Александр "Russos" Попов ([info]russos) wrote,
  • Music: НОМ - Чёрные лапки

Выделенные полосы для движения автобусов на Волоколамском шоссе.

В прошлом году появилась как-то новость о том, что в Москве введут выделенные полосы для движения автобусов. В качестве пилотного проекта выделен участок Волоколамского шоссе от МКАД до м. Тушинская.

Саму новость, что бы освежить память:

Департамент транспорта и связи Москвы в качестве пилотного проекта по организации выделенной полосы для движения общественного транспорта предлагает Волоколамское шоссе. Об этом в минувший понедельник в эфире радиостанции «Маяк» сообщил руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Леонид Липсиц.
http://avto-russia.ru/auto-news/606.html

Пару дней назад обратил внимание, что на Волоколамке на этом участке появилось очень много новых знаков, закрытой черной пленкой. Сначала я не понял, что тут делают, но увидев большую букву «А» на асфальте стало все понятно. Очень интересно, что из этого получится. Теоретически, скорость доезда на автобусе из Митино до Тушинской должна очень хорошо возрасти, но... Ведь всегда найдется энное количество мудаков, которые захотят поехать по свободной полосе. Как будет организован отлов этих самых товарищей? Неужто гаишников через каждые 50 метров поставят? Или на каждом столбе видеокамеру повесят? Так же представил себе мега пробку в самом Митино на Волоколамском и Пятницком шоссе (полосность 4 и 2 около МКАДа), которые будут около кольцевой утрамбовываться в три полосы. Там и так утром ад творится.

Хотя, вобщем, я считаю что это правильно. Автобус с 60 пассажирами должен иметь приоритет над машиной, где сидит 1-4 человека. Только, имхо, выделенную полосу надо делать не от МКАД, а от начала Митино.

Так что как только знаки откроют и пустят полосу в эксплуатацию покажу, что там будет творится.

Да, холливар общественный транспорт против машин объявляю открытым.

И ещё пару ссылок по теме:
http://www.dtis.ru/index.php?name=News&file=article&sid=8813
http://www.izvestia.ru/moscow/article3123415/

(c) 2007 Russos

2 фотографии, общий вес 0,3 мегабайт

(c) Russos, 2009
Потом над что-то делать со стихийной парковкой около Тушинского рынка, там из-за криворуких припаркованных мудаков жесть творится. Особенно в область.

(c) Russos, 2009
Над полосой видимо весит кирпич и стрелка вниз, что он действует на эту полосу. Сколько у нас штраф за проезд кирпича?

(с) Russos, 2009
Tags: Москва, авто

  • Post a new comment

    Error

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 297 comments
Previous
← Ctrl← Alt
Next
Ctrl →Alt →

[info]parakhod

July 15 2009, 21:12:20 UTC 2 years ago

Как в Лондоне надо, отдельная огороженная полоса с поднимающимися и опускающимися столбиками. Ролик на ютьюбе видел наверняка...

[info]russos

July 15 2009, 21:18:42 UTC 2 years ago

видел конечно.

[info]drug123

July 15 2009, 21:14:52 UTC 2 years ago

В Мадриде для отлова шибко умных, и для обеспечения нормального проезда автобусов выделенная полоса отделена от основного дорожного полотна легкосъемными пластиковыми бордюрами: http://www.flickr.com/photos/denegro/328161550/
Был приятно поражен их эффективностью.

[info]russos

July 15 2009, 21:18:22 UTC 2 years ago

только полоса как-то занята машинками тоже.

порадовал чувак, севший на барьер.

[info]drug123

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]digg_busro

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]digg_busro

2 years ago

[info]kry177

2 years ago

[info]kia88

2 years ago

[info]sitlar

July 15 2009, 21:19:19 UTC 2 years ago

Интересно вот что, будут ли автобусы двигаться исключительно по этой полосе?

[info]russos

July 15 2009, 21:20:25 UTC 2 years ago

всмысле? если там не будет никого припаркованных, то по идее им незачем выезжать во вторую полосу.

[info]sitlar

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]elepha5

July 15 2009, 21:20:52 UTC 2 years ago

> с 60 пассажирами должен иметь приоритет над машиной, где сидит 1-4 человека.

это было бы разумно при равном количестве автобусов и легковых автомобилей, но сколько легковушек сможет проехать по полосе, пока по ней проедет один автобус?..

[info]russos

July 15 2009, 21:22:11 UTC 2 years ago

нефига подобного. Общественный транспорт имеет приоритет по умолчанию. Не нравится - велкам в пробку.

[info]elepha5

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]manjak

2 years ago

[info]elepha5

2 years ago

[info]manjak

2 years ago

[info]tu2_167

2 years ago

[info]elepha5

2 years ago

[info]tu2_167

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]zelward

2 years ago

[info]elepha5

2 years ago

[info]zelward

2 years ago

[info]elepha5

2 years ago

[info]manjak

2 years ago

[info]andreyby

2 years ago

[info]elepha5

2 years ago

[info]noone99

2 years ago

[info]shadow_at_night

July 15 2009, 21:21:48 UTC 2 years ago

Штраф за кирпич - 100р. Нарушение рядности дороже.

[info]q_ueller

July 15 2009, 21:22:29 UTC 2 years ago

Нарушение разметки, 100р

[info]q_ueller

2 years ago

[info]chebik

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]cpcat

2 years ago

[info]cpcat

2 years ago

[info]manjak

2 years ago

[info]manjak

2 years ago

[info]rok88

2 years ago

[info]q_ueller

July 15 2009, 21:22:04 UTC 2 years ago

Кирпич стоит 100р

[info]ammateur

July 15 2009, 21:23:05 UTC 2 years ago

а вроде как новые правила трактуют лишение прав.

[info]ammateur

2 years ago

[info]ehvadimka

2 years ago

[info]q_ueller

2 years ago

[info]ammateur

2 years ago

[info]ehvadimka

2 years ago

[info]ammateur

July 15 2009, 21:22:41 UTC 2 years ago

имхо, у нас ничо хорошего не получится, полосу реально надо отгораживать, бетонной кладкой например. Всё-равно наши полезут на эту полосу :(

Забавно что у Тушинской не работает эвакуатор, тока и могут что на мероприятия оцепления ментов через 3-5 метров выставлять там. Походу и на эту спецполосу потребуется батальон ментов :)

[info]lyks

July 15 2009, 22:06:18 UTC 2 years ago

+ стопицот

[info]q_ueller

July 15 2009, 21:25:15 UTC 2 years ago

Еще бы по этому маршруту пустить не адовые икарусы, которые ползут 40км\ч, а нормальные маршрутки (типа транзитов).

[info]lsnrctl

July 15 2009, 21:35:44 UTC 2 years ago

Новых низкопольных МАЗов и ЛиАЗов, по моим впечатлениям, там гораздо больше.

[info]q_ueller

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]kventz

2 years ago

[info]demetros

2 years ago

[info]kventz

2 years ago

[info]demetros

2 years ago

[info]kventz

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]kventz

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]demetros

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]kventz

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]qi_tronic

2 years ago

[info]viewside

2 years ago

[info]zhenyok

2 years ago

[info]kventz

2 years ago

[info]lsnrctl

2 years ago

[info]shewolf_org

July 15 2009, 21:25:41 UTC 2 years ago

Это правильно, главное, чтобы автобусы в другие полосы не пёрлись.

Да, ещё считаю крайне необходимым сделать выделенную полосу для автомобилей BMW, Ford Focus, Subaru и Газель. На расстоянии минимум 100 метров от дорог общего пользования.

[info]shewolf_org

July 15 2009, 21:26:20 UTC 2 years ago

Daewoo Nexia забыл включить в список кстати.

[info]russos

2 years ago

[info]mctrain

2 years ago

[info]lvenocnek

July 15 2009, 21:28:25 UTC 2 years ago

У нас В Питере тоже такая полоса есть...особо не лезут, видела 1 раз такое нарушение, хотя время от времени там проезжаю.

[info]chebik

July 15 2009, 22:28:50 UTC 2 years ago

в час пик б. проспект весь стоит этой полосой)))

[info]rumm

2 years ago

[info]_dyr

2 years ago

[info]snowman222

July 15 2009, 21:30:37 UTC 2 years ago

в Питере на лиговском шоссе сделали такую тему. Ну и еще вроде в паре мест есть такие темы ) Легковушек там не видел, а вот конкретно по лиговскому по той же полосе ходят и трамваи что меня слегка удивляет, но видимо у них достаточно гармоничный график, разьежаются с автобусами вполне. Вобщем теперь из Купчино можно доехать до Московского вокзала с минимальным риском попасть в пробку.

[info]mctrain

July 16 2009, 05:05:12 UTC 2 years ago

Только не шоссе, а проспект. =) И там иногда скапливаются феерические пробки из трамваев и автобусов. Современные трамваи при перегрузе да же двери не закроют, а народ прет и прет "как на буфет вокзальный".

[info]djtonik

2 years ago

[info]dimas

July 15 2009, 21:35:28 UTC 2 years ago

если не будет знаков "стоянка запрещена" и не будут блюсти, толк будет половинчатый ...

на Покровке регулярно видны любители поездить вообще по встречной "А" и их регулярно доящие гиббдунцы, но троллейбусам, конечно, полегче :)

[info]1master

July 16 2009, 03:03:24 UTC 2 years ago

Отгородить высоким бордюром и поставить прочный металлический шлагбаум в конце, а автобусам выдать электроенные пропуска. Проследить, чтобы бордюр справа тоже был высоким :)
Шлагбаум открывать на ночь, чтобы накопившиеся за день гомофилы могли уехать. Или не открывать, а вывозить получившееся на штрафстоянку.

[info]dimas

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]manjak

2 years ago

[info]dimas

2 years ago

[info]_dyr

2 years ago

[info]sitlar

July 15 2009, 21:39:59 UTC 2 years ago

Я считаю, что общественному транспорту место под землей. Либо метро, либо под дорожным полотном трамваи или троллейбусы. А наземный общественный транспорт это ужасно, особенно когда начинает бычить на дороге.

[info]lekha-che.ya.ru

July 15 2009, 22:01:20 UTC 2 years ago

А также пешеходов. И просто гуляющих. И магазины под землю. И памятники. И все красивые дома тоже.

Оставить сверху ОДНИ ТАЧЬКИ! Как на Ленинградке.

[info]sitlar

2 years ago

[info]kirzer

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]andreyby

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]_dyr

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]_dyr

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]q_ueller

July 15 2009, 21:41:18 UTC 2 years ago

Вообще повесить камеры, фотографировать номера (у машин отличаются от автобусов) и впред, обилечивать ездоков по выделенной полосе. Ничего не стоит с точки зрения организации и финансов.

[info]lyks

July 15 2009, 23:43:41 UTC 2 years ago

только штрафы нужны реальные, а не 500 рублей. пусть платят 5000. 10000.

[info]kventz

2 years ago

[info]1master

2 years ago

[info]lexa_777

2 years ago

[info]sergekon

2 years ago

[info]kirzer

July 15 2009, 21:41:29 UTC 2 years ago

если не прировнять заезды на такую полосу к встречке-толку ноль

[info]pompeya

July 15 2009, 21:44:16 UTC 2 years ago

а они, насколько я понимаю и приравнены.

[info]kirzer

2 years ago

[info]pompeya

2 years ago

[info]kirzer

2 years ago

[info]rok88

2 years ago

[info]olorin_

July 15 2009, 21:45:06 UTC 2 years ago

Там, где такую реализацию видел, работает отлично.
Я хоть и почти не пользуюсь общественным транспортом, но считаю, что у него должно быть преимущество.
Как у нас получится - посмотрим.

[info]cyxapb

July 15 2009, 21:55:02 UTC 2 years ago

На болотах такое есть

[info]lyks

2 years ago

[info]pompeya

July 15 2009, 21:46:20 UTC 2 years ago

всё просто организовывается, Рус.
обычно по открытию такой полосы первые полторы две недели гайцы действительно стоят регулярно, а потом периодически.

а мудаки да, найдутся всегда.
в нашем городе спаст только разделитель.

[info]kirzer

July 15 2009, 21:56:03 UTC 2 years ago

в виде бреда
было бы прикольно. в начале знаки поставить,естественно на них все забивают
далее надолбы а после сплошная стена. и в конце шлагбаум с омоном.
и развилку.автобусы далее по дороге а все кто проехал отсеивать на аэродром...
пусть гоняют там на таких быстрых тачках кругами!
и мерят у кого длиннее, в секундах.

[info]zelward

July 15 2009, 22:06:16 UTC 2 years ago

я не против, даешь бесплатный трек с организованным отдельным заездом прямо от МКАДа

[info]rok88

2 years ago

[info]zelward

2 years ago

[info]lyks

July 15 2009, 22:07:39 UTC 2 years ago

допустим

а как организован левый поворот автобусов к метро?

[info]russos

July 15 2009, 22:09:11 UTC 2 years ago

светофор там стоит испокон веков. Плюс нарисовали разметку на поворт налево из крайнего правого ряда. :)

[info]lyks

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]nedkar

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]nedkar

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]rok88

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]rok88

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]rok88

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]rok88

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]rok88

2 years ago

[info]kostez

2 years ago

[info]aelek

2 years ago

[info]russos

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]aelek

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]sitlar

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]toman_k

2 years ago

[info]nekonyaa

July 15 2009, 22:18:51 UTC 2 years ago

судя по результатам подобного "эксперимента" в питере - единственная цель таких экспериментов показать что оно не работает и отказаться от них имея некоторую базу аргументов на случай недовольства людей что у нас всё не как у цивилизованных людей
так у нас например тоже огораживали часть среднего проспекта В.О. сразу за которым - перманентная пробка на мосты. В итоге конечно же движение общественного транспорта не ускорилось и эксперимент признали "не удавшимся".

[info]lyks

July 15 2009, 22:41:08 UTC 2 years ago

а вот тут работает: http://lyks.livejournal.com/1118542.html

[info]nedkar

2 years ago

[info]lyks

2 years ago

[info]nekonyaa

2 years ago

[info]nekonyaa

2 years ago

[info]_dyr

2 years ago

[info]rok88

July 15 2009, 23:39:23 UTC 2 years ago

Очень это правильно. И чего они 5 лет тянули. Еще когда в МАИ учился все ждал когда же эту полосу сделают. Теперь то када там на соколе ремонт, ехать туда вообще не имеент смысла, но раньше уж очень я негодовал.
При выборе час в пробке в машине или тот же час в пробке стоя в переполненном автобусе всегда выигрывала машина.
Но будь эта полоса, и автобусы бы летали там с постоянной скоростью хотя бы в 40км.ч, то перевес сил сильно бы изменился. Автобусы и ходили бы чаще, и людей в них меньше было бы, да и ваще удобно.

Ну да, некоторые конечно будут по этой полосе ездить, но это будет несколько машин, которые все равно будут не так сильно мешать автобусу как глухая пробка. Вон и по трамвайным путям сейчас ездят, но трамваям это особо не мешает.

Если всем будет начхать поставят гаишника (все равно машина всегда дежурит на МПС, ловит тех кто катате по рельсам), а наказание там если не ошибаюсь, не то что бы огромное но приличное. Не 50 рублей.

Да, полосу эту стоило бы ввести прямо из Митино.
Потому что тогда автобусы будут стоять в этой же самой пробке в Митино, а потом на соколе. В результате будут ходить раз в час и в них все равно будет дофига народу. Но надеюсь однажды до них таки дойдет, и сделают полосу прямиком до белорусского вокзалу.

Уверен что если будет выбор между часом в пробке, или 20 минутами в автобусе умеренно заполненом то очень и очень многие предпочтут автобус машине.

[info]kventz

July 16 2009, 01:14:42 UTC 2 years ago

>И чего они 5 лет тянули.
Рисовали проект. Другой. Пришёл Кичеджи, послал в жопу проектировщиков, велел повесить знаки и сделать разметку.

[info]aol985

July 15 2009, 23:50:03 UTC 2 years ago

долой автолюбителей-одиночек! Даешь спецполосы под общественный транспорт и хер-знает-какой-лэйн для 2+ в корыте! Изжечь турникеты из автобусов каленым железом!

)))))

Хм. Чего-то я увлекся, кажется %)

[info]my0wn

July 16 2009, 00:01:41 UTC 2 years ago

В Монреале выделенных полос полно. Есть, конечно, красавцы, которые то припаркуются, то приостановятся в своих авто, но они незамедлительно получают свой заслуженный штраф. У выделенных полос есть свои плюсы и минусы. Смотря, из какого транспорта рассуждать.

[info]ssr

July 16 2009, 00:49:35 UTC 2 years ago

Был недавно в Ульяновске. Там на подъездах к мосту в часы пик пробки каждый день, и оставляется полоса для автобусов и маршруток. И вправду на маршрутке очень быстро едешь, хотя из стоячей полосы на неё активно выскакивают, но стараются спрятаться перед штрафующими гаишниками.

[info]konj_v_paljto

July 16 2009, 01:02:48 UTC 2 years ago

у Юго-Западной раньше (года 2 назад помню) у того выхода, откуда автобусы к внуково, была отгорожена бетоном и гаишниками на вьезде полоса для автобусов. Не помню, только ли для 707 под посадку, или дальше шла, но была.

[info]enoden

July 16 2009, 06:29:49 UTC 2 years ago

Только под посадку 707-го. Но там потом появилась проблема не в личном транспорте, а маршрутках Автолайна и "левых" газелей с 707-го, которые паркуются там иногда аж на две крайние полосы.

[info]lx_photos

2 years ago

Previous
← Ctrl← Alt
Next
Ctrl →Alt →
Create an Account
Forgot your login or password?
Facebook Twitter More login options
English • Español • Deutsch • Русский…