Дозор №187! Веревочный уровень, пышь-пышь!
Это были феерические выходные. Особенно была феерическая ночь в компании таких же психов друзей и прекрасных восточных (и не только) женщин. :) Жалко, что не все, кого я бы хотел видеть, смогли добраться до локации, но увы, вселенная не совершенна.
Да, как вы уже догадались по заглавной фотографии и моему инстаграмму, в эту ночь моя любимая команда 6x7 снова сделала игру. И как всегда, игра получилась на мега-уровне. Не побоюсь сказать, что игры от 6x7 на долгое время становятся эталоном для другим команд как надо делать красивые и качественные игры.
Я с друзьями в этот раз снова делал веревочный уровень. В прошлый раз я просто тусил в бомбаре, поэтому было время снимать. А сейчас только фотографии с айфона. Но кто-то там снимал, надеюсь поделятся ссылками.
Начнем с того, что мы вызвались делать уровень два месяца назад. В течении одного месяца и трех недель мы сделали ровным счетом НИЧЕГО. Но это нормально. Наконец-то была найдена шикарная локация — заброшенная лесопилка с двумя мега-козловыми кранами. Поехали!!!
1. Она правда же шикарна, да?
2. Мы приехали тестировать коды и сделать тестовую навеску веревки или хотя бы понять, как ее вешать. Ага, это за три дня до игры :)
3. На редкость очень приятная заброшенность и очень антуражное.
4. Ночью локация таки сыграла и некоторые команды брали эти три кода без страховки и веревок — спускаясь только по тросам. ыыыы! А некоторых принимала полиция, но с этим было еще веселее.
5. Один код был написан пикселами на зубчике колеса.
6. В общем, что там делать — мы придумали. Как это сделать — тоже. Но в итоге выяснилось, что у лесопилки есть сторож, который долго нам выносил мозг. А мы ему. Сторож был довольно миролюбив. Кстати таких сторожей можно смело слать нахрен, так как «его» территория не имеет забора, а у него нет бейджика ЧОПовца и так далее... А вот его жена оказалась какой-то толстой дурой, которая появилась внезапно и сразу стала ОРАТЬ!!! ОРАТЬ!!! ОРААААТЬ! Нам даже стало мужика... Как он с ней живет?... Решили, что вешать веревки под истеричные вопли этой тетки нам не понравится и стали думать, что делать дальше. А до этого народ на эту локацию ездил как на работу, чтобы написать коды в течении нескольких дней и никого не было!
В какой-то момент выяснилось, что у нас есть знакомый участковый с этого района. Мы ему позвонили... И он приехал на бобике и пошел с нами разбираться с этим сторожем. Увы, сторож куда-то свалил. А потом вылез вот со своей теткой.
А еще мы пытались стащить табличку с ворот, что «проход запрещен и территория охраняется собаками» и были застуканы сторожом в тот момент, когда на табличке висит веревка, а другой ее конец привязан к машине. Мда... неудобно вышло. Даже стыдно...
7. Сидим, пережидаем дождь и думаем, что делать дальше. Делюсь с вами способом, как из зонтика и двух машин сделать временное укрытие от дождя :)
Решаем ехать проверить другую локацию — заброшенный военный городок с двумя пятиэтажными домами. Шикарное место. Придумываем на месте концепцию уровня. Между домами с крыши на крышу переброшена переправа. Внизу, между вторым и четвертыми этажами натянуты репшнуры с табличками. Задача команды перемещать девочку на переправе туда-сюда. Можно опускать ее вниз, но нельзя поднимать. Если что-то пропустили, то надо спустить до земли и начать сначала.
На табличках написаны подсказки в каких квартирах искать коды. А чтобы команды не нашли коды заранее, часть кодов ложная и за ввод кода полагается временной штраф. И найдя все таблички надо раскусить легкую цветовую логику и понять, какие подсказки ведут к правильным кодам...
Идеально! Великолепно!! Ура!!!
@^$^&#@*#&#&@ — так началось утро субботы. Купив недостающие железо, веревки и взяв еще больше железа у моих друзей из Ледникового Периода мы узнали, что на пятиэтажках проводится чемпионат по страйкболу и там идет война на смерть на протяжении всех выходных. Играют несколько клубов, сменяя друг-друга. Вот чорт! :((
Время уже почти обед субботы... Едем проверять ЛЭП — небольшой куст опор без проводов. Все хорошо, но слишком далеко от других локаций. Как и отмелись мосты большого кольца — тоже далеко. Уровень уже под реальной угрозой, так времени нет, и нет места где его делать!
В итоге решаем ехать на уровень «Восточный базар». Ах, я забыл написать, что тема игры — «Восточные сказки» или как-то так. Я, кстати, до сих пор не знаю, как был зашифрован наш уровень, был он бонусным или нет и, вообще, понравилось ли командам висеть на веревках. :)
На локацию мы приехали уже в районе 6-7 вечера. Пока перетаскали веревки и железо на крышу... Пока выбрали место, где крепить (а их было очень мало)... Пока придумали как сделать реп-шнуры и как переиграть задумку с квартирами на новую локацию... В общем, на навеску у нас осталось часа два с половиной. Успели впритык. Поругались, как водится, так как у некоторых товарищей было свое виденье навески, отличное от моего :))) Но тем не менее все сделали! Мы молодцы! Ура! А теперь подробности в фотографиях.
8. Завоз веревки и железа на локацию.
9. Подъем железа на крышу. Кстати, локация охраняется, но удалось договорится с охраной, что ночью будет им не скучно :)
10. За несколько лет занятий веревками скопилось до черта железа. И все равно, постоянно хочется что-то купить еще :) Там такие клевые спусковые устройства у Петцля появились :)
11. Аол делает таблички с маркерами. Они различались цветом таблички, цветом маркера и, соответственно, номером комнаты. надо было понять, какое сочетание является верным.
12. Ночью и навеску я не снимал. Увы, не до этого было. Веревку натягивали машиной. В принципе удобнее, но без динамометра это было на глазок. Ничего не порвали и не погнули, но, так как Аол завязал в одном месте кривую восьмерку, ее заклинило :( Так и не смогли пока развязать. А вот утром, когда я уже расслабился, когда первые команды уже сыграли и когда говорили «спасибо» за уровень, можно было посмотреть на красивый рассвет.
13. А теперь можно критиковать. :) Это навеска неподвижной точки. 11-и миллиметровая веревка обернута через двухтавр, в нее встегнуто два треугольных карабина, которые держать основную веревку. Ее конец, который уходит вправо закреплен за другую точку — это страховка на случай обрыва первой точки. Веревка в ролике — это привод каретки для ее перемещения вдоль веревки. На другой крышке тоже самое.
14. На другом углу на одной точке (увы, больше не было) закреплено два стальных ролика. Грузовая и страховочная веревка через них уходит вниз, где через другой ролик направляется параллельно земле. Это нам дало возможность натягивать машиной и закрепить эти веревки между проушинами плит, которые лежат на земле. Единственная точка — это металлическая несущая балка ангара. Эту балку мы еще закрепили веревкой с другой балкой (для навески она была неудобно расположена). не уверен, что сработало как надо, но тем не менее хоть какое-то распределение нагрузки получилось.
15. А рассвет все круче и круче. :) От команды нужно было 7 человек. Маленькая девочка (ее вешали) и 3 пары мужиков :). По двое у концов веревок, которые перемещали каретку с девочкой вдоль веревок. И еще пара, которая оттягивала ее в сторону к нашим реп-шнурам с табличками. Можно было все сделать в одиночку — но это немного сложнее.
16. Ткач, куча железа и рассвет.
17. Сейчас по фото я вижу, что в навеске много косяков. Если было бы больше времени, некоторые узлы можно было продумать лучше. Но уж как есть теперь. Это тоже опыт.
18. Наша каретка. Тут все стандартно. Одинарный ролик + карабин + двойной ролик. Между роликами встегнут карабин, в который встегнуты веревки для перемещения вдоль переправы. Кстати, чуть было не случился эпик фейл. Расстояние между домами 50 метров, а тут — 70. Хорошо, что нашли в багажнике еще сто метров веревки что бы все сделать красиво.
19. М...
20. Ткач, который почти не спал на протяжении несколько суток уснул на крыше, выпив энергетика. Я потом так же дрых :)
21. Под утро готовим железо и веревки к спуску. Осталось еще пару команд...
22. Девочке выдавался стопер. Объясняли как им надо пользоваться и отправляли за борт. Чтобы она не улетела до земли, сделали страховочную веревку. Вот к Зомби она как раз идет.
23. Просто небо...
24. В целом все вышло отлично! Мы реально молодцы, что за такое короткое время сделали мега-уровень, навесили веревки и все провели!
25. В самом начале навески я чуть не расчитал и навернулся с крыши. Бетонный блок оставил свои царапки. :)
26. А утром, уезжая с локации оторвал гофру на глушителе. Теперь у меня модный пацанский прямоток! Я, кстати, не понимаю, как можно так ездить — жутко бесит и неудобно. Поеду в четверг делать. Между прочим 4 250 рублей + запчасть. Но это все ерунда. Главное, что отыграли отлично и всем понравилось.
Отдельное спасибо тем, кто помогал это делать и без кого этого уровня не было бы никогда:
Конечно мне :), Puma, @aol985, @ylek_ka, @skakilla, tkachus. Отдельное спасибо Зомби, который, проехав более 1000 километров на мотоцикле, приехал на локацию и очень помог с веревками и организацией.
Спасибо всем, кто был и участвовал (я просто не в состоянии всех перечислить), без вас бы не было этого уровня. Спасибо Восточному базару, который нас кормил на крыше :)
И отдельное спасибо магазину «Ледниковый Период» за железо, веревки и технические консультации.
Да, как вы уже догадались по заглавной фотографии и моему инстаграмму, в эту ночь моя любимая команда 6x7 снова сделала игру. И как всегда, игра получилась на мега-уровне. Не побоюсь сказать, что игры от 6x7 на долгое время становятся эталоном для другим команд как надо делать красивые и качественные игры.
Я с друзьями в этот раз снова делал веревочный уровень. В прошлый раз я просто тусил в бомбаре, поэтому было время снимать. А сейчас только фотографии с айфона. Но кто-то там снимал, надеюсь поделятся ссылками.
Начнем с того, что мы вызвались делать уровень два месяца назад. В течении одного месяца и трех недель мы сделали ровным счетом НИЧЕГО. Но это нормально. Наконец-то была найдена шикарная локация — заброшенная лесопилка с двумя мега-козловыми кранами. Поехали!!!
1. Она правда же шикарна, да?
2. Мы приехали тестировать коды и сделать тестовую навеску веревки или хотя бы понять, как ее вешать. Ага, это за три дня до игры :)
3. На редкость очень приятная заброшенность и очень антуражное.
4. Ночью локация таки сыграла и некоторые команды брали эти три кода без страховки и веревок — спускаясь только по тросам. ыыыы! А некоторых принимала полиция, но с этим было еще веселее.
5. Один код был написан пикселами на зубчике колеса.
6. В общем, что там делать — мы придумали. Как это сделать — тоже. Но в итоге выяснилось, что у лесопилки есть сторож, который долго нам выносил мозг. А мы ему. Сторож был довольно миролюбив. Кстати таких сторожей можно смело слать нахрен, так как «его» территория не имеет забора, а у него нет бейджика ЧОПовца и так далее... А вот его жена оказалась какой-то толстой дурой, которая появилась внезапно и сразу стала ОРАТЬ!!! ОРАТЬ!!! ОРААААТЬ! Нам даже стало мужика... Как он с ней живет?... Решили, что вешать веревки под истеричные вопли этой тетки нам не понравится и стали думать, что делать дальше. А до этого народ на эту локацию ездил как на работу, чтобы написать коды в течении нескольких дней и никого не было!
В какой-то момент выяснилось, что у нас есть знакомый участковый с этого района. Мы ему позвонили... И он приехал на бобике и пошел с нами разбираться с этим сторожем. Увы, сторож куда-то свалил. А потом вылез вот со своей теткой.
А еще мы пытались стащить табличку с ворот, что «проход запрещен и территория охраняется собаками» и были застуканы сторожом в тот момент, когда на табличке висит веревка, а другой ее конец привязан к машине. Мда... неудобно вышло. Даже стыдно...
7. Сидим, пережидаем дождь и думаем, что делать дальше. Делюсь с вами способом, как из зонтика и двух машин сделать временное укрытие от дождя :)
Решаем ехать проверить другую локацию — заброшенный военный городок с двумя пятиэтажными домами. Шикарное место. Придумываем на месте концепцию уровня. Между домами с крыши на крышу переброшена переправа. Внизу, между вторым и четвертыми этажами натянуты репшнуры с табличками. Задача команды перемещать девочку на переправе туда-сюда. Можно опускать ее вниз, но нельзя поднимать. Если что-то пропустили, то надо спустить до земли и начать сначала.
На табличках написаны подсказки в каких квартирах искать коды. А чтобы команды не нашли коды заранее, часть кодов ложная и за ввод кода полагается временной штраф. И найдя все таблички надо раскусить легкую цветовую логику и понять, какие подсказки ведут к правильным кодам...
Идеально! Великолепно!! Ура!!!
@^$^&#@*#&#&@ — так началось утро субботы. Купив недостающие железо, веревки и взяв еще больше железа у моих друзей из Ледникового Периода мы узнали, что на пятиэтажках проводится чемпионат по страйкболу и там идет война на смерть на протяжении всех выходных. Играют несколько клубов, сменяя друг-друга. Вот чорт! :((
Время уже почти обед субботы... Едем проверять ЛЭП — небольшой куст опор без проводов. Все хорошо, но слишком далеко от других локаций. Как и отмелись мосты большого кольца — тоже далеко. Уровень уже под реальной угрозой, так времени нет, и нет места где его делать!
В итоге решаем ехать на уровень «Восточный базар». Ах, я забыл написать, что тема игры — «Восточные сказки» или как-то так. Я, кстати, до сих пор не знаю, как был зашифрован наш уровень, был он бонусным или нет и, вообще, понравилось ли командам висеть на веревках. :)
На локацию мы приехали уже в районе 6-7 вечера. Пока перетаскали веревки и железо на крышу... Пока выбрали место, где крепить (а их было очень мало)... Пока придумали как сделать реп-шнуры и как переиграть задумку с квартирами на новую локацию... В общем, на навеску у нас осталось часа два с половиной. Успели впритык. Поругались, как водится, так как у некоторых товарищей было свое виденье навески, отличное от моего :))) Но тем не менее все сделали! Мы молодцы! Ура! А теперь подробности в фотографиях.
8. Завоз веревки и железа на локацию.
9. Подъем железа на крышу. Кстати, локация охраняется, но удалось договорится с охраной, что ночью будет им не скучно :)
10. За несколько лет занятий веревками скопилось до черта железа. И все равно, постоянно хочется что-то купить еще :) Там такие клевые спусковые устройства у Петцля появились :)
11. Аол делает таблички с маркерами. Они различались цветом таблички, цветом маркера и, соответственно, номером комнаты. надо было понять, какое сочетание является верным.
12. Ночью и навеску я не снимал. Увы, не до этого было. Веревку натягивали машиной. В принципе удобнее, но без динамометра это было на глазок. Ничего не порвали и не погнули, но, так как Аол завязал в одном месте кривую восьмерку, ее заклинило :( Так и не смогли пока развязать. А вот утром, когда я уже расслабился, когда первые команды уже сыграли и когда говорили «спасибо» за уровень, можно было посмотреть на красивый рассвет.
13. А теперь можно критиковать. :) Это навеска неподвижной точки. 11-и миллиметровая веревка обернута через двухтавр, в нее встегнуто два треугольных карабина, которые держать основную веревку. Ее конец, который уходит вправо закреплен за другую точку — это страховка на случай обрыва первой точки. Веревка в ролике — это привод каретки для ее перемещения вдоль веревки. На другой крышке тоже самое.
14. На другом углу на одной точке (увы, больше не было) закреплено два стальных ролика. Грузовая и страховочная веревка через них уходит вниз, где через другой ролик направляется параллельно земле. Это нам дало возможность натягивать машиной и закрепить эти веревки между проушинами плит, которые лежат на земле. Единственная точка — это металлическая несущая балка ангара. Эту балку мы еще закрепили веревкой с другой балкой (для навески она была неудобно расположена). не уверен, что сработало как надо, но тем не менее хоть какое-то распределение нагрузки получилось.
15. А рассвет все круче и круче. :) От команды нужно было 7 человек. Маленькая девочка (ее вешали) и 3 пары мужиков :). По двое у концов веревок, которые перемещали каретку с девочкой вдоль веревок. И еще пара, которая оттягивала ее в сторону к нашим реп-шнурам с табличками. Можно было все сделать в одиночку — но это немного сложнее.
16. Ткач, куча железа и рассвет.
17. Сейчас по фото я вижу, что в навеске много косяков. Если было бы больше времени, некоторые узлы можно было продумать лучше. Но уж как есть теперь. Это тоже опыт.
18. Наша каретка. Тут все стандартно. Одинарный ролик + карабин + двойной ролик. Между роликами встегнут карабин, в который встегнуты веревки для перемещения вдоль переправы. Кстати, чуть было не случился эпик фейл. Расстояние между домами 50 метров, а тут — 70. Хорошо, что нашли в багажнике еще сто метров веревки что бы все сделать красиво.
19. М...
20. Ткач, который почти не спал на протяжении несколько суток уснул на крыше, выпив энергетика. Я потом так же дрых :)
21. Под утро готовим железо и веревки к спуску. Осталось еще пару команд...
22. Девочке выдавался стопер. Объясняли как им надо пользоваться и отправляли за борт. Чтобы она не улетела до земли, сделали страховочную веревку. Вот к Зомби она как раз идет.
23. Просто небо...
24. В целом все вышло отлично! Мы реально молодцы, что за такое короткое время сделали мега-уровень, навесили веревки и все провели!
25. В самом начале навески я чуть не расчитал и навернулся с крыши. Бетонный блок оставил свои царапки. :)
26. А утром, уезжая с локации оторвал гофру на глушителе. Теперь у меня модный пацанский прямоток! Я, кстати, не понимаю, как можно так ездить — жутко бесит и неудобно. Поеду в четверг делать. Между прочим 4 250 рублей + запчасть. Но это все ерунда. Главное, что отыграли отлично и всем понравилось.
Отдельное спасибо тем, кто помогал это делать и без кого этого уровня не было бы никогда:
Конечно мне :), Puma, @aol985, @ylek_ka, @skakilla, tkachus. Отдельное спасибо Зомби, который, проехав более 1000 километров на мотоцикле, приехал на локацию и очень помог с веревками и организацией.
Спасибо всем, кто был и участвовал (я просто не в состоянии всех перечислить), без вас бы не было этого уровня. Спасибо Восточному базару, который нас кормил на крыше :)
И отдельное спасибо магазину «Ледниковый Период» за железо, веревки и технические консультации.