Выходные с Ягуаром
В воскресенье меня пригласили на фотосъемку первого этапа Бойцовского клуба JAGUAR, который прошел на трассе бывшего Тушинского аэродрома. Прекрасная погода, красивые и мощные машины и много друзей. Что может быть лучше?
33 фотографии, общий вес 5,0 мегабайт
1. Примерка шлемов.
2. Фото для Фейсбука.
3.
4. Вел мероприятие ведущий телеканала «Авто плюс» Алексей Леонтьев.
5. Соревнования проводятся в пяти зачетных группах соответственно моделям автомобилей Jaguar — XFR (510 л.с.), XKR (510 л.с.), XF 3.0 дизель (275 л.с.), XJ 3.0 дизель (275 л.с.), XJ 5.0 Supercharged (470 л.с.)
6.
andrey_valuev перед заездом.
7. Девушки смотрят в прямом эфире очередной этам «Формулы-1».
8. Разыгрывали звания чемпиона в каждой зачетной группе и звания чемпиона в абсолютном зачёте (абсолютного чемпиона).
9. Финиш первого заезда.
10. Сначала круг с инструктором. Потом три тренировочных круга.
11. И после небольшого перерыва зачетный круг.
12. Конфигурация трассы была расчитана не на скорость, а на точность вождения. За каждый сбитый конус штраф в пять секунд к результату. Так что все машины показывали примерно одинаковое время.
13. Жеребьевка машины.
14. Инструктаж.
15. Машины с дизелем имели даже преимущество, так как дизель тянул с начальных оборотов.
16. В течении лета пройдут отборочные этапы, а в октябре будет финальный этап. Следующий заезд 22 мая. Вы ещё можете успеть.
17. В соревнованиях участвуют 40 человек. Жеребьевка распределят участников по пяти зачетным группам (тип машины) и в каждой группе соревнуются 8 человек. По итогам дня определяются 2 лучших времени в каждой зачетной группе. Они выходят в финал. Финальный этап проходит так же. В итоге определяются пять победителей — по одному в каждой зачетной группе.
18. Длина трассы — 1200 метров. Ширина трассы — не менее 7 метров. Покрытие — асфальт.
19.
20.
21. А так же, после заезда, обязательное интервью у каждого участника.
22.ternovskiy выбирает машину, на которой будет соверноваться.
23. Видеосъемка мероприятие была поставлена шикарно. Несколько стационарных камер, камеры в машинах (гоупро) и гоупрошка на радиоуправляемом вертолете.
24. Тренировочные заезды можно было проезжать без шлемов, а вот зачетный круг только в нем.
25.
macos говорит, что в шлеме ничерта не видно (боковое зрение, спидометр и прочее), кроме дороги.
26.ternovskiy перед зачетным кругом.
27. Дима Терновский, к сожалению, показал третий результат, так что в финал он не вышел.
28.
Традиционные кадры, как это все происходило со стороны фотографов.
29.antonukhanov
30.ternovskiy, macos и 
varlamovru. Илья возмущен тем, что на трассе много фотографов и негодует. Какой безобразник!
31.antonukhanov штурмует пожарную машину.
32.varlamovru в поисках ракурса.
33. И я на крыше ТВ-машинки. За фото спасибоantonukhanov
33 фотографии, общий вес 5,0 мегабайт
1. Примерка шлемов.
2. Фото для Фейсбука.
3.
4. Вел мероприятие ведущий телеканала «Авто плюс» Алексей Леонтьев.
5. Соревнования проводятся в пяти зачетных группах соответственно моделям автомобилей Jaguar — XFR (510 л.с.), XKR (510 л.с.), XF 3.0 дизель (275 л.с.), XJ 3.0 дизель (275 л.с.), XJ 5.0 Supercharged (470 л.с.)
6.
andrey_valuev перед заездом.7. Девушки смотрят в прямом эфире очередной этам «Формулы-1».
8. Разыгрывали звания чемпиона в каждой зачетной группе и звания чемпиона в абсолютном зачёте (абсолютного чемпиона).
9. Финиш первого заезда.
10. Сначала круг с инструктором. Потом три тренировочных круга.
11. И после небольшого перерыва зачетный круг.
12. Конфигурация трассы была расчитана не на скорость, а на точность вождения. За каждый сбитый конус штраф в пять секунд к результату. Так что все машины показывали примерно одинаковое время.
13. Жеребьевка машины.
14. Инструктаж.
15. Машины с дизелем имели даже преимущество, так как дизель тянул с начальных оборотов.
16. В течении лета пройдут отборочные этапы, а в октябре будет финальный этап. Следующий заезд 22 мая. Вы ещё можете успеть.
17. В соревнованиях участвуют 40 человек. Жеребьевка распределят участников по пяти зачетным группам (тип машины) и в каждой группе соревнуются 8 человек. По итогам дня определяются 2 лучших времени в каждой зачетной группе. Они выходят в финал. Финальный этап проходит так же. В итоге определяются пять победителей — по одному в каждой зачетной группе.
18. Длина трассы — 1200 метров. Ширина трассы — не менее 7 метров. Покрытие — асфальт.
19.
20.
21. А так же, после заезда, обязательное интервью у каждого участника.
22.
ternovskiy выбирает машину, на которой будет соверноваться.23. Видеосъемка мероприятие была поставлена шикарно. Несколько стационарных камер, камеры в машинах (гоупро) и гоупрошка на радиоуправляемом вертолете.
24. Тренировочные заезды можно было проезжать без шлемов, а вот зачетный круг только в нем.
25.
26.
ternovskiy перед зачетным кругом.27. Дима Терновский, к сожалению, показал третий результат, так что в финал он не вышел.
28.
Традиционные кадры, как это все происходило со стороны фотографов.
29.
antonukhanov30.
ternovskiy, 31.
antonukhanov штурмует пожарную машину.32.
33. И я на крыше ТВ-машинки. За фото спасибо
antonukhanov