уже с июня 2015 года, а пока все желающие могу принять участие в обсуждении и финансировании «интернета будущего» (discuss.outernet.is).

Вот только сложно поверить, что современные провайдеры позволят вот так себя обобрать. Взять хотя бы пример с развитием LTE: да, регионов с доступом к высокоскоростному интернету становится все больше, но вот развивать мощности 4G все-таки не слишком торопятся. А почему? Все просто: расходы на развитие 3G сетей до сих пор не окупились, так что полного перехода на LTE в ближайшие пару лет можно не ждать.

Тем не менее, по отчетам аналитической компании J’son & Partners Consulting, в России уже более 2 миллионов абонентов пользуются 4G\LTE — это около 1% от общего числа пользователей по всему миру. И в российских магазинах электроники все чаще появляются заманчивые предложения гаджетов с поддержкой LTE (технология мобильного интернета, обеспечивающая скорость загрузки до 80 Мбит/сек). Скажем, даже бюджетные смартфоны стали дополнять таким модулем. Один из последних примеров — Highscreen Spider, который помимо поддержки 4G еще и обладает характеристиками 2014 года. А именно 4-ядерным процессором от Qualcomm с частотой 1,2 ГГц, а еще 5-дюймовым IPS-экраном с HD-разрешением. При этом купить такой современный бюджетник Highscreen Spider можно по цене ниже 11 тысяч рублей — для тех, кто гонится за технологиями, сумма неожиданно приятная.



Так что, идея с общедоступным и бесплатным интернетом очень и очень хороша, и даже потянет на какую-нибудь престижную премию. Но вот с ее реализацией в некоторых странах мира могут возникнуть серьезные проблемы. И дело тут совсем не в технических возможностях.