Category: отзывы

Бланк

Новый плацкарт уже с пассажирами!

Друзья! Сегодня на Российских железных дорогах историческое событие! Новый плацкартный вагон отправится с пассажирами из Ростова-на-Дону в Москву, а завтра из Москвы в Анапу! А я вам покажу этот вагон в посте и расскажу, что там к чему и почему.

Перед новым годом Вагонреммаш и Студия Иппиарт представили макет нового плацкартного вагона для Российских железных дорог. Тогда это вызвало бурное обсуждение Интернете и бурлить продолжает до сих пор. В целом, есть от чего — дизайн интерьера привычного плацкарта выглядит очень непривычно. Можно сказать, команда дизайнеров пошатнула традиционные устои, к которым пассажиры плацкартного вагона привыкали поколениями. Но надо же когда-то начинать ездить в более комфортных условиях?

В начале января я отправился на Тамбовский вагоноремонтный завод, чтобы отснять для Вагонреммаша уже готовый новый плацкартный вагон, который отправится на сертификацию и тестовую эксплуатацию. Честно, я был приятно удивлен, а когда ехал обратно в обычном купейном вагоне, то в голове была мысль, что кое-какие идеи из нового плацкарта в обычном купейном вагоне очень не хватает.



Плацкартный вагон — самый массовый вид вагонов поездов дальнего следования в нашей стране. Каждый год по статистике на них путешествует более 70 млн. пассажиров – половина населения России. Термин «плацкартный» происходит от плацкарты — дополнительной к проездному билету карточки или квитанции, позволяющей когда-то занимать определённое нумерованное место в вагоне.

Плацкартные вагоны III класса открытого типа (4 полки поперек вагона и 2 полки вдоль вагона) строились ещё в дореволюционной России и после революции так и остались самыми массовыми вагонами на железной дороге. Конечно, они проходили модернизацию, делали новые типы, но по сути современный плацкартный вагон является прямым наследником послевоенного образца. Разработка нового проекта назрела давно и на святое решилась посягнуть дизайн-студия Иппиарт, которая по заказу Вагонреммаша разработала новый интерьер. В транспортном дизайне студия не новичок —уже десять лет в ней занимаются пассажирскими вагонами.

Перед запуском нового проекта РЖД проводила опросы среди пассажиров, что они хотели бы видеть в новом плацкартном вагоне. Давайте посмотрим, что же получилось.

Collapse )
promo russos january 28, 2013 00:50 13
Buy for 200 tokens
Не стесняемся и размещаем здесь рекламу :) Цена сейчас 200 жетонов.
Бланк

Гнездо «Экскаваторов-разрушителей»

Очередной фотообзор сноса Ховринской больницы. Сносят даже неожиданно активно. Интересно, что будут делать с затопленными подвалами, где можно встретить много сюрпризов? Какое-то обследование будут проводить?

А Офтальмологический корпус уже почти снесли — остался небольшой пенёк.



Collapse )
Бланк

Северо-Восточный участок ТПК

Краткий фотообзор дел на Северо-восточном участке ТПК.



Начнем со станции «Шереметьевская» и пройдем на восток, до станции «Стромынка», которая на заглавном фото.

Collapse )
Бланк

Реконструкция Филёвской линии

Небольшой фотообзор с реконструкции Филёвской линии, которую ведет Московский метрострой.



Для разнообразия видов использовал дрон. :)

Collapse )
Бланк

Ytong, сервис и современный загородный дом

В предыдущих репортажах (Из чего надо строить современный загородный дом и Ytong и «Сердце Столицы» ) про газобетонные блоки Ytong мне неоднократно писали, что мол продукции компании сильно дороже, чем у конкурентов.

Да, дороже. Однако если вопрос качества для большинства покупателей чисто эмпиричен и мало кто хочет переплачивать за то, что не пощупаешь, не проверишь и не проконтролируешь, то другие аспекты сервиса компании весьма интересны. Причем, все сервисы бесплатны, если вы купили продукцию. Это основное правило.



Ну а качество — качество тоже денег стоит. Это и выдерживание технологической цепочки на заводе, и параметры вызревания блоков, и контроль, и еще много чего. Но, вернемся к тому, что наглядно и приятно — бесплатные сервисы.

1. Вы можете получить проект готового типового дома из множества вариантов, разработанного специалистами компании. Это полностью готовый проект.
2. Вы можете самостоятельно пройти курс обучения кладке из газобетонных блоков или отправить на него свою бригаду. Хотя самому послушать тоже полезно будет.
3. К вам может приехать специалист, который выкладывает первый уровень блоков, выставляет углы, вертикали и делает все красиво.
4. Совсем скоро вы можете пригласить к себе специально обученного специалиста, который проведет тепловизионное обследование дома.

Такое исследование здания проводится для выявления мостиков холода, возможных дефектов при строительстве и проектировании, а также проверка общей энергоэффективности здания.

На объект будет выезжать специалист, исследовать все здание изнутри и снаружи, сохранять все показатели, а дальше, уже в офисе изучать собранные материалы и представлять клиенту отчет о здании с рекомендациями. На объекте происходит только сбор информации, а их обработка и создание выводов это кропотливая постобработка за чашкой чая в офисе.

Собственно, на такое пробное обследования я и отправился некоторое время назад.

Collapse )
Показометр

Метрофест: Малое кольцо железной дороги (МКЖД)

Я пока в Новосибирске и немного снимаю, писать про метрофест совершенно нет времени. Но вот перепостить хороший материал - всегда приятно. Смотрим и читаем Спасибо kventz!

Оригинал взят у kventz в Метрофест: Малое кольцо железной дороги (МКЖД)

Презентация МКЖД, стр. 1


В прошлую пятницу, 30 октября, журналисты, блоггеры, специалисты в области транспорта и просто любители метро собрались в центре Digital October на очередной Метрофест, который в этот раз был целиком и полностью посвящён запуску пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД или просто МКЖД).

В этот раз получились не только интересные рассказы, но и довольно активная дискуссия, которая шла больше 40 минут — более половины времени всей встречи. Впрочем, обо всём по порядку.

Collapse )


Показометр

Сложные сбойки

Небольшой фотообзор перегона между станциями Тропарево и Румянцево. Проходка там давно закончена. Сейчас силами СМУ-12 осуществляется возведение различных межтоннельных сбоек. Это вентсбойки, эвакуационные, водоотливная и т.д.



Collapse )
Показометр

Московское варенье... м... вкусняшки!!!

А помните, как в детстве банка бабушкиного варенья была самой вожделенной добычей на кухне? Как хотелось запустить в него большую ложку и очень быстро съесть вкуснейшее клубничное варение? м...

Ярмарки явно полюбились москвичам и гостям столицы. И, надо отдать должное, после зимних и весенних ярмарок эта выглядела просто прекрасно. Видимо сказывается опыт организаторов и общее позитивное настроение летом.

Фестиваль «Московское варенье» — самый вкусный фестиваль! С 8 по 17 августа вы можете попробовать всевозможные виды вкусняшек, варений и прочими интересными съедомными штуковинами. И все, непременно, сладкими!



Collapse )
Показометр

В Шереметьево демонтированы курилки!

Я уже однажды писал о «курилках» в Шереметьево и о том, что администрация аэропорта, несмотря на все запреты, отказывается демонтировать свои курительные комнаты.

Прошло два месяца после вступления в силу закона, но только сейчас аэропорт Шереметьево соизволил демонтировать «курилки». Правда, после предписания прокуратуры и суда. Спасибо, что хоть так.

Гендиректор аэропорта Михаил Василенко весной этого года заявлял о том, что наличие «курилок» повышает инвестиционную привлекательность Шереметьево: «Мы придерживаемся такой позиции: наша работа создать комфортные единые условия для всех пассажиров. Человек пришел, принес нам деньги, мы должны сделать все, чтобы он чувствовал себя комфортно».

Невольно возникает следующий вопрос: а действительно ли наличие курительной комнаты может как-то повлиять на выбор авиапассажиром своего маршрута и аэропорта? Как считаете?

Давайте посмотрим, как обстоят дела в других аэропортах мира.

Collapse )