December 6th, 2010

Бланк

Volkswagen Caddy Tramper — очень странный автомобиль

В августе довелось мне неделю поездить на очень необычном автомобиле — VW Caddy Tramper. Туристическая версия всем известного Caddy.

Основным его отличием является интегрированная кровать в кузове, поэтому предполагалась недельная поездка в сторону Йошкар-Олы, но обстоятельства вынудили отказаться от этого и сделать небольшой тур выходного дня на Валдай. Остальное время я ездил по городу. Но даже такое небольшое путешествие позволило выявить все достоинства и недостатки Tramperа. У меня сложилось своеобразное и двойственное ощущение, о котором я вам расскажу ниже.

(c) www.metro.ru, Russos, 2010

19 фотографий, общий вес 3,7 мегабайт

Collapse )
promo russos january 28, 2013 00:50 13
Buy for 200 tokens
Не стесняемся и размещаем здесь рекламу :) Цена сейчас 200 жетонов.
Бланк

Пару слов о неудачном пуске спутников ГЛОНАСС

А что все так возбудились по поводу неудачного пуска и начали подсчитывать, сколько денег осело в кеше в Куршавеле, Вене и Вилларе. Опять распил, опять совок? Друзья, неудачные пуски были, есть и будут. От этого никуда не деться. Даже в совершенно отлаженной системе могут быть проблемы, которые возникнут в совершенно неожиданном месте. Даже если распил и был, то разгонный блок не от этого криво сработал.

Небольшая цитата из сегодняшнего разговора в аське:
16:05 Sturman: на самом деле конкретно тут особой трагедии нет. Ракеты падали и будут падать, разберутся и запустят новые. Но системных проблем отрасли это не решит, а проблемы тут такие же, как и в любом хайтеке, который остался от СССР.
16:05 Russos: да это понятно, что падали и будут. и что разберутся. хомячки-то не понимают.
Бланк

Пробкам бой

Продолжаем в понедельник автомобильную тему. И снова наши любимые пробки. Сейчас, в 19-00, показометр на яндексе наверно как обычно зашкаливает. Сидим, стоим и ползем в пробке, проклиная всех.

mymaster (он же Антон Буслов) пишет: И начать надо с того, что я сопредседатель межрегиональной общественной организации "Город и транспорт", а не чиновник мэрии. Нашу организацию пригласили в Общественный совет при мэре Москвы по решению проблемы реформирования транспортного комплекса, потому что мы уже 16 лет занимаемся консалтингом в сфере городского пассажирского транспорта по целому ряду государственных и коммерческих проектов в разных городах России, в том числе в Москве. Да, многие идеи по борьбе с пробками, которые сейчас готовятся к внедрению построены на наших предложениях - и созвучны тем вещам, которые мы уже много лет пытаемся донести до чиновников и граждан, в том числе выступая в СМИ. Но там, естественно, не только наши предложения, сейчас более сотни организаций принимает участие в выработке решений, многие предложения наших коллег нами полностью поддерживаются. Опубликованы тезисы предварительного плана на сайте Правительства Москвы, с которыми мы так же работаем. Есть решения Департамента транспорта и связи города, есть вполне определенное мнение по данной теме от курирующего заместителя мэра Москвы Николая Лямова. То есть наша организация погружена в процесс работы над стратегией реформирования транспортного комплекса Москвы, поэтому мы достаточно хорошо информированы о том, что и как планируется делать, и сами можем стараться донести конструктивные предложения населения до чиновников.

Прочитайте далее, очень дельная статья как и интересная дискуссия в комментариях.