Метрострой в Екатеринбурге: russos

Вот я побывал в Екатеринбуржском метрострое. С одной стороны, все как обычно - тоннели, щиты, стволы, тюбинги и т.д... но есть и большие различия. Все монтеры ходят в налобниках, бункерные эстакады одноэтажные, крепления почти нет - а чего скалу крепить-то? Где ведутся работы:
1. сроют дренажную штольню под станцией Чкаловская.
2. ведется проходка перегонного тоннеля от Геологической до Бажовской
3. на поверхности ведется контрольная сборка какого-то КТ щита
4. ведется проходка сортира рядом с Бажовской. Да, при мне взрывали породу! Это было нечто. В ограниченном объеме тоннеля это производит дикое впечатление.

Большой формат - 128кб
ГПК Вирт - стоит уже давно за станции Чкаловская, на пути к Ботанической

Большой формат - 136кб
Командный пункт. Выпущена была эта машина ещё в 1987(86) году, но нигде кроме СССР/России не работала

Большой формат - 120кб
Прикоснись к истории. Это машина строила Северо-Муйский тоннель, вернее его дренажную штольню (Д5,5 параллельно основному тоннелю)

Большой формат - 127кб
Рабочее место машиниста - вид на забой

Большой формат - 177кб
Технологические тележки - вид от забоя

Большой формат - 139кб
Забой! Виды домкраты щита

Большой формат - 135кб
Мдя... :(

Большой формат - 140кб
Вид на торец комплекса из готового тоннеля

Большой формат - 114кб
Забой э... если посмотреть по карте, то это левый тоннель, хотя начальник метростроя говорит, что правый - может у них свой способ определения стороны тоннеля? Короче, забой перегонного тоннеля межу Геологической и Бажовской. Вид в сторону Бажовской. Проходка ведется буровзрывным способом и эректором (на фото он надо мной)

Большой формат - 135кб
Это - будущий руддвор для строительства станции Чкаловская. Он был раскрыт из перегонного тоннеля пройденного Виртом и в торце они подкопались к стволу шахты, из который сейчас 20`ю метрами ниже ведется проходка дренажной штольни.

Большой формат - 128кб
Он же, вид от ствола в сторону подходняка

Большой формат - 129кб
Дренажная штольня под станцией Чкаловская в процессе строительства. Порода - скала сильной трещиновидностью и водопритоком. Сама штольня будет работать в процессе эксплуатации станции и осушать породу вокруг.