О том, какими «стахановскими» темпами в Москве сегодня строится метро я рассказываю постоянно. И хотя этот пост посвящен не любимому метрополитену, тема очень важная, если не сказать больше… Это я могу сказать, как житель Северо-Запада. А речь пойдет о центральном участке будущей Северо-Западной хорды, в который входят Большая Академическая улица, Михалковский и Алабяно-Балтийский тоннели. Да-да, те самые тоннели с богатой историей. Строительство этих объектов наконец-то подходит к концу. Давайте посмотрим, что там происходит. 1. Движение по Б. Академической и Алабяно-Балтийскому тоннелю будет осуществляться по трем полосам в каждую сторону. Это избавит автомобилистов от постоянных пробок, возникающих, в том числе, и из-за эффекта «бутылочного горлышка» в этом месте. 2. Запустить его обещают до конца года. 3. С открытием движения во второй части тоннеля Алабяно-Балтийского появится прямое сообщение Дмитровского шоссе с Карамышевской набережной. 4. Вид в сторону Сокола с Академической улицы. 5. Еще один важный объект центральной части СЗХ — Михалковский тоннель. Шестиполосный тоннель проходит по Большой Академической улице под существующими трамвайными путями Михалковской улицы. Сооружение состоит из 20 секций для транзитного движения транспорта. Его длина — 410 м. 6. Путепровод Октябрьской ЖД. 7. Полностью завершить строительство Северо-Западной хорды, начиная от Ярославского шоссе до Сколковского шоссе планируется к 2018 году . 8. Большой брат следит за тобой! 9. А вот Наталья Беликова из Вечерки уверена, что длина тоннеля (не уточняя какого, правда) составит 2000 километров! Вау! Наталья открыла общественности самый длинный тоннель во вселенной! :)