Александр «Russos» Попов (russos) wrote,
Александр «Russos» Попов
russos

Categories:

Станция «Рижская» БКЛ

В прошлый раз мы с вами посмотрели как идут дела на станции «Марьина Роща» БКЛ, теперь очередь станции «Рижская», которую тоже возводит Московский метрострой.



1. Котлован вестибюля.


2. Собственно, вот тут и будет подземный вестибюль.


3. А теперь пора посмотреть настоящий метрострой. Это малый наклон для пересадки на действующую станцию. Внизу — будет центральный зал новой станции.


4. Вид на малый наклон.


5. Ствол на нижний горизонт. Он будет использоваться для замены оборудования в машинном зале.


6. Пересадочный коридор. Справа — ходки к малому наклону. А в дальнем торце ходки у действующей станции.


7. Пока здесь раскрыто два ходка. Средний будет раскрываться в последнюю очередь.


8. Дальний ходок обходит сверху действующий тоннель.


9. И мы попадаем в камеру лестничных маршев, которая расположена между путями Калужско-Рижской линии. Дальше он упрется в торец действующего центрального зала станции.


10. Начало строительства БТП (блок технических помещений) новой станции. Дальше он перейдет в центральный зал.


11. Как по учебнику. Из штольни раскрыли малое кольцо и используя его как пилот-тоннель, раскрыли уже на полный диаметр.


12. Напомню, что щиты, запущенные с 17 площадки (большая и круглая камера) прошли две станции («Марьина роща» и «Рижская») БКЛ транзитом. Вот сейчас надо сделать сбойку во второй тоннель.


13. А с первым уже сбились и тут получилось пересечение выработок.


14. Слева перегонный тоннель, который будет перебран на станционный диаметр. Справа штольня к забой ТПП, что я показывал выше.


15. Низ ствола для замены оборудования в машинном зале. Его верх на фото №5. Так как ствол пока не зачеканен, то в нем есть водичка.


16. Еще одна фурнель для вентиляционного ходка и тоже льет.


17. Будущий станционный тоннель. Участок чугунный обделки будет перебран на больший диаметр и тут будет смонтирован блокоукладчик, с помощью которого будет перебран дальнейший участок.


18. Непривычный вид для нашего метростроя. Это пересечение с перегонным тоннелем, где идет откатка.


19. Тюбинги.


20. Две самые интересные станции на кольце — это, конечно, «Рижская» и «Марьина роща», которые возводятся на большой глубине. Классика метростроя!


Tags: БКЛ, Рижская, Северо-Восточный участок ТПК, метрострой
Subscribe
promo russos january 28, 2013 00:50 13
Buy for 200 tokens
Не стесняемся и размещаем здесь рекламу :) Цена сейчас 200 жетонов.
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 23 comments