Пробкам бой
Продолжаем в понедельник автомобильную тему. И снова наши любимые пробки. Сейчас, в 19-00, показометр на яндексе наверно как обычно зашкаливает. Сидим, стоим и ползем в пробке, проклиная всех.
mymaster (он же Антон Буслов) пишет: И начать надо с того, что я сопредседатель межрегиональной общественной организации "Город и транспорт", а не чиновник мэрии. Нашу организацию пригласили в Общественный совет при мэре Москвы по решению проблемы реформирования транспортного комплекса, потому что мы уже 16 лет занимаемся консалтингом в сфере городского пассажирского транспорта по целому ряду государственных и коммерческих проектов в разных городах России, в том числе в Москве. Да, многие идеи по борьбе с пробками, которые сейчас готовятся к внедрению построены на наших предложениях - и созвучны тем вещам, которые мы уже много лет пытаемся донести до чиновников и граждан, в том числе выступая в СМИ. Но там, естественно, не только наши предложения, сейчас более сотни организаций принимает участие в выработке решений, многие предложения наших коллег нами полностью поддерживаются. Опубликованы тезисы предварительного плана на сайте Правительства Москвы, с которыми мы так же работаем. Есть решения Департамента транспорта и связи города, есть вполне определенное мнение по данной теме от курирующего заместителя мэра Москвы Николая Лямова. То есть наша организация погружена в процесс работы над стратегией реформирования транспортного комплекса Москвы, поэтому мы достаточно хорошо информированы о том, что и как планируется делать, и сами можем стараться донести конструктивные предложения населения до чиновников.
Прочитайте далее, очень дельная статья как и интересная дискуссия в комментариях.
mymaster (он же Антон Буслов) пишет: И начать надо с того, что я сопредседатель межрегиональной общественной организации "Город и транспорт", а не чиновник мэрии. Нашу организацию пригласили в Общественный совет при мэре Москвы по решению проблемы реформирования транспортного комплекса, потому что мы уже 16 лет занимаемся консалтингом в сфере городского пассажирского транспорта по целому ряду государственных и коммерческих проектов в разных городах России, в том числе в Москве. Да, многие идеи по борьбе с пробками, которые сейчас готовятся к внедрению построены на наших предложениях - и созвучны тем вещам, которые мы уже много лет пытаемся донести до чиновников и граждан, в том числе выступая в СМИ. Но там, естественно, не только наши предложения, сейчас более сотни организаций принимает участие в выработке решений, многие предложения наших коллег нами полностью поддерживаются. Опубликованы тезисы предварительного плана на сайте Правительства Москвы, с которыми мы так же работаем. Есть решения Департамента транспорта и связи города, есть вполне определенное мнение по данной теме от курирующего заместителя мэра Москвы Николая Лямова. То есть наша организация погружена в процесс работы над стратегией реформирования транспортного комплекса Москвы, поэтому мы достаточно хорошо информированы о том, что и как планируется делать, и сами можем стараться донести конструктивные предложения населения до чиновников.Прочитайте далее, очень дельная статья как и интересная дискуссия в комментариях.