Экскурсия на «Петровско-Разумовскую-2»

В прошлую среду начальник метрополитена Дмитрий Владимирович Пегов посетил строящуюся станцию «Петровско-Разумовская-2» где специалисты Московского Метростроя и СМУ-5 показали ему как ведется строительство станции закрытым способом. К моему удивлению Дмитрия Владимировича провели по всем забоям станции.



1. Небольшая вводная лекция в штабе строительства. Заодно посмотрели самый лучший фильм про метрострой.


2. Текущее состояние дел на пусковом участке Люблинки. Это от Марьиной Рощи до тупиков за Петровско-Разумовской. Желтый цвет — проходка завершена.


3. Олег Мельников объясняет Дмитрию Пегову особенности строительства северного участка.


4. На вторую станцию мы попали через действующую. В конце следующего года этой пересадкой смогут воспользоваться и пассажиры.


5. Готовая пересадка.


6. Платформа станции.


7. Обсуждение конструктивных особенностей станции.


8. Образец нового алюминиевого зонта для станции.


9. Скоро вся эта чугунная красота скроется за отделкой.


10. Водоприток из южного наклона.


11. Разрез станции.


12. Северный наклон.


13. Будущая натяжная камера.


14. Укрепление обделки в месте с сопряжением с действующим метро.


15. Оборотный тупик за станцией. Слева проходят пока только пилот-тоннель.


16. Проходка тупикового тоннеля диаметром шесть метров.


17. Блокоукладчик в соседней камере съездов.


18. Монтаж тюбинга.


19. Разработка перегонного тоннеля комбайном.


20. Склад тюбингов. Вид сверху.


21. Подъемная машина для клетей. Поразительно, но машинистка управляет перемещением ориентируясь только по приборам.