?

Log in

No account? Create an account
LiveJournal for Александр "Russos" Попов.

View:User Info.
View:Friends.
View:Calendar.
View:Website (Сайт-заглушка).
View:Memories.
You're looking at the latest 20 entries. Missed some entries? Then simply jump back 20 entries.

Wednesday, January 1st, 2025

Subject:Важный пост!
Time:7:00 am.
Лучшее в блоге по годам: [ 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 ]

По вопросам использования фотографий пишите на почту: russos.ap@gmail.com
Мне также интересны предложения по фотосъемке различных объектов, заводов и интересных мероприятий.

Я в twitter и facebook. Присоединяйтесь!

Отдельные интересные темы по тегам:
http://russos.livejournal.com/tag/trip — мои путешествия.
http://russos.livejournal.com/tag/метрострой — метрострой.
http://russos.livejournal.com/tag/метро — метрополитен.
http://russos.livejournal.com/tag/другое+метро — другое метро. То, что не видит пассажир. Уникальные ночные кадры из тоннелей и других недоступных мест метрополитена.
http://russos.livejournal.com/tag/industrial — производственная фотосъемка. Заводы и предприятия.
http://russos.livejournal.com/tag/крыши — фотографии с различных крыш. В основном, прекрасные виды Москвы.
http://russos.livejournal.com/tag/подземелья — различные подземные фотографии.
http://russos.livejournal.com/tag/авиация — авиационная тематика.

http://russos.livejournal.com/183713.html — старый архив по моему блогу. Сейчас пост потерял актуальность и убран далеко. Но тем не менее доступен для просмотра.
http://russos.livejournal.com/269074.html — фотомарафон по станциям метро. Пост тоже только для просмотра.
Comments: Read 50 orAdd Your Own.

Tuesday, December 11th, 2018

Subject:Сочинская ТЭС готова к зиме!
Time:9:54 am.

Всего каких-то 15 лет назад в городе Сочи не было своей электростанции. Всю электроэнергию курорт получал по линиям электропередачи, которые шли по горной местности. Район Сочинских электросетей являлся на тот момент и так энергодефицитным, а сложные метеоусловия усугубляли ситуацию — сильный ветер и гололед, осадки и оползни регулярно приводили к серьезным авариям на питающих город высоковольтных линиях электропередачи.

По рассказам жителей, было несколько случаев, когда город неделями сидел без света и тепла. Жители многоэтажек собирались во дворах, разводили костер. Так грелись, готовили еду и общались.

Черноморский курорт остро нуждался в собственном независимом источнике электроэнергии. Вот почему в декабре 2001 года Федеральная энергетическая комиссия постановлением включила Сочинскую ТЭС в перечень важнейших строек и объектов капитального строительства в электроэнергетике нового тысячелетия.

И в декабре 2004 года было завершено строительство первой очереди Сочинской ТЭС. Введены в эксплуатацию два парогазовых энергоблока общей электрической мощностью 78 МВт.

После того, как в 2007 году Сочи были утверждены столицей зимних олимпийских игр, стало понятно, что курортному району понадобится больше электроэнергии и тепла. Поэтому на Сочинской ТЭС была построена вторая очередь, а также возведена Джубгинская ТЭС.

22 декабря 2009 года был произведён пуск энергоблока № 3 мощностью 80 МВт второй очереди Сочинской ТЭС. Мощность Сочинской ТЭС с учетом нового энергоблока составила 158 МВт. В настоящее время мощность станции — 160,5 МВт. А в 2010 году была введена в эксплуатацию теплотрасса для обеспечения отпуска тепла от электростанции в г. Сочи. Тепловая мощность станции — 50 Гкал.

Сочинскую ТЭС, как и Джубгинскую эксплуатирует «Интер РАО - Электрогенерация»

Ежегодно на станции реализуется большая программа ремонтов и модернизации оборудования. В 2017 году изменена схема подключения тепловой сети Сочинской ТЭС к тепловым сетям МУП «Сочитеплоэнерго», что позволило увеличить отпуск тепловой энергии более чем на 50%.

В 2018 году планируется закончить проект по модернизации трубопроводов для повышения эффективности работы и маневренности энергоблоков первой очереди Сочинской ТЭС.

Смотреть 26 фотографийCollapse )

Comments: Read 15 orAdd Your Own.

Monday, December 10th, 2018

Subject:Станция «Савёловская» готовится к пуску
Time:11:55 am.
Друзья, теперь станция «Нижняя Масловка» окончательно переименована в «Савёловскую». На путевой стене появилось название станции. Все работы вышли на финишную прямую и для специалистов Московского метростроя и Ингеокома на станции наступила горячая пора.



Смотреть 16 фотографийCollapse )
Comments: Read 207 orAdd Your Own.

Friday, December 7th, 2018

Subject:Джубге пять лет!
Time:9:18 am.
Олимпиада в Сочи дала старт многим программам для развития южного региона. Одним из таких основных мероприятий стала модернизация энергосистемы Кубани. Наиболее эффективным решением проблемы перегруженности линий электропередачи и тупиковых высоковольтных линий в южной части Краснодарского края, стала Джубгинская ТЭС.



Станция входит в число наиболее современных объектов российской энергетики. Оборудование максимально быстро может реагировать на колебания в энергопотреблении, тем самым обеспечивая безопасность электрических сетей региона. По своим технико-экономическим показателям и уровню защиты окружающей среды Джубгинская ТЭС является одной из самых эффективных электростанций страны. Сегодня станция отмечает свой первый юбилей — 5 лет.

Смотреть 22 фотографииCollapse )
Comments: Read 26 orAdd Your Own.

Tuesday, December 4th, 2018

Subject:Крупнейшие солнечные электростанции в России
Time:10:01 am.
Пару недель назад ПАО «Т Плюс» запустил в Оренбургской области две солнечные электростанции. Сорочинская СЭС, мощностью 60 МВт стала самым мощным объектом фотовольтаики, построенным в России. Вторая, Новосергиевская СЭС, мощностью 45 Мвт, заняла вторую строчку в списке солнечных станций. </p>



На конец третьего квартала 2018 года в Единой энергосистеме России было построено 320 МВт мощностей на основе энергии солнца. Запуск новых станций общей мощностью в 105 МВт, построенных в рамках федеральной программы по развитию возобновляемых источников энергии, таким образом увеличил совокупный объем построенной в ЕЭС России солнечной генерации более чем на треть. Новые СЭС стали первыми элементами инвестиционной программы ПАО «Т Плюс» в области возобновляемой энергетики «Солнечная система».

На момент пуска крупнейшей являлась другая построенная Т плюс станция — Орская СЭС им. Влазнева, состоящая из трех очередей общей мощностью 40 МВт. А самая мощная СЭС в мире на фотоэлементах находится в США — это две станции установленной мощностью 550 МВт каждая. На них установлено более 9 миллионов солнечных модулей.

Смотреть 18 фотографийCollapse )
Comments: Read 92 orAdd Your Own.

Friday, November 30th, 2018

Subject:Пересадка на станцию «Динамо».
Time:8:33 am.
«Объединение «ИНГЕОКОМ» продолжает сражаться с плывуном на пересадке между станциями «Петровский парк» Большой кольцевой линии и «Динамо» Замоскворецкой линии. Из-за тяжелейших геологических условиях здесь пришлось менять проект производства работ, применять заморозку и очень тщательно и аккуратно вести работы.



Смотреть 10 фотографийCollapse )
Comments: Read 50 orAdd Your Own.

Thursday, November 29th, 2018

Subject:Новый формат электропоезда
Time:11:01 am.
Есть некоторые аспекты жизни «в этой стране», которые культивировались десятилетиями. Причем в обществе сложились вполне определенные стереотипы, которые не всегда положительны. Бороться с ними, исправлять — очень и очень сложно. Но выхода нет. Стереотип о том, что пригородные перевозки — это поездка на дачу в убитом вагоне себя изжил. И если первая часть канула в лету, то вот «убитый вагон» только-только стал забываться. Но для этого ЦППК делает огромную работу, на которую мы с вами посмотрим на примере моторвагонного депо «Нахабино» и нового подвижного состава ЭП2Д.



В 1944 году было принято решение НКПС об электрификации пригородных участков Калининской железной дороги (сейчас это частично Московская железная дорога), в том числе участка Рижского направления от Ржевского вокзала до ст.Нахабино (33 км) с постройкой электродепо на станции Нахабино. К весне 1945 года были смонтированы тяговые подстанции в Опалихе, Покровском-Стрешнево, Алексеевском посту. Электрификация была выполнена постоянным током на напряжении 1500 вольт.

Первые электросекции типа Сд и Св поступили в депо Нахабино в феврале 1945г. Это были составы, вернувшиеся из эвакуации. 2 февраля 1945 года был подписан акт сдачи в эксплуатацию электрифицированного участка М-Рижская — Нахабино и уже 5 марта первый электропоезд провез пассажиров от Ржевского вокзала до станции Нахабино.

В апреле 1949 года были завершены работы по постройке первой очереди моторвагонного депо Нахабино. В депо до развала СССР в разное время эксплуатировались электропоезда С, ЭР1, ЭР22, ЭР2.

Смотреть 36 фотографийCollapse )
Comments: Read 206 orAdd Your Own.

Wednesday, November 28th, 2018

Subject:Мохнатые щенки!
Time:11:08 am.
Мои знакомые попросили разместить объявление о продаже щенков. Я одного из родителей видел в живую — огромный белый мишка, действительно.

Щенки клейменные с полным пакетом документов, рождены 25.09.18 от титулованных родителей чемпионов. Щенки имеют: правильный костяк, красивую белую самоочищающуюся шерсть и отличный пигмент.

Цена от 20000 р.

У родителей хорошие рабочие качества, устойчивая психика, дипломы и родословные РКФ. С документами и титулами родителей сможете ознакомиться лично.
Мареммо — Абруцкая овчарка — это древняя порода итальянских пастушьих собак.

Мареммы послушны, прекрасные компаньоны и друзья, отличные няньки и великолепные сторожа.

Мама имеет титулы юный чемпион россии~ чемпион РКФ~ чемпион россии. А папа кутят — юный чемпион россии.

Для связи: +7-906-687-49-69 Олеся. Есть вотсап.



Смотреть 5 фотографийCollapse )

Sunday, November 25th, 2018

Subject:38!
Time:10:26 am.
38 лет, однако. Когда-то это казалось чем-то очень далеким, а сейчас года отсчитываются чего-то очень быстро. Если прошлый ДР я провел в Питере в метрострое и новом музее РЖД, то этот ДР я решил встретить в замечательном городе Выкса, в гостях у Выксунского Металлургического Завода. Завтра у меня будет экскурсия на производство железнодорожных колес.



Кстати, ВМЗ, чуть ли не единственный завод в нашей стране, который активно развивает промышленный туризм. На сайте https://visitvmz.omk.ru вы можете узнать, как посетить невероятно интересное металлургическое производство. И большое спасибо ОМК (Объединенная металлургическая компания) за гостеприимство. А пока несколько фотографий с прошлых репортажей для ОМК. И, повторюсь, все это вы можете увидеть своими глазами!

Read more...Collapse )
Comments: Read 20 orAdd Your Own.

Friday, November 23rd, 2018

Subject:Монтаж ротора в круглой камере!
Time:8:54 am.
Специалисты Управления механизации Мосметростроя приступили к монтажу щитового комплекса в круглом котловане диаметром 31,5 м и глубиной 45,9 м для сооружения тоннеля к будущей станции «Ржевская» Большой кольцевой линии метро. Подобная операция в круглом котловане подобной глубины в Москве проводится впервые.



Щитовому комплексу предстоит долгий путь — около 3,5 км на глубине от 30 до 70 м. Проходка будет вестись под пятью участками Московской и Октябрьской железной дороги, Третьего транспортного кольца. Он пройдет транзитом через станции «Ржевская» и «Шереметьевская» и завершит свой подземный путь в демонтажной камере в конце оборотных тупиков станции «Савеловская». Геологические условия по трассе — известняк средней прочности, глина твердой консистенции, мергель и суглинок.

Смотреть 26 фотографийCollapse )
Comments: Read 31 orAdd Your Own.

Thursday, November 22nd, 2018

Subject:Ничего необычного, просто новый щит в работе!
Time:1:10 pm.
В Москве запустили уже четырнадцатый ТПМК в работу. Может и пятнадцатый, правда, не уследишь просто. Но, тем не не менее, тоннелепроходческий щит начал прокладывать правый тоннель от станции «Воронцовская» до станции «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Машине предстоит пройти 1264 метра под улицами Архитектора Власова, Воронцовские пруды и Новаторов. Проходку планируется завершить к лету.



Тоннелепроходческий щит назвали «Наталия». Раньше в московском метро работали женщины-машинисты, существовали даже женские бригады. В 1980-е годы вышел приказ о тяжелых работах, согласно которому женщине за рулем состава — не место.

Позже было принято решение оставить работниц метро со стажем 10 лет. С тех пор среди машинистов московского метрополитена была лишь одна женщина – Наталия Корниенко. Более 30 лет она водила составы по Сокольнической линии и уволилась в 2014 году. Именно в ее честь и назван щит.

Read more...Collapse )
Comments: Read 21 orAdd Your Own.

Monday, November 19th, 2018

Subject:Коммунарская линия Московского метрополитена
Time:4:30 pm.
Несколько лет назад Большое кольцо казалось нечто отдаленным и фантастическим. А сейчас этот грандиозный проект строится почти на всем протяжении, запущена первая очередь кольца, на подходе следующие пусковые участки.

Так же готовится к пуску новая линия Московского метро — Некрасовская. И вот этим летом начались работы на Коммунарской линии. Её длина составит около 22 км. Она будет возводиться двумя участками: от станции «Севастопольский проспект» до «Улицы Новаторов» и от «Улицы Новаторов» до «Столбово».

По словам руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева на новой линии появятся станции «Севастопольский проспект» (рабочее название«Крымская»), «Академическая», «Улица Cтроителей», «Улица Новаторов», «Университет Дружбы народов» (рабочее название «Улица Академика Опарина»), «Улица Генерала Тюленева», «Славянский мир», «Мамыри», «Коммунарка» и «Столбово».

«Севастопольский проспект» станет пересадочной со станцией «Крымская» Московского центрального кольца (МЦК), «Академическая» — с одноименной станцией Калужско-Рижской линии, «Улица Новаторов» — с одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ).

На территории Новой Москвы станция «Столбово» будет пересадочной с одноименной станцией Сокольнической ветки.

Необходимость строительства линии появилась после расширения территории Москвы в юго-западном направлении и начала активного жилищного и коммерческого строительства вдоль Калужского шоссе.



На данный момент предполагается начинать линию от проектируемой станции «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии и сделать её подземной мелкого заложения. Длина первого участка с 7 станциями составит 17,5 км

Коммунарскую линию столичной подземки с десятью станциями планируется построить до конца 2023 года.

Смотреть 12 фотографийCollapse )
Comments: Read 331 orAdd Your Own.

Subject:Одиннадцатая проходка Валерии
Time:8:32 am.

Единственный в России ТПМК Herrenknecht S-453 (S-290) с гидропригрузом диаметром 6 метров приступил к проходке левого перегонного тоннеля от промежуточной камеры на площадке 25.3 до станции «Авиамоторная» БКЛ. Комплексу, получившему имя «Валерия», предстоит пройти в сложнейших геологических и градостроительных условиях 1347 метров. Это будет 11 тоннель, который построен этим щитом. Свою работу в нашей стране он начал на сооружении сервисного тоннеля у Серебряноборских тоннелей в 2005 году. Потом работал на Скольнической линии, в Солнцево и на БКЛ.

Смотреть 13 фотографийCollapse )

Comments: Read 15 orAdd Your Own.

Tuesday, November 13th, 2018

Subject:Кусь-кусь и нет крыла здания!
Time:9:01 am.
Фото сделаны вчера рано утром и в обед.Как говорите, найдите различие.



В Моске полным ходом идет снос Ховринской заброшенной больницы.

Смотреть 10 фотографийCollapse )
Comments: Read 66 orAdd Your Own.

Monday, November 12th, 2018

Subject:Загадочные тоннели около «Серпуховской»
Time:10:10 am.
После довольно скучной станции «Серпуховская» можно заглянуть в очень красивые тоннели там. :)



По прошествии четырех лет было интересно восстанавливать то, как я там ходил.

Смотреть 22 фотографииCollapse )
Comments: Read 32 orAdd Your Own.

Friday, November 9th, 2018

Subject:Станция «Серпуховская»
Time:10:42 am.
«Серпуховска́я» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года. Станция интересна ударением в названии и историей с освещением. Пожалуй все. Для съемок я её выбрал исключительно из-за красивого оборотного тупика и кусочка Южной ССВ.



Смотреть 22 фотографииCollapse )
Comments: Read 28 orAdd Your Own.

Thursday, November 8th, 2018

Subject:Калязинская радиоастрономическая обсерватория
Time:1:25 pm.
У большинства людей Калязин ассоциируется с колокольней Никольского собора. Несмотря на то, что затопленная колокольня является главным символом Калязина и привлекает множество туристов, на мой взгляд она скучна и не интересна. А главным символом города для меня является радиотелескоп ТНА-1500.



Смотреть 10 фотографийCollapse )
Comments: Read 40 orAdd Your Own.

Wednesday, November 7th, 2018

Subject:Гнездо «Экскаваторов-разрушителей»
Time:9:10 am.
Очередной фотообзор сноса Ховринской больницы. Сносят даже неожиданно активно. Интересно, что будут делать с затопленными подвалами, где можно встретить много сюрпризов? Какое-то обследование будут проводить?

А Офтальмологический корпус уже почти снесли — остался небольшой пенёк.



Смотреть 10 фотографийCollapse )
Comments: Read 69 orAdd Your Own.

Tuesday, November 6th, 2018

Subject:Зимний Питер
Time:8:15 am.
Очевидно, что скоро зима :) Поэтому пора вспомнить небольшую поездку в марте этого года в Питер. Я тогда снимал для компании Мишлен тестирование зимних шин, прочитал для проекта Петербург глазами инженера лекцию про особенности различий Московского и Санкт-Петербургского метрополитена. А так же сходил на экскурсию в Дом Зингера, где я никогда не был.



Смотреть 9 фотографийCollapse )
Comments: Read 15 orAdd Your Own.

Friday, November 2nd, 2018

Subject:Смелая кошка!
Time:10:11 am.
Рассказ про Чиркейскую ГЭС в Дагестане был бы не полным без этой части, посвященный очень смелой кошке, которая решила путешествовать с нами на лодке.



В мае Чиркейское водохранилище обычно сработано почти на 40 метров и из воды виднеется временный водосброс. По ссылке выше вы все подробно прочтете. Но рассказ-то про кошку!

Смотреть 21 фотографиюCollapse )
Comments: Read 36 orAdd Your Own.

LiveJournal for Александр "Russos" Попов.

View:User Info.
View:Friends.
View:Calendar.
View:Website (Сайт-заглушка).
View:Memories.
You're looking at the latest 20 entries. Missed some entries? Then simply jump back 20 entries.