Александр "Russos" Попов ([info]russos) wrote,
2007-08-17 01:32:00
  • Previous
  • Memorize
  • Share
  • Next

Тренировочные полеты к авиасалону МАКС-2007, часть 3 из 3

Тренировочные полеты к авиасалону МАКС-2007, часть 3 из 3

Все, наверно, уже знают, что с 21 по 26 августа в Жуковском на аэродроме Раменское пройдет очередное авиашоу «МАКС-2007». Сегодня состоялся пресс-тур для журналистов, которые будут освещать это событие...

Часть 1
Часть 2

22 фотографии, общий вес 1,3 мегабайт

(c) 2007 Russos

(c) 2007 Russos
.::кликабельно::.
1700x700, 0.3 Mb

(c) 2007 Russos
.::кликабельно::.
1200x700, 0.2 Mb

(c) 2007 Russos
Ил-96-400Т. Грузовик. Новое творенье Ильюшенцев для а/к Атлант-Союз. Всего выпущено два таких самолетам. Это второй — RA-96102

(c) 2007 Russos
Маленькая девушка и большой самолет

(c) 2007 Russos
Красавец

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
ПС-90А1

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
Самолету устроили большую фотосессию :)

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
КВС

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
МегаТягач




(c) 2007 Russos

(c) 2007 Russos
В полете Ту-334 с бортовым 94001. Видимо шансов на серийный выпуск у этой сардельке уже никаких :(

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(c) 2007 Russos
...

(с) Russos, 2007
Tags: Ил-96-400Т, МАКС-2007, Ту-334, авиасалон МАКС, авиация

  • Post a new comment

    Error

    switch

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

     
    Help
  • 24 comments

[info]o22

August 16 2007, 21:34:58 UTC 4 years ago

красавцы :)

[info]martovskiy

August 16 2007, 21:48:10 UTC 4 years ago

"В полете Ту-334 с бортовым 94001. Видимо шансов на серийный выпуск у этой сардельке уже никаких :("
Все деньги в суперджет?

[info]russos

August 16 2007, 22:01:06 UTC 4 years ago

были бы они ещё, эти деньги...

[info]to_the_future

August 17 2007, 06:53:45 UTC 4 years ago

Заказов нет. Никому она не нужна - эта сарделька.

[info]daniil_goodwin

August 16 2007, 21:58:47 UTC 4 years ago

а вроде в Казани их ( 334) таки собирались "через немогу" делать???или таки не смогли?)

[info]ziobr

August 17 2007, 04:29:51 UTC 4 years ago

Википедия говорит, что на 334й есть 50 предварительных заказов. Хотя мож врут =)

[info]energyspike

August 17 2007, 05:30:40 UTC 4 years ago

Очепятка - у ИЛа бортовой номер RA-96102.

А вообще - красавец :)

[info]russos

August 17 2007, 07:50:06 UTC 4 years ago

упс. спасибо, поправил

[info]yustas

August 17 2007, 05:41:59 UTC 4 years ago

/Опечатка, не маленькая девушка и самолет, а Небо. Девушка. Самолет!

[info]liz_on

August 17 2007, 07:58:59 UTC 4 years ago

Собственно девушка)))
Мне ваш вариант тоже больше нравится))

[info]muxel

August 17 2007, 13:23:43 UTC 4 years ago

Мы тоже мимо проходили...

[info]russos

August 17 2007, 13:26:03 UTC 4 years ago

:)

[info]liz_on

August 20 2007, 05:53:34 UTC 4 years ago

:)

[info]russos

August 17 2007, 09:52:52 UTC 4 years ago

это банально :)

[info]daniil_goodwin

August 17 2007, 08:00:48 UTC 4 years ago

Не люблю Ильюшинское это баклажановое семейство.(

[info]konj_v_paljto

August 17 2007, 08:57:18 UTC 4 years ago

Так. Начинается.
КУДА УРОД НА ИЛЫ ГНАТЬ?!?!?! ЛУЧШЕ ИЛОВ В МИРЕ НЕТ!!!

[info]daniil_goodwin

August 17 2007, 09:01:02 UTC 4 years ago

я не гоню) я лишь выражаю своем мнение.Понимаете разницу??)) Надеюсь, что да))) Летать на том же 86-ом - совершенно не интересно. Как в автобусе. Ходят туда-сюда по широким проспектам люди, бегают дети...))) При этом я совсем не сомневаюсь в его надёжности и прочих сверх-характеристиках( например умение взлететь с последней плиты ВПП). На 96, увы, пока не летал.)) ну и вообще. Есть самолеты и покрасивше)))

[info]konj_v_paljto

August 17 2007, 09:04:58 UTC 4 years ago

ИЗвените, погорячился. Визуально они мне нравятся. Про автобусы - автобусы Тушки.

[info]daniil_goodwin

August 17 2007, 09:16:55 UTC 4 years ago

ну не скажите. в Тушках есть ощущение полета, и это не значит что вас кидает и бросает в турбулетности. 86 кидает не меньше.))))) да и покрасивше они будут, что 134, что полтинник, что 204-214. Тока вот с 334 пока не могу понять - нравится он мне или нет.)

[info]daniil_goodwin

August 17 2007, 09:17:42 UTC 4 years ago

при этом я понимаю, что у этих двух семейств разные задачи. Широкофезюляжность накладывает свой отпечаток. Приходится жертвовать красотой)

[info]erra

August 17 2007, 11:42:00 UTC 4 years ago

"не летал, но осуждаю"

А я летал. Красивый самолёт. И вполне комфортный. И 86-й заметно приятнее Ту-154, хотя взлетает, конечно, феерически. Вот на Ту-2xx не летал пока, ничего не скажу.

[info]daniil_goodwin

August 17 2007, 11:56:57 UTC 4 years ago

Re: "не летал, но осуждаю"

я про 96 ничего не сказал, если вы не заметили. Мне не нравится их внешний вид. К летным характеристикам я претензий не имею. Держите свои необоснованные выводы... где-нибудь.))

А насчет 86 приятней 154 - все субъективно. Я люблю летать на красивых самолетах. Для меня такой полет приятней.)) Только и всего. Но красота - понятие опять же субъективное, так что дискуссия тут будет не уместна.)

[info]dmikl

August 19 2007, 11:59:52 UTC 4 years ago

Re: "не летал, но осуждаю"

Довелось лететь во Владивосток на Ту-204. Понравилось. Понравилось гораздо больше, чем в новеньком А321 "Эйр Астаны". Особое спасибо изготовителям кресел для салонов эконом-класса. В "Тушке" были человеческие кресла с высокой спинкой, а не обрубки, заканчивающиеся на уровне плеч. А лететь 9 часов.

[info]syrygin

August 20 2007, 14:47:08 UTC 4 years ago

тихо завидую
Create an Account
Forgot your login or password?
Facebook Twitter More login options
English • Español • Deutsch • Русский…