April 25th, 2016

Показометр

Московское метро. Красивые тоннели около станции «ВДНХ»

После самой станции можно прогуляться по тоннелям. А они там весьма интересные. Впрочем, в те съемки я выбирал в большинстве случаев станции по интересным тоннелям и артефактам.



Станция «ВДНХ» была конечной с первого мая 1958 года до 29 сентября 1978 года. За станции находится полноценное ПТО (пункт технического обслуживания), которое сейчас не функционирует. Тупики используются только для зонного оборота и ночного отстоя.

Collapse )
promo russos январь 28, 2013 00:50 13
Buy for 200 tokens
Не стесняемся и размещаем здесь рекламу :) Цена сейчас 200 жетонов.
Показометр

«Метрофест»: Лекции по истории и стратегии развития Московского метрополитена

В среду, 27 апреля 2016 года в Желтом зале музея «Бункер — 42» по адресу: Москва, 5-й Котельнический переулок 11 (м. Таганская кольцевая) состоится «Метрофест».

Мероприятие посвящено истории и стратегии развития метрополитена в Москве: технологии строительства первых станций, история архитектурных преобразований, перспективы и стратегия развития. В своих докладах спикеры расскажут об этапах формирования Московского метрополитена с момента основания. На мероприятии традиционно выступят блогеры, историки метро, представители Москомархитектуры.

Темы выступлений:
1. Первые станции московского метро: история, интересные факты строительства
Спикер: Александр Попов – блогер, Андрей Суриков - историк метро

2. Архитектурный образ Московского метро 1950-1990 гг
Спикер: Александр Змеул - соавтор книги «Скрытый урбанизм. Архитектура и дизайн Московского метро 1935-2015», главный редактор интернет-издания archspeech.com, директор агентства The Changes, кандидат исторических наук

3. Стратегии развития московского метрополитена в ближайшие годы
Спикер: Васильев Максим Львович - начальник Управления внеуличного транспорта комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы

Начало мероприятия: в 18.00

Collapse )
Показометр

Мотопидоры!

Я просто в охреневании. А потом удивляются, чего это пидорасов на двухколесных у нас так не любят.



Описание с канала 360:
Около 400 байкеров самовольно заблокировали выезды на Третье транспортное кольцо во время церемонии открытия мотосезона в Москве. Телеканал "360" публикует запись очевидца.

"Вы не можете перекрывать дорогу, полиция может перекрывать. Следуйте в одном ряду, зачем выезды-то перекрывать? Почему я должен из-за вас стоять?!" - поинтересовался один из застрявших в пробке автомобилистов, дорогу которому при съезде с Бутырского вала на Третье транспортное кольцо блокировали мотоциклисты в жилетах с нашивками "Служба безопасности". Полицейских в составе колонны замечено не было.

Доводы автомобилиста понимания не нашли — ни один из стоявших в "оцеплении" байкеров и не подумал уступить дорогу, притом что по меньшей мере две полосы оставались пустыми. В итоге добивавшемуся справедливости владельцу машины удалось объехать "живое препятствие". В погоню за ним устремился один из "охранников" и даже попытался оттормозить нарушителя, но потерпел фиаско.

Как можно судить по кадрам, растянувшаяся на несколько километров цепочка из более чем 400 байкеров создала немало проблем для вынужденных простаивать в пробках автолюбителей, многие из которых покидали салон и прогуливались по трассе.

"У них было официальное мероприятие, они проехали по кольцу и уехали. В связи с этим перекрывалась часть Третьего транспортного кольца в районе улицы Потылиха", - сообщил источник РИАМО, отметив, что около 15:00 движение по ТТК было восстановлено.


Мне лично, блядь, насрать, что у двухколесных пидрасов какое-то там открытие. Спизднули с дороги и поехали по ПДД. Ахуели, перекрывать съезды, мудачье сраное.

И откуда столько пидорасов на двух колесах сразу на дороге?