Индустриальный Казахстан — Экибастузская ГРЭС-1
Строительство первых объектов государственного предприятия Экибастузская ГРЭС-1 берет свое начало в январе 1974 года.
Комплекс представляет собой тепловую электрическую станцию с установленной мощностью 4 000 МВт, расположенную на северном берегу озера Женгельды, в 16 км севернее г. Экибастуза Павлодарской области. Станция строилась в рамках проекта СССР по созданию Экибастузского ТЭК и является самой крупной станцией, работающей на твердом топливе.
По проекту ГРЭС-1 состоит из8-ми энергоблоков мощностью по 500 МВт. Само здание имеет весьма внушительные размеры: длина главного корпуса — 500 м, ширина — 132 м, высота — 64 м. А высота дымовых труб более 300 метров.
-------
Дополнения от
tzhskz:
Высота первой кривой дымовой трубы ЭГРЭС-1, называемой в народе "Аванс-получка", не 330, а только 300 м. Её не рискнули из-за этой кривизны довести до проектной отметки. Разницы этих высот хватает на то, что 5-6 раз в год можно наблюдать метеорологическое явление, когда дымы из двух труб летят в разные стороны, под углом примерно в 30-40 градусов друг от друга.
Первоначально из этих труб летели бляшки золы, которыми были усыпаны вся округа станции и одежда людей, работавших на ней. Бляшка золы при попадании на неё дождевой капли прожигала насквозь модные ещё тогда нейлоновые рубашки и оставляла ощутимые ожоги на коже. Овцеводческие совхозы восточнее ЭГРЭС-1 до Павлодара все позакрывались: овцы под ноль истачивали зубы об золу, осевшую на траве, и дохли. Космонавты утверждали, что дым ЭГРЭС-1 тянулся на восток на 700 км, за Барнаул. Электрофильтры золы в дымоходах толком заработали только году в 1989-1990.
Дымовые трубы ЭГРЭС-1 во времена СССР очень любили использовать в качестве учебной цели полки бомбардировочной авиации в Славгороде Алтайского края и Жангиз-Тобе Семипалатинской обл. (последний с развалом СССР выведен куда-то в Россию). Несколько раз в год вдруг прилетала спарка Ту-95, делавшая круг над станцией...
1, 2 и 8 энергоблоки не работали не потому, что их электроэнергия была никому не нужна, а потому что были тупо разграблены при прежних хозяевах на запчасти. Поэтому-то "AES" и "согласилась" вернуть эту станцию государству (АО "ФНБ "Самрук-Казына", все 100% акций которого в Правительстве РК).
В качестве дополнительной инфы: генераторы первых двух энергоблоков были подключены только к сетям 220 кВ с очень неудобоваримой схемой выдачи с них электроэнергии в сеть. Первые 1-4 генератора ЭГРЭС-1 произведены в Харькове, вторые 5-8 и ЭГРЭС-2 – на ленинградском ЛМЗ. По конструкции и обслуживанию отличаются очень заметно.
Рядом с ЭГРЭС-2 должна была быть построена точно такая же ЭГРЭС-3. В плане была и ЭГРЭС-4. Но тепловую электростанцию по другому проекту, не имеющему ничего общего с ЭГРЭС-2, состоящую из 4-х энергоблоков по 600 МВт, будут строить возле ж.д.-станции Таскудык Павлодарской области, а тепловую станцию "ЭГРЭС-4" – Южно-Казахстанскую ГРЭС начали строить в Улькене на озере Балхаш.
Со станции Екибастуз-Северный через Екибастуз-Северный (ГРЭС-1) до платформы "ЭГРЭС-2" в своё время было очень интенсивное пригородное сообщение с применением электропоездов типа ЭР9М и дизель-поездов ДР1А. Платформа "ЭГРЭС-2" поэтому имеет даже код Э-3. Пассажирское сообщение там полностью прекращено с вводом летнего графика 2005 г.
-------
12 апреля 1980 года был пущен первый энергоблок Экибастузкой ГРЭС-1, а уже в 1984 г. — последний, восьмой. С его пуском Экибастузская ГРЭС-1 вошла в число крупнейших тепловых электростанций на территории СССР.
На сегодняшний день станцией ЭГРЭС-1 владеют крупнейшие компании ФНБ «Самрук Казына» и «Казахмыс».
Будучи крупнейшей электростанцией в Казахстане, Экибастузская ГРЭС-1 также является одной из самых крупных угольных электростанций в мире с текущей располагаемой мощностью 2500 MВт. В настоящее время в работе находятся пять энергоблоков, но к 2017 году снова планируется пустить все 8 агрегатов.
Немного технической информации от4044415
27 фотографий, общий вес 5,4 мегабайт
1. Старый, но ещё работающий щит. Он морально устарел и скоро будет заменен. Но с какой любовью и информативностью сделаны все эти показометры и мнемосхемы...
2. Сейчас вся телеметрия записывается в компьютеры, а раньше их заменяли километры бумажных лент.
3. Подстанция ОРУ-500/220 кВ, которая находится на территории Экибастузской — одна из самых крупных на севере Казахстана. Она является центральной системообразующей подстанцией в ЕЭС. Её основной задачей является распределение электрических мощностей, вырабатываемых станцией, и перераспределение мощностей Северных Сетей Казахстана.
4. Современные круглые часы тут явно лишние.
5. Одна из старых мнемосхем.
6. Рабочая смена.
7. Первый и второй энергоблоки находятся на длительной консервации. После развала Союза потребность в электроэнергии в Казахстане сильно упала, но теперь, при огромных темпах индустриализации и продажи электроэнергии в Россию, они снова будут введены в работу. Это планируется сделать к 2017 году.
8. По всему зданию установлены системы пожаротушения.
9. Километры труб и паропроводов.
10. Законсервированный ТГ-2. За ним находятся пять работающих, которые дают текущую мощность в 2500 МВт.
11. Огромный зал длиной в 500 метров.
12. В 2005 году была внедрена полномасштабная АСУТП (автоматизированная система управления технологическими процессами) на всех работающих энергоблоках и проведена модернизация системы автоматизированного регулирования турбоагрегата. АСУТП включает в себя контроль, управление, регулирование и защитные функции, позволяет наблюдать на мониторах всю информацию о работе энергоблоков, что значительно облегчает работу машинистов при управлении.
13. Новые пульты гораздо более информативны, надежны и удобны в работе, но они потеряли свою техническую красоту.
14. Дежурная смена.
15. Какие-то резервуары.
16. Ещё больше труб.
17. Система пожаротушения.
18. Пара десятков показометров.
19. И ещё. Обратите внимание: на некоторых трубках стоят просто манометры, а на некоторых — датчики.
20. Блок № 7 в работе! А блок № 8 сейчас находится на реконструкции.
21. Паровые котлы. Их высота более 40 метров. У каждого котла расположен лифт, ведущий наверх.
22. Верхушка котла. Специально оставил кадр с человеком — на углу площадки вы можете попробовать найтиgelio.
23. Десятки километров труб.
24. Какие-то установки внизу котла. Скорее всего это двигатели насосов шлакоудаления.
25. Дымоход от восьмого котла.
26. Дымовая труба высотой всего лишь в 330 метров. Диаметр внизу более 30 метров, диаметр устья — около 10. Внутри трубы проходит металлический дымоход, который доставляет много проблем, так как он коррозирует.
27. В сентябре 2008 года Экибастузская ГРЭС-1 подписала договор на поставку и установку электростатических фильтров нового поколения. Эффективность очистки достигнет 99,6%, что приведет к4-кратному снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу по сравнению с существующим положением. Металлические «скворечники» на здании — это и есть установленные новые фильтры. А наклонная труба — это конвейер углеподачи.
Также в скором времени смотрите фотоотчеты уvictorborisov и gelio
Большое спасибоlesat_scorpio за вычитку текста.
© Russos, 2010
Комплекс представляет собой тепловую электрическую станцию с установленной мощностью 4 000 МВт, расположенную на северном берегу озера Женгельды, в 16 км севернее г. Экибастуза Павлодарской области. Станция строилась в рамках проекта СССР по созданию Экибастузского ТЭК и является самой крупной станцией, работающей на твердом топливе.
По проекту ГРЭС-1 состоит из
-------
Дополнения от
tzhskz: Высота первой кривой дымовой трубы ЭГРЭС-1, называемой в народе "Аванс-получка", не 330, а только 300 м. Её не рискнули из-за этой кривизны довести до проектной отметки. Разницы этих высот хватает на то, что 5-6 раз в год можно наблюдать метеорологическое явление, когда дымы из двух труб летят в разные стороны, под углом примерно в 30-40 градусов друг от друга.
Первоначально из этих труб летели бляшки золы, которыми были усыпаны вся округа станции и одежда людей, работавших на ней. Бляшка золы при попадании на неё дождевой капли прожигала насквозь модные ещё тогда нейлоновые рубашки и оставляла ощутимые ожоги на коже. Овцеводческие совхозы восточнее ЭГРЭС-1 до Павлодара все позакрывались: овцы под ноль истачивали зубы об золу, осевшую на траве, и дохли. Космонавты утверждали, что дым ЭГРЭС-1 тянулся на восток на 700 км, за Барнаул. Электрофильтры золы в дымоходах толком заработали только году в 1989-1990.
Дымовые трубы ЭГРЭС-1 во времена СССР очень любили использовать в качестве учебной цели полки бомбардировочной авиации в Славгороде Алтайского края и Жангиз-Тобе Семипалатинской обл. (последний с развалом СССР выведен куда-то в Россию). Несколько раз в год вдруг прилетала спарка Ту-95, делавшая круг над станцией...
1, 2 и 8 энергоблоки не работали не потому, что их электроэнергия была никому не нужна, а потому что были тупо разграблены при прежних хозяевах на запчасти. Поэтому-то "AES" и "согласилась" вернуть эту станцию государству (АО "ФНБ "Самрук-Казына", все 100% акций которого в Правительстве РК).
В качестве дополнительной инфы: генераторы первых двух энергоблоков были подключены только к сетям 220 кВ с очень неудобоваримой схемой выдачи с них электроэнергии в сеть. Первые 1-4 генератора ЭГРЭС-1 произведены в Харькове, вторые 5-8 и ЭГРЭС-2 – на ленинградском ЛМЗ. По конструкции и обслуживанию отличаются очень заметно.
Рядом с ЭГРЭС-2 должна была быть построена точно такая же ЭГРЭС-3. В плане была и ЭГРЭС-4. Но тепловую электростанцию по другому проекту, не имеющему ничего общего с ЭГРЭС-2, состоящую из 4-х энергоблоков по 600 МВт, будут строить возле ж.д.-станции Таскудык Павлодарской области, а тепловую станцию "ЭГРЭС-4" – Южно-Казахстанскую ГРЭС начали строить в Улькене на озере Балхаш.
Со станции Екибастуз-Северный через Екибастуз-Северный (ГРЭС-1) до платформы "ЭГРЭС-2" в своё время было очень интенсивное пригородное сообщение с применением электропоездов типа ЭР9М и дизель-поездов ДР1А. Платформа "ЭГРЭС-2" поэтому имеет даже код Э-3. Пассажирское сообщение там полностью прекращено с вводом летнего графика 2005 г.
-------
12 апреля 1980 года был пущен первый энергоблок Экибастузкой ГРЭС-1, а уже в 1984 г. — последний, восьмой. С его пуском Экибастузская ГРЭС-1 вошла в число крупнейших тепловых электростанций на территории СССР.
На сегодняшний день станцией ЭГРЭС-1 владеют крупнейшие компании ФНБ «Самрук Казына» и «Казахмыс».
Будучи крупнейшей электростанцией в Казахстане, Экибастузская ГРЭС-1 также является одной из самых крупных угольных электростанций в мире с текущей располагаемой мощностью 2500 MВт. В настоящее время в работе находятся пять энергоблоков, но к 2017 году снова планируется пустить все 8 агрегатов.
Немного технической информации от
404441527 фотографий, общий вес 5,4 мегабайт
1. Старый, но ещё работающий щит. Он морально устарел и скоро будет заменен. Но с какой любовью и информативностью сделаны все эти показометры и мнемосхемы...
2. Сейчас вся телеметрия записывается в компьютеры, а раньше их заменяли километры бумажных лент.
3. Подстанция ОРУ-500/220 кВ, которая находится на территории Экибастузской — одна из самых крупных на севере Казахстана. Она является центральной системообразующей подстанцией в ЕЭС. Её основной задачей является распределение электрических мощностей, вырабатываемых станцией, и перераспределение мощностей Северных Сетей Казахстана.
4. Современные круглые часы тут явно лишние.
5. Одна из старых мнемосхем.
6. Рабочая смена.
7. Первый и второй энергоблоки находятся на длительной консервации. После развала Союза потребность в электроэнергии в Казахстане сильно упала, но теперь, при огромных темпах индустриализации и продажи электроэнергии в Россию, они снова будут введены в работу. Это планируется сделать к 2017 году.
8. По всему зданию установлены системы пожаротушения.
9. Километры труб и паропроводов.
10. Законсервированный ТГ-2. За ним находятся пять работающих, которые дают текущую мощность в 2500 МВт.
11. Огромный зал длиной в 500 метров.
12. В 2005 году была внедрена полномасштабная АСУТП (автоматизированная система управления технологическими процессами) на всех работающих энергоблоках и проведена модернизация системы автоматизированного регулирования турбоагрегата. АСУТП включает в себя контроль, управление, регулирование и защитные функции, позволяет наблюдать на мониторах всю информацию о работе энергоблоков, что значительно облегчает работу машинистов при управлении.
13. Новые пульты гораздо более информативны, надежны и удобны в работе, но они потеряли свою техническую красоту.
14. Дежурная смена.
15. Какие-то резервуары.
16. Ещё больше труб.
17. Система пожаротушения.
18. Пара десятков показометров.
19. И ещё. Обратите внимание: на некоторых трубках стоят просто манометры, а на некоторых — датчики.
20. Блок № 7 в работе! А блок № 8 сейчас находится на реконструкции.
21. Паровые котлы. Их высота более 40 метров. У каждого котла расположен лифт, ведущий наверх.
22. Верхушка котла. Специально оставил кадр с человеком — на углу площадки вы можете попробовать найти
gelio.23. Десятки километров труб.
24. Какие-то установки внизу котла. Скорее всего это двигатели насосов шлакоудаления.
25. Дымоход от восьмого котла.
26. Дымовая труба высотой всего лишь в 330 метров. Диаметр внизу более 30 метров, диаметр устья — около 10. Внутри трубы проходит металлический дымоход, который доставляет много проблем, так как он коррозирует.
27. В сентябре 2008 года Экибастузская ГРЭС-1 подписала договор на поставку и установку электростатических фильтров нового поколения. Эффективность очистки достигнет 99,6%, что приведет к
Также в скором времени смотрите фотоотчеты у
victorborisov и gelioБольшое спасибо
lesat_scorpio за вычитку текста.© Russos, 2010