?
LiveJournal for Александр «Russos» Попов.

View:User Info.
View:Friends.
View:Calendar.
View:Website (Сайт-заглушка).
View:Memories.
You're looking at the latest 20 entries. Missed some entries? Then simply jump back 20 entries.

Wednesday, January 1st, 2025

Subject:Важный пост!
Time:7:00 am.
Лучшее в блоге по годам: [ 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 ]

По вопросам использования фотографий пишите на почту: russos.ap@gmail.com
Мне также интересны предложения по фотосъемке различных объектов, заводов и интересных мероприятий.

Я в twitter и facebook. Присоединяйтесь!

Отдельные интересные темы по тегам:
http://russos.livejournal.com/tag/trip — мои путешествия.
http://russos.livejournal.com/tag/метрострой — метрострой.
http://russos.livejournal.com/tag/метро — метрополитен.
http://russos.livejournal.com/tag/другое+метро — другое метро. То, что не видит пассажир. Уникальные ночные кадры из тоннелей и других недоступных мест метрополитена.
http://russos.livejournal.com/tag/industrial — производственная фотосъемка. Заводы и предприятия.
http://russos.livejournal.com/tag/крыши — фотографии с различных крыш. В основном, прекрасные виды Москвы.
http://russos.livejournal.com/tag/подземелья — различные подземные фотографии.
http://russos.livejournal.com/tag/авиация — авиационная тематика.

http://russos.livejournal.com/183713.html — старый архив по моему блогу. Сейчас пост потерял актуальность и убран далеко. Но тем не менее доступен для просмотра.
http://russos.livejournal.com/269074.html — фотомарафон по станциям метро. Пост тоже только для просмотра.
Comments: Read 58 orAdd Your Own.

Thursday, May 25th, 2023

Subject:Новый онкологический центр в Москве
Time:5:01 pm.
Московский клинический научный центр имени А.С. Логинова был создан в 2013 году на базе Центрального научно-исследовательского института гастроэнтерологии (ЦНИИГ) и городской клинической больницы № 60 в Перово. Центр занимается проблемами гастроэнтерологии, онкологии и ревматологии.

Центр носит имя Анатолия Сергеевича Логинова (1924—2000), доктора медицинских наук, академика РАМН, директора ЦНИИГ с 1973 по 2000 годы.



Крупное многопрофильное лечебное учреждение — одно из шести якорных онкологических стационаров Москвы и ведущий центр абдоминальной роботической хирургии (высокотехнологичных операций на органах брюшной полости). При этом центр располагается в устаревших лечебных корпусах 1950–1970-х годов постройки, площадь которых недостаточна для оказания медицинской помощи по современным стандартам.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о строительстве нового лечебно-диагностического комплекса МКНЦ имени А.С. Логинова. Восьмиэтажное здание с дополнительным подземным этажом строители начали возводить два года назад — в марте 2020 года. Комплекс построен и полностью оборудован меньше чем за 3 года.

Строительство нового лечебно-диагностического комплекса завершено, оформляется вся необходимая документация. Первых пациентов комплекс примет уже в этом году.

Смотреть 34 фотографииCollapse )
Comments: Read 11 orAdd Your Own.

Saturday, April 29th, 2023

Subject:Мост через затон Новинки
Time:10:01 am.
В Москве уже много лет осуществляется грандиозная программа транспортного строительства. Метрополитен (один пуск БКЛ в этом год чего стоит!), хорды, диаметры, железнодорожная инфрастуктура и дорожное строительство. На днях ознакомился как раз с объектом, который входит в Московскую общегородскую программу дорожно- мостового строительства, направленную на улучшение условий движения транспорта по улично-дорожной сети — это автодорожный мост через затон Новинки в районе ЗИЛа.



Группа компаний «Мосинжпроект» выступает генпроетировщиком и генподрдчиком моста общей длиной 615 метров (с подпорными стенками). На мосту будет 4 полосы движения (по две в каждую сторону) и тротуары с обоих сторон.

Давайте посмотрим на этот очень нужный мост!

Смотреть 17 фотографийCollapse )
Comments: Read 20 orAdd Your Own.

Tuesday, April 18th, 2023

Subject:Храм для строителей
Time:3:00 pm.
Новый храм Успения Пресвятой Богородицы общей площадью свыше 2200 кв. метров и высотой порядка 60 метров возводится на территории бывшей промзоны в Северо-Восточном административном округе Москвы. Он будет посвящен всем российским строителям и рассчитан более чем на полторы тысячи прихожан, войдя в пятерку крупнейших храмовых комплексов столицы.



Проектирование храма осуществлялось силами Института «Мосинжпроект» (головная проектная организация компании), а строительно-монтажные работы ведут сотрудники АО «УРСТ», специализированного строительного подразделения «Мосинжпроекта».

Храм будет двухэтажным. Нижняя, повседневная часть, посвящена блаженной Ксении Петербургской, а верхняя, торжественная и парадная — Успения Пресвятой Богородицы. Это первый храм в нашей стране, который будет посвящен строителям.

Смотреть 20 фотографийCollapse )
Comments: Read 98 orAdd Your Own.

Friday, March 24th, 2023

Subject:Троицкая линия метро
Time:2:00 pm.
Друзья, так как строительство Большой Кольцевой линии завершилось, и она полностью открыта для пассажиров, то пора осваивать новые площадки и показывать вам, что метрополитен в Москве продолжает строиться. Помимо традиционного севера Москвы, где идет сооружение Люблинско–Дмитровской линии метро, пора переместиться южнее — на Троицкую линию. На днях я посмотрел, как идет строительство двух станций: «Новаторская» и «Университет Дружбы Народов». А начну я со станции «Новаторская», которая является пересадочной на одноименную станцию Большой Кольцевой линии.



Троицкая линия метро пройдёт от платформы МЦК ЗИЛ до города Троицк, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Южный, Юго-Западный, а также Троицкий и Новомосковский административные округа столицы получат еще одну линию метро.

Общая длина линии составит порядка 40 км. Со станций «ЗИЛ» и «Крымская» можно будет сделать пересадку на одноименные платформы МЦК (в перспективе «ЗИЛ» также соединится с будущей Бирюлёвской линией), а с «Академической» — на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. На станции «Коммунарка» появится пересадка на Сокольническую линию.

Строительство Троицкой линии метро было начато в 2018 г. В настоящее время ведётся сооружение перегонных тоннелей и строительство от станции «ЗИЛ» до станции «Бачуринская».

Смотреть 19 фотографийCollapse )
Comments: Read 25 orAdd Your Own.

Tuesday, February 28th, 2023

Subject:Воронежский трансформатор
Time:11:25 am.
Есть старый советский анекдот, в котором цифры соответствуют советским зарплатам.

— Ванечка, а кем работает твой папа?
— Трансформатором!
— Это как?
— Получает 380, отдает 220, а на остальное гудит.


Давайте посмотрим, что же «гудит» внутри трансформатора, который производит самый современный трансформаторный завод в России, открытый в Воронеже 28 февраля 2012 года, ровно 11 лет назад.

Завод производит, реализует и обслуживает силовые трансформаторы и автотрансформаторы мощностью до 250 МВА и классом напряжения до 330 кВ, трансформаторы для мобильных подстанций, тяговые трансформаторы для локомотивов и высокоскоростных поездов.



Первой продукцией завода стали силовой трехфазный трансформатор мощностью 63 МВА классом напряжения 110 кВ для Московской объединенной электросетевой компании (МОЭСК), два силовых трехфазных трансформатора мощностью 20 МВА классом напряжения 35 кВ для компании «Лукойл», два силовых трехфазных трансформатора мощностью 63 МВА классом напряжения 220 кВ для подстанции «Юбилейная», а также пять силовых трехфазных трансформаторов мощностью 40 МВА классом напряжения 110 кВ для нужд казахстанской железной дороги «Казахстан Темир Жолы». В 2013 году был отгружен силовой трансформатор ТРДН-80000/110 для компании ООО «Уральская сталь».

Осенью 2012 г. завод запустил производство тяговых трансформаторов для локомотивов и высокоскоростных поездов, включая высокоскоростные поезда «Сапсан», грузовые электровозы 2ЭС10 «Гранит» и пригородные электропоезда «Ласточка».

Сейчас «Воронежский трансформатор» входит в группу компаний «Интер РАО».

Завод оказался невероятно красивым и эстетическим с точки зрения фотографа — работать там было одно удовольствием. А процесс производства трансформаторов был очень завораживающим и впечатляющим. Я, например, узнал много нового про богатый внутренний мир современных трансформаторов.

Смотреть 34 фотографииCollapse )
Comments: Read 17 orAdd Your Own.

Sunday, February 26th, 2023

Subject:БОЛЬШАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ МЕТРО!
Time:2:00 pm.
Я очень редко делаю заголовки большими буквами, но сейчас у нас с вами есть прекрасный повод — БКЛ или Большая Кольцевая Линия Московского метрополитена! Строительство этой линии является самым масштабным проектом отечественного и мирового метростроения.

Работы по сооружению начались в 2011 году — а сейчас кольцо готово и новые станции откроют свои двери для пассажиров. Не буду писать много букв — я уже неоднократно вам показывал, как строится эта грандиозная линия. Теперь пора смотреть эксклюзивные красивые фотографии новых станций, которые я объехал на днях.



Группа компаний «Мосинжпроект» является оператором строительства всех новых линий и станций Московского метрополитена. Северо-Восточный участок БКЛ сооружен Московским метростроем, а специалисты компании «Мипстрой 1» трудились на Юго-Восточном участке.

Смотреть 36 фотографийCollapse )
Comments: Read 384 orAdd Your Own.

Thursday, December 22nd, 2022

Subject:Кармановская ГРЭС
Time:3:01 pm.
Кармановская ГРЭС — конденсационная тепловая электрическая станция в с. Энергетик (городской округ Нефтекамск, Башкортостан). В начале расскажу немного про историю станции, а потом про модернизацию третьего блока.

После Великой Отечественной войны началось восстановление страны и народного хозяйства. Росло потребление электричества, что потребовало ввода новых мощностей, а это на тот момент можно было обеспечить строительством мощных электростанций — в первую очередь тепловых, так как они требовали меньших капитальных затрат.

Другая проблема была в распределении топливных ресурсов. Так уж получилось, что около трех четвертей его запаса находится на востоке страны, а основное потребление – в Европейской части и на Урале... В 1958 году началась разработка местного Арланского месторождения нефти, имеющего высокое содержание серы и парафина. Эти параметры затрудняли тогда переработку и перекачку нефти, но такую нефть можно было использовать после отъема легких фракций как топливо для тепловой станции.

Поэтому в 1962 году принимается решение о строительстве крупной ГРЭС северо-восточнее деревни Карманово для обеспечения электроэнергией Центра и Урала. А в 1963 году забиваются первые колышки на строительной площадке. Размечается первая ось и вынимается первый кубометр грунта. Строительство станции традиционно началось с освоения площадки, строительства подъездных путей, инфраструктуры. Идет сооружение промышленной базы, очистка ложа будущего водохранилища и подготовка котлована главного корпуса.

Подготовительные работы велись в 1963–1965 годах, а потом началось сооружение производственных объектов электростанции, главного корпуса, дымовой трубы №1, сооружение гидроузла.

Здесь надо сделать отступление, что аббревиатура ГРЭС расшифровывается как «Государственная Районная Электрическая Станция». К гидро, несмотря на наличие водохранилища, такие электростанции не имеют никакого отношения. Водохранилище здесь используется для охлаждения отработавшего в паровых турбинах пара и охлаждения основного и вспомогательного оборудования. Альтернативным вариантом охлаждения является применение градирен.

Пусковой комплекс первого из шести блоков был введен в работу 16 декабря 1968 года. В дальнейшем, вводя ежегодно по одному блоку мощностью 300 МВт, электростанция в 1973 г. стала самой мощной в Башкирской АССР — 1800 МВт.

В настоящее время электрическая мощность электростанции составляет 1856,2 МВт.



Энергоблок №3 Кармановской ГРЭС отработал в Единой энергосистеме России 50 лет и выработал более 83 млрд кВт*ч электроэнергии. Распоряжением Правительства РФ от 2 августа 2019 года энергоблок был включён в перечень генерирующих объектов, мощность которых после модернизации будет поставляться на ОРЭМ (Оптовый рынок электроэнергии и мощности России) с 1 января 2023 года. Генеральным подрядчиком проекта модернизации теплотехнического оборудования выступило ООО «Интер РАО — Инжиниринг», одна из ведущих российских инжиниринговых компаний, электротехнического оборудования — ООО «РЕМЭКС».

Смотреть 29 фотографийCollapse )
Comments: Read 1 orAdd Your Own.

Tuesday, December 20th, 2022

Subject:Переработка мусора — что это такое?
Time:9:01 am.
Выкидывая мусорный пакет из квартиры в контейнер, наверное, никто не задумывается о том, что же с ним будет дальше. А наш мусорный пакет ждет вполне себе интересная судьба, где будут присутствовать, как и руки человека, так и автоматизированные технологии.

Несколько дней назад я побывал на территории комплекса по переработке отходов (КПО) «Волхонка» под Санкт-Петербургом, где открылась первая очередь. Он стал первым из пяти новых перерабатывающих предприятий на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, строительство которых запланировано АО «Невский экологический оператор» для того, чтобы обеспечить переход к современным технологиям обращения с твёрдыми бытовыми отходами, образуемыми внутри петербургской городской агломерации.



Этот проект возник не на пустом месте — его история началась в 1965 году, когда было принято решение о проектировании Опытного завода механизированной переработке бытовых отходов в Ленинграде. Через пять лет завод запустился с проектной мощностью 400 000 м³ в год. В 1982 году введена в эксплуатацию промышленная установка термической переработки (пиролиза) с производительностью 30 000 тонн в год. К 2009 году мощность завода выросла до 1 070 000 м³ в год, но... устаревшее оборудование, отсутствие инвестиций и ремонта сделали свое дело — старый завод пришел в бедственное положение.

Интересно, что в 90-е года большую головную боль заводу доставили новые «ингредиенты» бытового мусора — полиэтиленовые пакеты и пластиковые бутылки. Существующие оборудование не было готово к его переработке. В итоге старый завод так и не приспособили под новые условия, хотя свою продукцию он продолжал перерабатывать.

В феврале 2022 года завод перешел в собственность АО «Невский экологический оператор» и началась масштабная реконструкция, разделенная в два этапа. В 2022 году были выполнены работы по строительству нового цеха приёма ТКО, реконструкции существующих административных и производственных корпусов бывшего опытного завода МБПО, а также монтажу оборудования автоматизированной линии сортировки отходов, рассчитанной на обработку 200 000 тонн отходов в год. Такое быстрое строительство обусловлено тем, что старые полигоны исчерпали свой ресурс и их надо в следующем году закрывать. А что делать с мусором тогда? Правильно — перерабатывать.

Давайте отследим, какой путь проделывает мусор на новом и современном комплексе.

Смотреть 19 фотографийCollapse )
Comments: Read 7 orAdd Your Own.

Thursday, November 24th, 2022

Subject:Лекция «Третья очередь метро»
Time:1:46 pm.

25 ноября в 19:00 в Технической библиотеке Московского метрополитена на станции «Выставочная» пройдет моя лекция «Третья очередь метрополитена».





Первый вариант третий очереди метрополитена.

Первый вариант третий очереди метрополитена.



Read more...Collapse )
Comments: Read 5 orAdd Your Own.

Monday, November 21st, 2022

Subject:Ложь, мифы и заблуждения
Time:9:30 am.
Завтра вечером (вторник, 22 ноября, в девять часов) на канале «Подземная Москва» состоится прямая трансляция из Бункера 703.



Тема эфира — ложь, мифы и заблуждения про искусственные подземные сооружения. От коллекторов и подземных ходов — до метрополитена и «секретных бункеров».

Эфир будут вести Дмитрий Юрков — историк, научный руководитель Музея современной фортификации и я, Александр Попов.

Подключайтесь, заваривайте чай и готовьте ваши вопросы!

Comments: Add Your Own.

Thursday, November 17th, 2022

Subject:Фестиваль «Открытый город»
Time:4:01 pm.
Для молодых специалистов, которые ищут свое место в профессиональной деятельности порой остро встает вопрос опыта работы. Без него сложно устроится куда-либо, а не устроившись — этот самый опыт не получишь. Конечно, при учебе всегда есть практики и стажировки, но хочется же большего...

И чтобы получить больше в Москве уже седьмой раз проводится фестиваль архитектурного образования и карьеры «Открытый город», цель которого — привлечь студентов архитектурных вузов в реальный профессиональный процесс при участии ведущих специалистов из архитектурной и девелоперской среды. Это также уникальная возможность для будущих архитекторов понять, куда им двигаться и оценить свои перспективы.



Фестиваль проходит ежегодно с июня по ноябрь в виде воркшопов, семинаров, лекций и экскурсий. Результат — проекты участников, посвященные различным вопросам архитектуры.

В 16 м 17 ноября в Музее архитектуры им. А.В. Щусева проходит финал ежегодного проекта «Открытый город» 2022 и выставка «Больше, чем архитектура». Авторы проектов-победителей отправятся на архитектурную экскурсию в Екатеринбург.

Смотреть 18 фотографийCollapse )
Comments: Read 1 orAdd Your Own.

Friday, November 11th, 2022

Subject:Цифровой двойник здания. Рассказываю что это такое и зачем он нужен?
Time:3:01 pm.
Цифровые технологии прочно вошли в нашу жизнь – мы используем их на работе, дома, в досуге и так далее. Причем, постепенно от локальной цифровизации мы переходим к глобальной технологии информационного моделирования (ТИМ), когда на этапе проектирования объекта создается его цифровая модель. Она же применяется при проектировании и строительстве, а далее передается в эксплуатацию, где используется как цифровой двойник.



Зачем это нужно? Такая цифровая модель здания позволяет дистанционно отслеживать состояние объекта, что значительно упрощает работу по обслуживанию и увеличивает жизненный цикл здания. Так, производительность инженерного состава растет на 20%, срок службы инженерного оборудования — более чем на 15%, не говоря уже об экономии — затраты на эксплуатацию снижаются до 50% (вам не нужно физически осматривать инженерные коммуникации и проч., система заранее предупредит, что и где необходимо заменить, отремонтировать, посмотреть).

И в столице уже есть объекты, на которых полностью реализована технология информационного моделирования. Так, применение ТИМ и цифровой модели (двойника) и других цифровых сервисов на всех этапах жизненного цикла объектов Международного медицинского кластера дало возможность завершить строительство практически в два раза быстрее и на полмиллиарда рублей дешевле, чем планировалось. В части эксплуатации это позволило оптимизировать человеческие ресурсы: вместо 28 человек эксплуатацией занимается 21 специалист с учетом ранее построенных корпусов, а по завершении строительства всех объектов кластера с управлением штатными ситуациями справятся всего 40 инженеров, а не 100. Отдельно отмечу, что все эти решения предоставлены российскими разработчиками из единого контура «Аметист Групп»

Сегодня в Москве возводится 30 объектов здравоохранения, причем все работы по ним ведутся как раз с помощью ТИМ. Давайте посмотрим на Международный медицинский кластер в Сколково, где часть комплекса уже сдана, а другая еще строится.

Смотреть 16 фотографийCollapse )
Comments: Read 3 orAdd Your Own.

Monday, October 31st, 2022

Subject:Россия: вид с глубины птичьего полета
Time:2:17 pm.

Друзья, приглашаю вас на фотовыставку!










Read more...Collapse )
Comments: Add Your Own.

Tuesday, October 25th, 2022

Subject:Реконструкция Каховской линии
Time:5:01 pm.
После того как мы с вами посмотрели строительство станции «Марьина Роща» на Северо-восточном участке БКЛ пора переместится на юг, где Московский метрострой завершает реконструкцию Каховской линии, которая войдет в состав БКЛ.

Напомню, зачем это нужно. Работы необходимо провести для интеграции участка с новой Большой кольцевой линии. Восстанавливаются инженерные коммуникации, меняется рельсошпальная решетка. Обновляется отделка станции. Замена рельсового пути требуется из-за разницы размеров старых Р50, которые были на линии, на новые Р65 — которые сейчас укладываются на всех новых участках метро.



7 декабря 2021 открылась после реконструкции станция «Каховская». Напомню, что тогда открылось 9 новых станций и одна после реконструкции. Теперь на очереди еще две.

Объект сложный, но очень интересный.

Смотреть 24 фотографииCollapse )
Comments: Read 40 orAdd Your Own.

Wednesday, October 19th, 2022

Subject:Премьера лекции про третью очередь метро!
Time:8:48 am.

Третья очередь метро могла выглядеть совершенно по-другому — первоначально планировалось, что это будет Кольцевая линия и наземный участок в сторону Химок, к речному вокзалу. Но завершившиеся реконструкция Садового кольца поменяла планы проектировщиков. Вместо этого решили сделать два радиуса. К Стадиону имени Сталина и к заводу имени Сталина. Также добавили просто станцию «Сталинская», поставив своеобразный рекорд в названиях, посвященных главе государства.





Станция «Донбасская» — сейчас «Павелецкая».

Станция «Донбасская» — сейчас «Павелецкая».



Read more...Collapse )
Comments: Add Your Own.

Tuesday, October 11th, 2022

Subject:Строительство станции «Марьина Роща» большого кольца
Time:6:01 pm.
А сейчас мы с вами спустимся на глубину около 70 метров и посмотрим на строящуюся станцию Большой кольцевой линии «Марьина Роща».

Главным проектом современного отечественного метростроения является создание Большой кольцевой линии (БКЛ). Протяженность линии — 70 км, на ней расположится 31 новая станция. Также для обслуживания поездов будет построено 3 электродепо. После ввода это будет самое длинное метрокольцо в мире (сейчас лидер по этому показателю — Вторая кольцевая линия пекинского метро длиной 57 км).

Самые сложные участки метрополитена в Москве традиционно возводит Московский метрострой. Недавно компания отметился свой 91-й год рождения.



В 2011 году, когда начались серьезные работы по сооружение БКЛ в это мало кто верил... Но вот сейчас мы уверенно вышли на финишную прямую. Всего с 2011 года, когда группа компаний «Мосинжпроект» стала заниматься развитием московского метрополитена в качестве генерального проектировщика и генерального подрядчика, уже введено в эксплуатацию 125 километров линий метро, 61 станция и 11 электродепо. Таких темпов мы никогда не знали в метростроении.

Запуск Большого кольца улучшит доступность более 100 важных объектов города. Москвичи и гости столицы благодаря открытию Большого кольца смогут экономить в пути до 45 минут. Вместе с МЦК и МЦД это даст возможность пассажирам выбирать маршруты проезда разными способами. А подключив сюда наземный транспорт и другой транспорт мы получаем одну из самых удобных систем общественного транспорта.

Смотреть 17 фотографийCollapse )
Comments: Read 61 orAdd Your Own.

Friday, September 30th, 2022

Subject:Кластер «Ломоносов»
Time:3:01 pm.
На Юго-Западе Москвы на территории так и не построенного комплекса административных зданий ЦК и Совета Министров, Министерства Обороны, нового Дворца Советов, а также главного Дворца культуры долгое время не было ничего. Ну как ничего — гаражи, более известные в народе как «Шанхай» и непонятного значения технологические строения.

Очень долгое время этот заброшенный пустырь мозолил глаза Московскому правительству, пока не было принято решение о большой стройке. Теперь там возводится Технологическая долина МГУ — проект инновационного научно-исследовательского и образовательного комплекса на базе кампуса Московского Государственного Университета им. Ломоносова. Основу проекта научно-технологической долины МГУ составляют семь научных направлений, каждое из которых предполагается выделить в отдельный кластер. Главной целью проекта является разработка и внедрение востребованных бизнесом технологий, а также удержание и привлечение высококвалифицированных специалистов.



На территории в 100 гектаров расположатся кафедры, лаборатории, опытные производства и конструкторские бюро, где создадут все условия для работы ученых. Так же здесь будут размещены площадки общеуниверситетского и социокультурного назначения: музейные пространства, концертные залы и спортивный комплекс, доступные для всех жителей Москвы.

На днях я посетил строительство флагманского кластера — «Ломоносов», который начали строить в январе прошлого года! А сейчас уже почти готовое здание на финишной прямой.

Смотреть 19 фотографийCollapse )
Comments: Read 19 orAdd Your Own.

Tuesday, September 20th, 2022

Subject:Теперь в Лужниках можно боксировать! И не только...
Time:2:01 pm.
На день города не только открылась самая важная часть Северо-Восточной хорды, что сильно улучшило ситуацию на севере Москвы. Но и отличный подарок получился для всех любителей спорта!

Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин в этот день открыли Международный центр самбо и Международный центр бокса в «Лужниках».




Строительство нового спортивного сооружения проводилось столичными властями по поручению президента. Работы начались в июле 2020 года и завершились в июне 2022 года. Концепцию Центра разработали совместно с Международной федерацией самбо и Федерацией бокса Москвы. Его проектированию предшествовал анализ крупнейших зарубежных борцовских арен. В результате новый спортивный комплекс в «Лужниках» не имеет аналогов в мире по функциональному наполнению и полностью соответствует требованиям международных ассоциаций и федераций по боксу и самбо для проведения соревнований мирового уровня.

А также в прицепе является крупнейшим спортивным центром в нашей столице. На днях у меня была возможность заглянуть внутрь и посмотреть уже готовый комплекс.

Смотреть 12 фотографийCollapse )
Comments: Read 1 orAdd Your Own.

Monday, September 12th, 2022

Subject:Открылся один из самых важных участков МСД!
Time:4:01 pm.
Москва отметила свой юбилей — 875 лет! Строители по давно сложившейся традиции сделали столице подарок — для автомобилистов стал доступен еще один участок Московского скоростного диаметра от Ярославского до Дмитровского шоссе. Участок, который с нетерпеньем ждали все жители северного округа. И я в том числе!



В рамках этого проекта было построено 8 километров дорог, включая одну из самых длинных эстакад в Европе — 2,4 километра. Помимо этого была перестроена автодорожная сеть вокруг нового участка, переложены коммуникации, проведено благоустройство территории.

Всего в рамках северного участка Московского скоростного диаметра от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе предусматривается строительство и реконструкция дорог общей протяженностью 22 км, в том числе 10 искусственных сооружений (2 путепровода (315 м), 4 эстакады (4,7 км), 4 моста (179 м), строительство и реконструкция 2 подземных пешеходных переходов в районе станции МЦК «Ботанический сад» и в районе Сигнального проезда.

Из 22 километров дорог на данный момент реализовано 16 километров и 6 искусственных сооружений.

Новый участок позволит снизить нагрузку на Алтуфьевское и Дмитровское шоссе и соседние улицы. Убрать пробку в районе ТПУ «Окружная», которая всех уже утомила. Создаст прямую связь от Бусиновской до Косинской развязки. Соединит новые трассы М–11 и М–12 (На Питер и Казань).

Давайте уже смотреть на новую дорожную красоту!

Смотреть 31 фотографиюCollapse )
Comments: Read 22 orAdd Your Own.

LiveJournal for Александр «Russos» Попов.

View:User Info.
View:Friends.
View:Calendar.
View:Website (Сайт-заглушка).
View:Memories.
You're looking at the latest 20 entries. Missed some entries? Then simply jump back 20 entries.