Станция «Аэропорт»
Станция открыта 11 сентября 1938 года. Названа по бывшему Центральному московскому аэродрому, находившемуся на Ходынском поле.
«Аэропорт» — первая односводчатая станция московского метро, построенная полностью открытым способом, в отличие от Библиотеки имени Ленина, которая строилась закрытым способом.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
1. Основная проблема теперешней станции — это куча барахла на платформе. Бочка для подозрительных пакетов, ангары для поломоечных машин и т.д. Все это прекрасно видно из любой точки платформы, и облик станции очень проигрывает.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
2. Но она поражает сохранившимися деталями того времени, которые дожили до наших дней.
3. Скорее всего, раньше вся кассовая стенка была прозрачная. Сейчас — это маленькие амбразуры.
4. У станции два вестибюля, которые были встроены в два жилых дома, возведённых одновременно со станцией.
5. Синие газетные автоматы сюда никак не вписываются.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
6.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
7. Метрополитен раньше носил имя Кагановича, хотя следы от дырок немного странные. Но что могли менять с датой открытия? Просто ремонт?
8. Мойка коридора после штукатурных работ. Ромбики на стенках — скорее всего, там были светильники.
9. В 1979 году из северного аванзала был сделан выход в подземный переход под Ленинградским проспектом. Этот выход был оборудован эскалатором.
10. Розовая монтажная пена — мимими :)
11. Аванзал перед лестницей на платформу.
12.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
13. Ширина платформы — всего лишь 8 метров.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
14. В оформлении станции архитекторы старались выразить тематику советской авиации.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
15. Свод был сооружён из монолитного железобетона по специальному проекту.
.::кликабельно::.
16.
17. Через свод станции проходят длинные узкие рельефные полосы, напоминающие стропы парашюта. Они пересекаются между собой и придают дополнительное ощущение простора и лёгкости.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
18. Родные скамейки и указатели. Позже поставили столбы с динамиками.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
19. Нет выхода!
20. Кассовый домик.
21.
22. Обратите внимание на маленькую букву «м».
23. Ходит легенда, что изначально свод станции был выкрашен в голубой цвет.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
24.
25.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
26.
27. Возведение свода на деревянной опалубке было трудоемким делом, поэтому односводчатые станции более не строились до 1975 года, когда была открыта станция «Сходненская».
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
28. Заправка водой агрегата для промывки тоннелей.
29. А вообще, станция поражает свой воздушностью и легкостью!
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
30. Скоро покажу тоннели. Там есть один очень интересный артефакт!
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
31. Бонусный разворот панорамы.
.::кликабельно::.
«Аэропорт» — первая односводчатая станция московского метро, построенная полностью открытым способом, в отличие от Библиотеки имени Ленина, которая строилась закрытым способом.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
1. Основная проблема теперешней станции — это куча барахла на платформе. Бочка для подозрительных пакетов, ангары для поломоечных машин и т.д. Все это прекрасно видно из любой точки платформы, и облик станции очень проигрывает.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
2. Но она поражает сохранившимися деталями того времени, которые дожили до наших дней.
3. Скорее всего, раньше вся кассовая стенка была прозрачная. Сейчас — это маленькие амбразуры.
4. У станции два вестибюля, которые были встроены в два жилых дома, возведённых одновременно со станцией.
5. Синие газетные автоматы сюда никак не вписываются.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
6.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
7. Метрополитен раньше носил имя Кагановича, хотя следы от дырок немного странные. Но что могли менять с датой открытия? Просто ремонт?
8. Мойка коридора после штукатурных работ. Ромбики на стенках — скорее всего, там были светильники.
9. В 1979 году из северного аванзала был сделан выход в подземный переход под Ленинградским проспектом. Этот выход был оборудован эскалатором.
10. Розовая монтажная пена — мимими :)
11. Аванзал перед лестницей на платформу.
12.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
13. Ширина платформы — всего лишь 8 метров.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
14. В оформлении станции архитекторы старались выразить тематику советской авиации.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
15. Свод был сооружён из монолитного железобетона по специальному проекту.
.::кликабельно::.
16.
17. Через свод станции проходят длинные узкие рельефные полосы, напоминающие стропы парашюта. Они пересекаются между собой и придают дополнительное ощущение простора и лёгкости.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
18. Родные скамейки и указатели. Позже поставили столбы с динамиками.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
19. Нет выхода!
20. Кассовый домик.
21.
22. Обратите внимание на маленькую букву «м».
23. Ходит легенда, что изначально свод станции был выкрашен в голубой цвет.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
24.
25.
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
26.
27. Возведение свода на деревянной опалубке было трудоемким делом, поэтому односводчатые станции более не строились до 1975 года, когда была открыта станция «Сходненская».
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
28. Заправка водой агрегата для промывки тоннелей.
29. А вообще, станция поражает свой воздушностью и легкостью!
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
30. Скоро покажу тоннели. Там есть один очень интересный артефакт!
Обои: 1024x768 | 1280x1024 | 1280x800 | 1366x768 | 1440x900 | 1680x1050 | 1920x1080 | 1920x1200 | 2560x1440 | 2880x1800
31. Бонусный разворот панорамы.
.::кликабельно::.