Забытый поезд
Помимо музея железнодорожной техники в Ростове-на-Дону есть еще одно атмосферное место — запасник этого самого музея. На богом забытом пути стоят и гниют вагоны, несколько паровозов и один локомотив. Если паровозы еще ничего, то состояние вагонов удручающее. Что с ними будет — не знаю.
Самое интересное было то, как мы туда добирались. Я припарковал машину около диспетчерской вышки сортировочной горки. Только мы успели перейти первые пути и двинуться, как нам показалось, в правильном направлении, как раздался голос с неба. Причем хорошо поставленный, с такой актерской интонацией.
— Ну куда вы пошли? не туда же!
— Да, да, я вам говорю!
— Да не туда, говорю, пошли, там не пройдете!
— Что ты мне руками махаешь?
— Не надо здесь налево идти, там нет заброшенных вагонов. Вам нужен самый дальний путь и по нему налево уже. Только осторожно, там собаки.
— Да не сейчас налево! Сейчас направо — надо болото обойти.
— Вот, молодец, сообразил.
— А теперь болото кончилось, переходи на дальний путь и найдешь там свои старые вагоны.
о____О — наши эмоции были примерно такими. Но нашли, конечно, вагоны. Спасибо неизвестному голосу, который навел на правильный путь.
1. Тепловоз ТЭП10.
2. У меня надпись «Стрела» ассоциируется только со «Стрела Стратосферы»...
3. Один путь — запасник музея. Он открыт для всех желающих. Остальное — база запаса вагонов для электричек. Она охраняется. Есть собачки.
4. Внутри машинного отделения ТЭП10.
5. И снова Юля. :)
6. А вот вагоны тут весьма в плачевном виде. Многие со следами пожаров — все ж деревянное.
7. Или просто части стенок нет.
8.
senfox пытается пройти и не провалиться сквозь пол.
9. Плацкартный вагон. Даже приблизительно не могу сказать год выпуска — может, специалисты подскажут?
10. Самое атмосферное и красивое место здесь.
11. Сталкер или Необитаемый остров.
12.
13.
14.
15.
16. Баловство ползунками в лайтруме.
17. И еще один вагон.
18. Растительность беспощадна!
19.
20.
21. Паровоз и электричка. Кстати, первые пригородные поезда ходили под паровозами. Разгонные характеристики у них были не очень. Но тем не менее ездили.
22. Внутри паровоза. Я нахожусь в дымогарной коробке, она находится у паровоза спереди. В нее продукты сгорания поступают вот по этим трубкам, нагревая воду в котле.
23. Паровозов тут немного — несколько штук.
24.
25.
26.
27. Ваши глаза еще целы? :)
28.
29.
30.
31. М… :)
32. Лиса и айпад.
33. Вот такое вот замечательное место!
Самое интересное было то, как мы туда добирались. Я припарковал машину около диспетчерской вышки сортировочной горки. Только мы успели перейти первые пути и двинуться, как нам показалось, в правильном направлении, как раздался голос с неба. Причем хорошо поставленный, с такой актерской интонацией.
— Ну куда вы пошли? не туда же!
— Да, да, я вам говорю!
— Да не туда, говорю, пошли, там не пройдете!
— Что ты мне руками махаешь?
— Не надо здесь налево идти, там нет заброшенных вагонов. Вам нужен самый дальний путь и по нему налево уже. Только осторожно, там собаки.
— Да не сейчас налево! Сейчас направо — надо болото обойти.
— Вот, молодец, сообразил.
— А теперь болото кончилось, переходи на дальний путь и найдешь там свои старые вагоны.
о____О — наши эмоции были примерно такими. Но нашли, конечно, вагоны. Спасибо неизвестному голосу, который навел на правильный путь.
1. Тепловоз ТЭП10.
2. У меня надпись «Стрела» ассоциируется только со «Стрела Стратосферы»...
3. Один путь — запасник музея. Он открыт для всех желающих. Остальное — база запаса вагонов для электричек. Она охраняется. Есть собачки.
4. Внутри машинного отделения ТЭП10.
5. И снова Юля. :)
6. А вот вагоны тут весьма в плачевном виде. Многие со следами пожаров — все ж деревянное.
7. Или просто части стенок нет.
8.
senfox пытается пройти и не провалиться сквозь пол.9. Плацкартный вагон. Даже приблизительно не могу сказать год выпуска — может, специалисты подскажут?
10. Самое атмосферное и красивое место здесь.
11. Сталкер или Необитаемый остров.
12.
13.
14.
15.
16. Баловство ползунками в лайтруме.
17. И еще один вагон.
18. Растительность беспощадна!
19.
20.
21. Паровоз и электричка. Кстати, первые пригородные поезда ходили под паровозами. Разгонные характеристики у них были не очень. Но тем не менее ездили.
22. Внутри паровоза. Я нахожусь в дымогарной коробке, она находится у паровоза спереди. В нее продукты сгорания поступают вот по этим трубкам, нагревая воду в котле.
23. Паровозов тут немного — несколько штук.
24.
25.
26.
27. Ваши глаза еще целы? :)
28.
29.
30.
31. М… :)
32. Лиса и айпад.
33. Вот такое вот замечательное место!