Строительство железнодорожной линии Тель-Авив — Иерусалим
Осенью 2012 года я внезапно отправился в Израиль, чтобы отснять строительство двух железнодорожных тоннелей.

Сооружение этих двух тоннелей диаметром 9 метров и длиной 3,5 километра было осуществлено специалистами Московского метростроя.
Это грандиозный проект строительство железной дороги с несколькими тоннелями и подземной станцией в Иерусалиме с участием множества стран.

А недавно мне подсказали, что на строительстве произошло важное событие! В контактную сеть подали наконец-то напряжение и поехал первый электровоз!
За видео спасибо
gview
Очень долгий и сложный проект. В своем старом материале про весь проект я рассказываю его историю и объясняю, почему так долго и сложно.
А под катом несколько фотографий от Давида Файнштейна с подземного вокзала под Иерусалимом
Камера съездов, которую я снимал в момент строительства. Теперь она в бетоне и полностью готова.

Платформа станции. Посмотрите на часы... Мне они очень напоминают часы, которые использует Швейцарская железная дорога. В свое время Швейцарцы подали в суд и выиграли дело у Яблоков за то, что в шестой версии оси для айфона те стырили дизайн часов. Интересно, тут лицензионная копия? :)


Сооружение этих двух тоннелей диаметром 9 метров и длиной 3,5 километра было осуществлено специалистами Московского метростроя.
Это грандиозный проект строительство железной дороги с несколькими тоннелями и подземной станцией в Иерусалиме с участием множества стран.

А недавно мне подсказали, что на строительстве произошло важное событие! В контактную сеть подали наконец-то напряжение и поехал первый электровоз!
За видео спасибо
Очень долгий и сложный проект. В своем старом материале про весь проект я рассказываю его историю и объясняю, почему так долго и сложно.
А под катом несколько фотографий от Давида Файнштейна с подземного вокзала под Иерусалимом
Камера съездов, которую я снимал в момент строительства. Теперь она в бетоне и полностью готова.

Платформа станции. Посмотрите на часы... Мне они очень напоминают часы, которые использует Швейцарская железная дорога. В свое время Швейцарцы подали в суд и выиграли дело у Яблоков за то, что в шестой версии оси для айфона те стырили дизайн часов. Интересно, тут лицензионная копия? :)
