Александр "Russos" Попов (russos) wrote,
Александр "Russos" Попов
russos

Мосметрострой. Новости с ТПК

Третий пересадочный контур в районе Лефортово становится площадкой, куда приходится часто ездить. Вчера состоялся старт вертикальной тоннелепроходческой машины для сооружения ствола на перегоне между станциями «Рубцовская» и «Лефортово». Назначение этого ствола оказалось весьма любопытном. :)



Помимо этого посмотрел, что происходит на соседних площадках.

1. Уже известная вам монтажная камера.

.::кликабельно::.

2. Идет поярусная разработка котлована для монтажа щита. По мере готовности бетонных поясов разрабатывают грунт и укладывают новый пояс. Сейчас, как видите, укладывают арматуру в третий ярус.


3. Сверху котлована пока без особых изменений.


4. А вот внизу сделали часть лотка и приступили к монтажу стапеля для щита.


5. Идет монтаж нипельного кольца. Справа будут еще два тоннеля, кстати. По бокам — перегонные, а по центру — оборотный тупик.


6. Разработка грунта и укладка арматуры в лотковую плиту камеры съездов.


7. Толщина лотка внушает. Кажется, метра полтора.


8. А это площадка чуть далее — венткамера тупикового тоннеля. Пока только делают ограждение котлована.


9. И самое интересное, это ВСМ для проходки ствола глубиной 46 метров. Про ВСМ я подробно писал здесь — по тегу шахта №952.


10. Вся проходка ведется из пилотской кабины.


11. «Ключ на старт!»


12. Для комплекса это уже восьмой ствол. Предыдущие семь были пройдены на северном участке Люблинки.


13. А вот ствол сооружается для водоотливной установки! Для минимизации подземных работ, решили пройти ствол и в нем разместить зумпф. К перегонным тоннелям (а ствол находится между ними) будут пройдены небольшие сбойки, что проще и дешевле, чем сооружать большую камеру горным способом. Глубина зумпфа — пять метров. Сверху примерно 20 метров ствола будут использованы. А еще 20 — забутованы. Обсуждается вопрос о использовании ствола как вентиляционного.


14. Схема комплекса.


15. Машина пару дней будет находится в наладке, потом внутрь ствола зальют бентонит и начнется проходка.


16. А пока можно посмотреть как работает рабочий орган.


Вот как-то так, да.


17. Идет проверка всех параметров.


18. С одной стороны ствола сухой песок, с другой — противная, липкая и мокрая глина.


Теперь, в пуск в ТПК в не самом отдаленном будущем я верю.

Схемы, трассировки и прочая техническая информация доступна по этой ссылке.

Tags: Северо-Восточный участок ТПК, ТПК, метрострой, панорама
Subscribe

Posts from This Journal “ТПК” Tag

promo russos january 28, 2013 00:50 16
Buy for 200 tokens
Не стесняемся и размещаем здесь рекламу :) Цена сейчас 200 жетонов.
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 106 comments