Итоги стройкомплекса...
Сегодня столичный Стройкомплекс публично подвел итоги работы в 2014 году и обозначил планы на 2015 год. В целом итоги градостроительной политики последних лет отражаются в рейтингах крупнейших мировых мегаполисов. В рейтинге семи развивающихся мегаполисов, ежегодно составляемом агентством PricewaterhouseCoopers, Москва заняла 2-е место после Пекина, при этом разрыв с лидером был сокращен до минимума.
Отдельно отмечены результаты строительства метрополитена и реконструкции дорожной сети.
В 2014 году строителям удалось сформировать серьезный задел для ввода новых линий. Ведь до стадии начала строительства новая станция проходит множество этапов: ее нужно спроектировать, провести все необходимые геологические и геодезические работы. Согласовать и пройти все экспертизы. Большая часть этих работ сегодня уже проведена и, как заявил заммэра, на 2015 год поставлена задача ввести не менее 12 км линий метрополитена, 8 станций и 2 депо.
Всего в строительстве сегодня находится около 60 км новых линий метро, 35 станций.
Одновременно продолжается активная работа по планированию тех линий, которые в будущем обеспечат транспортную доступность развивающихся территорий.
Высокие позиции Москва удерживает и в сфере строительства улично-дорожной сети.
Только в прошлом году в Москве построено и введено 90 км дорог. Завершились масштабные реконструкции на Можайском шоссе и Рязанском проспекте. Начаты работы по строительству первого участка ЦКАД. В 2015 году планируется ввести не менее 88 км дорог, в том числе завершить работы по реконструкции Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов. За 4 года построено 319,6 км. Если сравнивать с показателями 2010 года, то объем дорожного строительства в Москве вырос в 2,5 раза.
В общем — планы весьма амбициозные, и хочется верить, что они будут реализованы. Москва очень быстро развивается. А Пекин, Пекин мы еще перегоним.
Хочу напомнить итоги метростроения за прошлый год по моим подсчетам».
И давайте напишем список тех самых 35 станций, чтобы проникнуться объемом работ?
Начну сам :)
1. Бутырская
2. Фонвизенская
3. Петровско-Разумовская
4. Окружная
5. Верхние Лихоборы
6. Селигерская
7. Румянцево
8. Саларьево
9. Котельники
10. Технопарк
11. ...
Отдельно отмечены результаты строительства метрополитена и реконструкции дорожной сети.
В 2014 году строителям удалось сформировать серьезный задел для ввода новых линий. Ведь до стадии начала строительства новая станция проходит множество этапов: ее нужно спроектировать, провести все необходимые геологические и геодезические работы. Согласовать и пройти все экспертизы. Большая часть этих работ сегодня уже проведена и, как заявил заммэра, на 2015 год поставлена задача ввести не менее 12 км линий метрополитена, 8 станций и 2 депо.
Всего в строительстве сегодня находится около 60 км новых линий метро, 35 станций.
Одновременно продолжается активная работа по планированию тех линий, которые в будущем обеспечат транспортную доступность развивающихся территорий.
Высокие позиции Москва удерживает и в сфере строительства улично-дорожной сети.
Только в прошлом году в Москве построено и введено 90 км дорог. Завершились масштабные реконструкции на Можайском шоссе и Рязанском проспекте. Начаты работы по строительству первого участка ЦКАД. В 2015 году планируется ввести не менее 88 км дорог, в том числе завершить работы по реконструкции Щелковского шоссе и шоссе Энтузиастов. За 4 года построено 319,6 км. Если сравнивать с показателями 2010 года, то объем дорожного строительства в Москве вырос в 2,5 раза.
В общем — планы весьма амбициозные, и хочется верить, что они будут реализованы. Москва очень быстро развивается. А Пекин, Пекин мы еще перегоним.
Хочу напомнить итоги метростроения за прошлый год по моим подсчетам».
И давайте напишем список тех самых 35 станций, чтобы проникнуться объемом работ?
Начну сам :)
1. Бутырская
2. Фонвизенская
3. Петровско-Разумовская
4. Окружная
5. Верхние Лихоборы
6. Селигерская
7. Румянцево
8. Саларьево
9. Котельники
10. Технопарк
11. ...