MetroDream by Russos
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Russos' LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Tuesday, January 1st, 2030 | | 12:00 am |
Архив ссылок на мои фотографии в ЖЖ (по февраль 2004 года) Этот пост будет всегда наверху. Здесь я сделаю архив ссылок на все мои фотографии в моем ЖЖ, которые ушли в историю календаря. По некоторым ссылкам (старым) есть превьюшки, а по новым постам их нет сразу большие фотографии. Размер трафика может достигать до 5 мегабайт. Новые ссылки пометил знаком •
( Смотреть архив ) Current Music: Queen - Death On Two Legs | | Wednesday, January 1st, 2025 | | 7:00 am |
| | Thursday, December 31st, 2020 | | 12:00 pm |
| | Sunday, July 5th, 2009 | | 5:26 pm |
Низко и визуально по Тверской области в хорошую погоду. Часть вторая. В первой части мы с вами закончили маршрут около деревни Старое Мелково, где была дозаправка. После этого взяли курс в район Красной горы, а оттуда через Дубну вернулись на вертолетную площадку.
Полеты на Robinson R44 летом 2008 года.
Приехав в Лисью нору, мы поставили машину на парковку, позвонили пилоту, что бы узнать где искать площадку. На что он нам ответил — ждите, я за вами прилечу. И действительно через какое-то время мы услышали гул машины, вертолет приземлился прям на парковке. Мы сели и вылетели на маршрут. Обратно возвращались так же. :)
В этот раз стартовали мы не с Волена, а с вертолетного комплекса ССК «Лисья нора» и наш маршрут был примерно таким: Калязин, Кашин, Пустынька, Студеное поле, Кимры, Дубна, Дальнее Хорошово, Конаково, Старое Мелково (дозаправка), район Красной горы, оттуда через Дубну в Лисью нору.
Отдельное спасибо sturmanу.
низко и визуально

32 фотографии, общий вес 5,6 мегабайт
( Смотреть ) | | Friday, July 3rd, 2009 | | 10:46 pm |
Московский фестиваль яхт Уже второй день на водном стадионе проходит пятый Московский фестиваль яхт. Весьма интересное мероприятие, есть что посмотреть и поснимать. Вчера погода не радовала — было пасмурно, а вот сегодня во все светило солнце. Очень сильно поразило выступление водного болида F1. Он так резво разворачивается. Просто на месте как-будто.
Завтра будет день солнца и паруса, а в воскресенье пройдет день водно-моторного спорта (программа).
В общем, солнце, «море», девушки и позитивное настроение.

23 фотографии, общий вес 3,3 мегабайт
( Смотреть ) Current Music: Traci Lords - Fallen Angel (P. Oakenfold Mix) | | 8:30 pm |
Строительство транспортной развязки между МКАДом и Новорижским шоссе. «Тоннель-2001» продолжает строительство транспортной развязки между МКАДом и Новорижским шоссе. Огромная территория (в плане крест со сторонами около 2 на 1,5 километра) сложные автодорожные и градостроительные условия. Четыре эстакады и один тоннель. Все это должно обеспечить бесперебойное движение и ликвидировать пробки на развязке. Насколько это получится узнаем примерно через год. Государственный контракт предполагает завершение работ к маю 2010 года. Но из-за сокращения финансирования срок может быть перенесен.
В зону строительства попадают четыре заправки, земли частных территорий и одна вертолетная площадка. Проект составлен так, что АЗС не переносятся, земли компенсируются, а вертолетная площадка переносится внутрь МКАДа. Основная идея развязки — это устранить классическую болезнь развязки типа лепесток, когда пересекаются потоки, которые съезжают с трассы и которые заезжают на трассу. Тут они разнесены. Для этого строятся 4 эстакады и один тоннель. Эстакады возводят на субподряде у «Тоннель-2001» различные мостостроительные организации, а тоннель под МКАДом строит «Тоннель-2001».
Перед проходкой тоннеля под МКАДом управлением ГИБДД было поставлено ряд условий: — на МКАДе остается пять полос. — МКАД не перекрывать. — Обеспечить безопасность движения. Можно сказать, что все условия были выполнены, хотя эти пять полос были, имхо, уже стандартных пяти мкадовских полос. Это сужение, да и ограничение скорости вызывает порой там страшные пробки. А МКАД перекрывали несколько раз на 10-15 минут глубокой ночью для переключения движения на временные участки.
Строительство тоннеля велось по так называемому миланскому способу, когда делаются сначала несущие стены, потом перекрытие и только потом, когда весь тоннель готов, под защитой перекрытия выбирается весь грунт. Непонятно, почему это назвали миланским способом, ведь так строили участок Московского метро от Арбатской до Смоленской Филевской линии. Ну разве что технологии были другие.
Большое спасибо Андрею Викторовичу Павленко, зам. главного инженера Тоннель-2001, за подробный и интересный рассказ о строительстве развязки.

22 фотографии, общий вес 3,3 мегабайт
( Смотреть ) Current Music: Siouxsie & The Banshees - Stargazer (Planet Queen Mix) | | Thursday, July 2nd, 2009 | | 2:18 pm |
пожизненное право поворачивать налево из крайнего правого ряда... :)
Сегодня видел шикарную иллюстрацию этой фразы. Круговое движение в две полосы. Я еду по внешнему кольцу и готовлюсь повернуть направо. Предомной паралельно едут мерс-микроавтобус по внешнему кольцу и какая-то малолитражка по внутреннему с девушкой за рулем. Та мгед мне надо свернуть направо автобусу надо ехать прямо, что он и делает. А девушка на малолитражке вдруг решает свернуть направо. Угу, из левого (внутреннго ряда). Не гляда в зеркала, не включая поворотник, она быстрым и четким движением выворачивает руль и врезается в бок микроавтобуса. Видимо безумные гонки на маршрутках она не выиграла и такого права не получала. У меня от неожиданного маневра и результата челюсть клацает об руль и в голове проносится мысль, что на месте микроавтобуса вполне мог быть я. Водителя микроавтобуса в общем-то конечно жалко. Но автобус кажется был служебным, небось все страховки и прочие документы на месте. Чем думается в голове? Этот микроавтобус раза в два выше и больше милолитражки. Неужели не видно было? | | 1:03 pm |
Пуск нового модернизированного поезда типа «Русич» Или моя продолбанная съемка.
Сегодня на станции Партизанская состоялась презентация нового поезда Московского метрополитена — модернизированного «Русича». (модель 740.4/741.4)
Начало мероприятия было запланировано на 9-30. С этого времени и до 10-30 состав был в полном распоряжении журналистов. Я когда собирался, то подумал, а зачем мне час? я там успею и минут за 20 отснять все виды. Поехал к 10 примерно. Ага, щяз. После Революции весь график движения встал раком. Стояли на каждом перегоне. Капитально встали в 10-28 перед Партизанской, ожидая пока новый состав обернётся и уедет в сторону центра. Вот блин.
Мда... давно у меня таких факапов не было. Сфотографировал просто вид станции с уже почти раритетным Ежиком и поехал обратно. :) Под катом фотографии, любезно предоставленные пресс-службой Московского метрополитена, сделанные Анатолием Шестаковым с сегодняшнего мероприятия.

( +5 ) | | Wednesday, July 1st, 2009 | | 12:56 am |
| | 12:22 am |
Радио 13
Чтож, эфир прошел. Знаете, а мне понравилось. Два часа позитива и прекрасного настроения. Были те вопросы, которые я ожидал, про крыс и вообще :) Это же не специализированная передача про технику. Спасибо что слушали и задавали вопросы. :) | | Tuesday, June 30th, 2009 | | 2:35 pm |
| | 1:42 am |
Хорватия | Часть четвертая дробь один | Примостен А теперь мы с вами отправимся в национальный парк Крка, расположенный в средней Далмации, в долине реки Крки, между городами Книн и Шибеник.
Поехали мы уже проверенной и красивой дорогой вдоль побережья. По маршруту мы несколько раз останавливались, что бы посмотреть и наснимать несколько красивых видов. Но самое главное, было запланировано посещение города Примостен, вернее той его части, которая находится на каплевидном полуострове. В какой-то момент я свернул с трассы, доехал до полуострова, но там выяснилось на внутрь проехать нельзя, так как либо только местным либо пешком. Чтож, стал искать парковку и я увидел, что освободилось место, и недолго думая, радостно запарковался. Зря не думал. :)
Город мне очень понравился — тихий, спокойный, чистый. Просто какой-то дух благополучия и умиротворенности витает в воздухе. Райское местечко. Давайте прогуляемся? :)
GPS-трек всей поездки. Вы можете скачать его или посмотреть на google maps. Там участки разбиты по дням и подписаны. Думаю, разберетесь.
Отдельно трек поездки это дня — вы можете скачать его или посмотреть на google maps.
Хорватия в моем блоге

32 фотографии, общий вес 4,7 мегабайт
( Смотреть ) Current Music: 02 One for the razorbacks - 02 One for the razorbacks | | Monday, June 29th, 2009 | | 4:54 pm |
FreeCom MusicPal Друзья, продам эту хреновину FreeCom MusicPal (это интернет радио и мр3 плеер. Коробка ходит в инет по вай-фаю или по лан и проигрывает поток). В коробке, новая, нераспечатанная. Продаю, так как мне нах не нужна. На сайте она стоит 129 евро (около 6100 р.) + пересылка в Москву. Я продам за 5000 р. Налетайте! :)
 Upd: Продано | | Sunday, June 28th, 2009 | | 7:01 pm |
| | 2:38 pm |
Кошко на водопое. Иногда поражаешься, как Тамилка может извернуться и какую позу занять. Вот сегодня она меня порадовала инсталяцией «кошко на водопое в ванной»
 ...
( +2 мур :) ) | | Friday, June 26th, 2009 | | 7:54 pm |
| | 6:56 pm |
Хорватия | Часть третья | Плитвицкие озёра Изначальная поездка в Хорватию задумывалась как тур выходного дня, чтоб посмотреть Плитвицкие озера, но при составлении плана и гугления мне подумалось, а почему бы не побыть там больше времени, взять напрокат машину и не поездить по красивым местам. Само собой, посещение Плитвицких озер оставалось в программе. Так что на третий день мы поехали в парк. В выборе маршрута было два варианта: туда и обратно ехать по платной дороге А1 или часть пути туда проехать вдоль побережья. Естественно, я выбрал второй вариант и ни разу не пожалел. Ехать пришлось по красивейшим местам, при мягком утреннем солнце. Единственно, теперь я думаю, что надо было ехать вдоль побережья до Задара, а не сворачивать в районе Шибенника на платную трассу.
Краткая справка по Плитвицким озерам из википедии:
Пли́твицкие озёра (хорв. Plitvička jezera) — национальный парк в Хорватии. Воды реки Корана, текущие сквозь известняк, за тысячи лет нанесли барьеры травертина, образовав естественные плотины, которые в свою очередь создали ряд живописных озер, водопадов и пещер.
8 апреля 1949 года Плитвицкие озёра получили статус Национального парка, а с 1979 года Национальный парк Плитвицкие озёра включен в реестр «Всемирное наследие» ЮНЕСКО.
До 1958 года парк был недоступен для туристов, в нём были проложены только просеки. В 1958 году Йосип Мовчан, директор парка, начал строительство пешеходных дорожек, а в настоящее время в дополнение к широкой сети настилов действуют маршруты экологически чистых электропоездов, паромов и прогулочных катеров на электрической тяге. В озерах парка категорически запрещено купаться, а также устраивать пикники, разводить костры, приходить с собаками. Такой строгий порядок обусловлен сохранением природного равновесия, которое на протяжении многих лет тщательно оберегают местные экологи.
Весной 1991 года территория парка стала местом событий, названных Плитвицкой Кровавой Пасхой, первого вооруженного столкновения, приведшего к жертвам. В ходе Югославской войны Плитвицкие озёра не раз становились ареной боёв. К настоящему времени сам парк полностью разминирован, а туристическая инфраструктура восстановлена и интенсивно развивается, однако в окрестностях парка до сих пор иногда находят мины.
Давайте посмотрим на это красивейший уголок природы.
Ссылки для самостоятельного изучения: http://www.np-plitvicka-jezera.hr/eng/index.php — официальный сайт. http://www.burger.si/Croatia/Plitvice/Seznam.html — куча красивых панорам. http://ru.wikipedia.org/wiki/Плитвицкие_озёра.
GPS-трек всей поездки. Вы можете скачать его или посмотреть на google maps. Там участки разбиты по дням и подписаны. Думаю, разберетесь.
Отдельно трек поездки это дня — вы можете скачать его или посмотреть на google maps
Хорватия в моем блоге

41 фотография, общий вес 7,9 мегабайт
( Смотреть ) Current Music: Lorien - Now I Ask Myself | | Thursday, June 25th, 2009 | | 10:17 pm |
Станция «Мякинино» Строительство идет весьма активно. По последним слухам станция будет пущена уже в декабре в составе всего Митинского участка. Хотя ещё, насколько мне известно, не утверждено архитектурное оформление.
Высота платформы от лотка просто какая-то невероятная. Зачем столько потом путевого бетона лить? Интересно так же решено сопряжение колонн и перекрытия. Получается, что это вторая станция в Москве с колоннами, на которые перекрытие не опирается (первая — Братиславская). Да, именно так. Колонны предназначены исключительно для паркинга, который будет построен позже.
Официальное описание станции

12 фотографий, общий вес 2,0 мегабайт
( Смотреть ) Current Music: Lorien - Don't be Afraid | | 6:11 pm |
А теперь мы завяжем двадцать пять бантиков! В начале июня ТТ прошли стерилизацию. Операция была по новомодной технологии, когда потом не надо снимать швы, колоть антибиотики, носить попонку и прочие. Таська операцию прошла успешно и шов уже почти зажил и рассосался. А вот Тамилка расчесала себе шов, выдернула оттуда нитку и стала её отгрызать. Вчера отнес её в клинику, там нитку отрезали, ранку смазали. Прописали мазь и попонку. Вот так теперь и ходим по дому. :)

7 фотографий, общий вес 0,6 мегабайт
( мур :) ) | | Wednesday, June 24th, 2009 | | 8:24 pm |
Поездка в Нижний Новгород, краткий фотоотчет Большое спасибо тем, кто насоветовал кучу различных мест по трассе и в самом городе. Все это посетить было нерелаьно, но основные пункты программы я выполнил, кроме Детской Железной Дороги. Спасибо местным товарищам за красный тоннель, за водокачку и штольню. Давайте посмотрим краткий анонс.
По насыщенности и зрелищности одна из самых лучших поездок.

16 фотографий, общий вес 2,7 мегабайт
( Смотреть ) Current Music: Lorien - Don't Be Afraid |
[ << Previous 20 ]
|