Ст. Семёновская - уже исторические фотографии
Впервые на Ваших мониторах фотографии машинного зала эскалаторов на станции «Семёновская», сделанные за два часа до её закрытия.
Все фотографии в большом разрешении имеют размер от 90 до 130 килов
Двойной привод, редуктор и привод главного вала машины №2 (средняя). Сами мегазвездочки скрыты под кожухом.
Слева привод 2'ой машины, справа (чуть дальше) третьей.
Привод третьей машины. Дверцы служат для очистки приемника всякого скраба, который пассажир может уронить на ступеньки и т.д. Слева - запасные ступеньки и привод 2 машины. Так как привод широкий, то в ряд расположить все три не получается. Потому средний привод выносят чуть дальше.
Электродвигатели крупным планом. Каждый эскалатор приводит в действие по два электромотора. К дальнему прикручен маломощный электродвигатель, для обеспечения малого хода (при чистке направляющих, и других видов ремонта)
Пульт управления.
Пульт управления.
Редуктор первой машины
copyright by Russos, 2005
Все фотографии в большом разрешении имеют размер от 90 до 130 килов
Двойной привод, редуктор и привод главного вала машины №2 (средняя). Сами мегазвездочки скрыты под кожухом.
Слева привод 2'ой машины, справа (чуть дальше) третьей.
Привод третьей машины. Дверцы служат для очистки приемника всякого скраба, который пассажир может уронить на ступеньки и т.д. Слева - запасные ступеньки и привод 2 машины. Так как привод широкий, то в ряд расположить все три не получается. Потому средний привод выносят чуть дальше.
Электродвигатели крупным планом. Каждый эскалатор приводит в действие по два электромотора. К дальнему прикручен маломощный электродвигатель, для обеспечения малого хода (при чистке направляющих, и других видов ремонта)
Пульт управления.
Пульт управления.
Редуктор первой машины
copyright by Russos, 2005