Александр "Russos" Попов (russos) wrote,
Александр "Russos" Попов
russos

Ил-14 в воздухе! Пингвины летят на восток!

Вчера это случилось! «Ил-14 "Пингвин"», стоящий в Мячково, поднялся в воздух и перелетел на новый аэродром — Ступино. По сути это была операция «Эвакуация», так как базирование в Мячково себя исчерпало. Подготовительные работы к полету начались в четыре часа утра (вы можете посмотреть это у makarena), и в 7:30 лайнер отправился в полет. Через полчаса он приземлился в Ступино.

Выезд из Москвы в 5:20. В 7:30 я уже в Ступино. Быстро еду на площадку и занимаю точку на крыше бывшего КДП «старта»...



1. «Follow me car» (автомобиль для сопровождения самолетов на ВПП и к гейтам) проверяет полосу.


2. Летит!


3. Полет проходил на высоте 200 метров со скоростью 200 километров в час. Такая скорость была выбрана для того, чтобы за ним успевал самолет сопровождения. Шасси в полете не убирались.


4. Немного поддуло боковичком, но экипаж выровнял самолет и мягко посадил его на полосу.




5. Есть касание! В спешке я немого напутал параметры, и часть кадров получились смазанными. :(


6. Самолет был выпущен в 1957 году. Последний раз поднимался в воздух в 2006 г. После этого он был грамотно законсервирован и каждый год на нем проводилась гонка моторов.


7. Самолет сопровождения.


8. Но даже при грамотной консервации потребовался год работ, чтобы поднять его в воздух!


Слово Андрею (vulkan_avia): «А пока мы приступили к его обслуживанию и диагностике. «Ил-14Т "Пингвин"» сейчас базируется в а/д «Мячково». Самолёт полностью комплектный, и его состояние — лучшее из всех, что мне приходилось видеть.
Однако он долго стоял, ему всячески вредила различная орнитофауна — в кабину каким-то образом забирались воробьи, вороны ковыряли зачем-то дырки в его закрылках и элеронах (они обтянуты синтетикой), галки уделывали его киль, неустановленные птицы вили гнезда в двигателях, помимо веточек зачем-то раскладывая там камешки. Дожди мочили его планер, а солнышко ультрафиолетом разрушало неметаллические поверхности — блистера, покрышки и уплотнители.

Пингвином самолет называется потому, что на киле у него нанесено изображение пингвина (его еще предстоит нам обновить), а сам он имеет окраску, специфичную для самолетов полярной авиации, способствующую лучшей видимости
».

9. Пока самолет тормозит, мы с pkk_avia грузимся в мой Опель и устраиваем рекордный заезд по рулежке, чтобы догнать самолет и успеть снять его на рулении. Успели.


10. Какой красавец!


11. Полет закончен. Всем спасибо!


12. Довольная мордочка :)


13. За штурвалом был КВС, допущенный к полетам на данном типе.


14. Кабина «Ил-14».


15. Все живое, все работает!


16. Полет прошел без приключений, разве что болтало хорошо.


17. Наследие прошлой жизни аэродрома...


18. А сейчас здесь будет аэродром малой авиации.


19. Первый борт на нем — «Ил-14 "Пингвин"».


20. А по тушинскому «Ил-14» работы еще много. Тут он появится еще нескоро... Но обязательно появится!


21. Первый класс — спальное место :)


Историю восстановления «Пингвина» вы можете почитать в журнале vulkan_avia.

Напоминаю, что у меня есть твиттер, фейсбук, вконтакт и инстаграм!

Tags: Ил-14, Московская область, авиация, репортаж
Buy for 210 tokens
Большой десантный корабль Северного флота «Георгий Победоносец» завершил миссию в Средиземном море, прошел через Гибралтарский пролив и вышел в Атлантический океан. «В Средиземном море БДК "Георгий Победоносец" выполнял задачи с мая 2016 года. Он также совершал…
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 61 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →