November 30th, 2011

Бланк

Станция «Братеево»

Дошел наконец-то до этой жопы мира. Уже лоток залили, опалубку под свод собирают. А на перегоне Тоннель-2001 заканчивает собирать щит и скоро начнет проходку тоннелей под речкой Городней.

Ссылки:
Википедия
Наш Транспорт — тут есть схемы трассы.

Ну и пару мыслей. Мне вообще не понятно, на кой чорт в этом районе нужна станция метро. Заворачивая Замоскворецкую линию обратно в центр и мы напрочь убиваем возможность продления этой линии за МКАД. Все это Братеево можно вывести, построив трамвайную линию к Марьино или Красногвардейской. И продлив её дальше до ближайших станций. Но нет, подавай метро. Конечно, там ещё есть депо, которое нужно и получается, что мы в Братеево так или иначе линию протягиваем.

Ладно, смотрим.

(c) Russos, 2011

7 фотографий, общий вес 1,7 мегабайт

Collapse )
promo russos январь 28, 2013 00:50 13
Buy for 200 tokens
Не стесняемся и размещаем здесь рекламу :) Цена сейчас 200 жетонов.
Бланк

Один день авиации общего назначения

АОН или Авиация Общего Назначения — очень необъятная тема для того, чтобы пробовать осветить её в одном посте. Поэтому мы коснемся её чуть-чуть, самым краешком, на примере одного дня частного пилота Андрея (vulkan_avia), который является директором Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА-Россия) и всячески пропагандирует частную авиацию. Например, летом этого года он на своей Цессне-150 слетал на юг, к морю.

Все мы привыкли ездить на машинах, на поездах или летать регулярными авиакомпаниями с едой и с стюардессами. И частный самолет у нас воспринимается как большая и дорогая диковинка. А уж летать по нашей необъятной родине — вообще за гранью понимания. Куда лететь, где садиться и как оформлять полет? Вопросов возникает вагон и маленькая тележка...

Один день авиации общего назначения. Специально для общественной палаты РФ.

(c) Russos, 2011