?

Log in

LiveJournal for Александр "Russos" Попов.

View:User Info.
View:Friends.
View:Calendar.
View:Website (Сайт-заглушка).
View:Memories.
You're looking at the latest 20 entries. Missed some entries? Then simply jump back 20 entries.

Wednesday, January 1st, 2025

Subject:Важный пост!
Time:7:00 am.
Лучшее в блоге по годам: [ 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 ]

По вопросам использования фотографий пишите на почту: russos.ap@gmail.com
Мне также интересны предложения по фотосъемке различных объектов, заводов и интересных мероприятий.

Я в twitter и facebook. Присоединяйтесь!

Отдельные интересные темы по тегам:
http://russos.livejournal.com/tag/trip — мои путешествия.
http://russos.livejournal.com/tag/метрострой — метрострой.
http://russos.livejournal.com/tag/метро — метрополитен.
http://russos.livejournal.com/tag/другое+метро — другое метро. То, что не видит пассажир. Уникальные ночные кадры из тоннелей и других недоступных мест метрополитена.
http://russos.livejournal.com/tag/industrial — производственная фотосъемка. Заводы и предприятия.
http://russos.livejournal.com/tag/крыши — фотографии с различных крыш. В основном, прекрасные виды Москвы.
http://russos.livejournal.com/tag/подземелья — различные подземные фотографии.
http://russos.livejournal.com/tag/авиация — авиационная тематика.

http://russos.livejournal.com/183713.html — старый архив по моему блогу. Сейчас пост потерял актуальность и убран далеко. Но тем не менее доступен для просмотра.
http://russos.livejournal.com/269074.html — фотомарафон по станциям метро. Пост тоже только для просмотра.
Comments: Read 32 orAdd Your Own.

Friday, May 27th, 2016

Subject:Пара лайфхаков от "Победы"
Time:5:02 pm.
Мне выпало счастливое место и я всю дорогу до Кирова спал, не снимал виды на крыло, как остальные :)

А вот вам пару лайфкаков от Марины

Оригинал взят у fotografersha в Пара лайфхаков от "Победы"
Сашке не повезло - дали место А на 11 ряду. Зато вместо ночной съемки видов с крылом удалось поспать.

12а тоже не айс, учитывайте это при покупке места у лоукостера.


что еще надо знать, летая Collapse )


Comments: Read 18 orAdd Your Own.

Subject:Докопаться до центра земли!
Time:11:00 am.
В феврале я вам рассказывал, что Московский метрострой приступил к сооружению монтажной камеры на северо-восточном участке ТПК. Тогда только начинали выемку грунта. Сейчас метростроевцы почти докопались до проектной отметки лотка.



Смотреть 10 фотографийCollapse )
Comments: Read 36 orAdd Your Own.

Tuesday, May 24th, 2016

Subject:Вкусные тоннели около станции «Тимирязевская»
Time:10:01 am.
Пока я с важным визитом в Кирове, то вот вам отложенный пост про тоннели около станции «Тимирязевская». Саму станцию мы посмотрели вчера, а теперь пора за торцевую дверцу.



Кстати, на самом деле, там обычные тоннели. Там нет ничего такого, ради чего стоило идти специально, но раз уж я оказался ночью на станции, то чего бы и в тоннель не заглянуть?

Смотреть 17 фотографийCollapse )
Comments: Read 23 orAdd Your Own.

Monday, May 23rd, 2016

Subject:Станция «Тимирязевская» — единственный глубокий односвод в Москве
Time:10:02 am.
Станция «Тимирязевская», расположена на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Дмитровская» и «Петровско-Разумовская». Открыта в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» 1 марта 1991 года. Глубина заложения — 63,5 метра (второе место по Москве).



Это единственная в Москве односводчатая станция глубокого заложения и вторая по счёту односводчатая станция московского метро, построенная закрытым способом (первой была «Библиотека имени Ленина»).

Смотреть 40 фотографийCollapse )
Comments: Read 79 orAdd Your Own.

Sunday, May 22nd, 2016

Subject:«Газпром» | Бованенковская железная дорога
Time:11:53 am.
Решил попробовать по воскресеньям делать перепосты своих старых, но очень интересных материалов. Начну я с мега-репортажа про уникальную Бовавенковскую железную дорогу, которая принадлежит ПАО «Газпром» и соединяет Лыбытнаги с Бовавенковским месторождением. Этот репортаж снимался с 16 по 21 февраля 2013 года.

В огромном семействе ПАО «Газпром» есть разные подразделения, в том числе, на первый взгляд, не связанные напрямую с добычей газа, но необходимые для успешного функционирования всего огромного предприятия. В этом посте я расскажу про ООО «Газпромтранс» и про самую северную железную дорогу, находящуюся в эксплуатации — Бованенковскую, проходящую полностью в зоне вечной мерзлоты от станции Обская до Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения.

Эта дорога в суровых северных условиях обеспечивает функционирование вахтового поселка: доставку и вывоз вахты и разных грузов. Давайте вернемся в зиму и немного охладимся этим не очень жарким летом.



Смотреть 42 фотографииCollapse )
Comments: Read 45 orAdd Your Own.

Friday, May 20th, 2016

Subject:«АрхМосква» — выставка архитектуры и дизайна
Time:12:50 pm.
В эти дни в здании Центрального дома художников (ЦДХ на Крымском валу, если кто не знает) проходит 21-я международная выставка архитектуры и дизайна «АрхМосква». Это традиционная многолетняя площадка взаимодействия архитекторов, дизайнеров, девелоперов и инвесторов для установления бизнес-контактов в сфере архитектуры и дизайна.



Вчера в ЦДХ состоялось, наверно, самое главное событие выставки — презентация книги немецкого издателя «Скрытый Урбанизм. Архитектура и дизайн Московского метро 1925–2015». Это авторский проект Сергея Кузнецова, Александра Змеула и Эркена Кагарова. Книга проиллюстрирована большим количеством чертежей, архивным материалом и фотографиями метро. Фотографии, конечно же, мои. Это была сложная, но очень интересная работа!

Смотреть 25 фотографийCollapse )
Comments: Read 14 orAdd Your Own.

Thursday, May 19th, 2016

Subject:Каким будет метро в этом году?
Time:10:01 am.
Некоторое время назад обновился сайт стройкомплекса где выложены актуальны рендеры станций за 2016 год. Давайте посмотрим, как будут выглядеть станцию, которые будут открыты в ближайшее время.



Смотреть 25 рендеровCollapse )
Comments: Read 154 orAdd Your Own.

Wednesday, May 18th, 2016

Subject:Гонка Героев!
Time:3:04 pm.
«Вау!» — это мои эмоции в очень кратком и печатном виде после посещения Гонки Героев в Санкт-Петербурге 15 мая. Да-да, мне прошлось пожертвовать даже мероприятиями посвященные дню рождения метро в Москве и отправится в северную столицу, чтобы посмотреть, что же это такое — Гонка Героев. Это единственный в своём роде массовый забег по полосе препятствий с элементами боевых действий. Участники командами преодолевают трассу, разработанную для тренировок спецподразделений Армии России, учатся командной работе, проверяют себя на прочность, общаются с единомышленниками и заряжаются положительными эмоциями. А по сути это грандиозное мероприятие с более чем тысячью участниками, проходящее на полигоне «Песочненский» в городе Сертолово, где командам (в в гонке они называются взводами) по 10 человек предстоит преодолеть трассу в 11,1 километров с более чем 30 препятствиями.



Гонка Героев открыла сезон в эти выходные в Санкт-Петербурге двумя днями забега на полигоне. Соревнования проходят при поддержке Министерства Обороны РФ, командования Западного Военного Округа, администрации города Санкт-Петербурга и правительства Ленинградской области.

Отдельно хочу отметить первоклассную организацию мероприятия и, самое главное, отстуствие бардака. А для участников созданы все условия комфортной подготовки — теплый душ, раздевалка, камера хранения.

Участие в гонке платное, но вход на само мероприятие для зрителей бесплатен. Мало того, действовал бесплатный трансфер от метро «Озерки», бесплатная полевая кухня с вкуснейшей гречкой с тушенкой и бесплатная парковка. А вот эмоции, как водится, бесценны. К участию в забеге допускаются от 18 лет. Верхняя планка не ограничена. В истории соревнований был случай, когда бежал дед в возрасте 67 лет и вполне успешно прошел всю трассу!

Из небольшого мероприятия (а в первой гонке участвовало 18 команд) сейчас проект стал всероссийским. В этом году он проходит от Калининграда до Камчатки, в 14 городах России. В одном только Санкт-Петербурге в этом сезоне пройдет 10 забегов.

Побежали!

Смотреть 45 фотографийCollapse )
Comments: Read 19 orAdd Your Own.

Tuesday, May 17th, 2016

Subject:Велохруст
Time:10:00 am.
Еду я по Краснопресненской магистрали и через точку Д въезжаю в Северо-Западный тоннель. Если помните, там сначала спуск вниз и правая кривая, который заканчивается перед началом закрытого способа работ. Еду в левой полосе и тут из-за поворота внезапно вот это чудо.

bike-sb

Я ехал около 60-70 и успел перестроится. А по тоннелю некоторые кадры носятся за 100.

С одной стороны в тоннеле запрещено находиться только пешеходам. Там нет знака «дорога для автомобилей» и «автомагистраль» — т.е. на велосипеде там ехать можно.

Посмотрел Яндекс-панорамы - таки стоит знак «движение для автомобилей». так что велохруст дурак однозначный.

Да и стремно, честно говоря. Узкие полосы, скорость потока, велосипедиста (если он без заднего фонаря, а тут я его не помню) просто не видно. да и на подъеме там дышать выхлопными газами...

Как думаете, велосипедист дурак или не, норм, нормально едет?


Comments: Read 143 orAdd Your Own.

Monday, May 16th, 2016

Subject:Появилось видео с бортовой камеры на ракете, стартовавшей с космодрома «Восточный»
Time:10:47 pm.
Это видео можно смотреть вечно. Поехали!

Оригинал взят у lozga в Появилось видео с бортовой камеры на ракете, стартовавшей с космодрома «Восточный»
Оказывается, на ракете, стартовавшей с "Восточного" впервые в практике отечественной космонавтики стояла бортовая камера. И сейчас, три недели спустя, наконец-то появилось видео с нее:

Под катом видео с космодрома Куру и небольшой ликбезCollapse )
Comments: Read 35 orAdd Your Own.

Sunday, May 15th, 2016

Subject:Как рыба над Москвой летала
Time:7:00 pm.
В Москве снова праздник и народные гуляния. Вообще, очень насыщенный конец недели получился. Это и концерт на Кропоткинской и день рождения метро и открытие второго гастрономического фестиваля «Рыбная неделя». Фестиваль вкусной рыбы продлится до 22 мая.



На семи фестивальных ярмарках свои товары представят свыше 40 крупнейших предприятий со всей России. В город привезли десятки видов российской рыбы, как хорошо известные, так и редкие для московских магазинов. В рамках фестиваля уже открылись и заработали многочисленные выставки, уличные представления, кулинарные шоу и лекции о водных видах спорта и обитателях морских глубин.

А какой запах рыбки на гриле стоит над площадками. М... Вкусняшка :)

Смотреть 22 фотографииCollapse )
Comments: Read 5 orAdd Your Own.

Subject:День рождения Московского метро! Часть третья — Арбатский радиус
Time:3:00 pm.
Для жителей столицы Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года. Первый подземный маршрут пролегал от станции метро «Сокольники» до «Охотного ряда» и далее по разветвлению — до «Парка культуры» и «Смоленской». 13 прекрасно выполненных и архитектурно богато оформленных станций-дворцов, залитых потоками света, гостеприимно распахнули двери перед москвичами в 7 часов утра.

Окончание материала. Первая и вторая части.



Предлагаю вам совершить фотопрогулку по тоннелям и станциям первой очереди.



Огромное спасибо пресс-службе Московского метрополитена, службе тоннельных сооружений и службе пути за помощь в проведении съёмок на станциях и тоннелях первой очереди.

Прогуляться!Collapse )
Comments: Read 21 orAdd Your Own.

Subject:День рождения Московского метро! Часть вторая — участок до «Парка Культуры»
Time:11:00 am.
Для жителей столицы Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года. Первый подземный маршрут пролегал от станции метро «Сокольники» до «Охотного ряда» и далее по разветвлению — до «Парка культуры» и «Смоленской». 13 прекрасно выполненных и архитектурно богато оформленных станций-дворцов, залитых потоками света, гостеприимно распахнули двери перед москвичами в 7 часов утра.

Продолжение материала. начало смотрите здесь.



Предлагаю вам совершить фотопрогулку по тоннелям и станциям первой очереди.



Огромное спасибо пресс-службе Московского метрополитена, службе тоннельных сооружений и службе пути за помощь в проведении съёмок на станциях и тоннелях первой очереди.

Прогуляться!Collapse )
Comments: Read 15 orAdd Your Own.

Subject:День рождения Московского метро! От «Сокольников» до «Охотного ряда»
Time:7:00 am.
Для жителей столицы Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года. Первый подземный маршрут пролегал от станции метро «Сокольники» до «Охотного ряда» и далее по разветвлению — до «Парка культуры» и «Смоленской». 13 прекрасно выполненных и архитектурно богато оформленных станций-дворцов, залитых потоками света, гостеприимно распахнули двери перед москвичами в 7 часов утра.

Люди всю ночь стояли у вестибюлей, чтобы первыми совершить необычную подземную поездку через всю Москву. Пассажиров на станцию пропускали контролёры при предъявлении билета. Билеты были двух цветов: красный давал право проезда до станции «Сокольники», жёлтый — обратно. На билете делалась пометка о времени выдачи: он считался действительным в течение 35 минут. Впрочем, для путешествия под Москвой много времени и не требовалось — длина первой трассы составляла всего 11,6 км.



Предлагаю вам совершить фотопрогулку по тоннелям и станциям первой очереди. Я не ставлю своей задачей показать вам архитектурную красоту этих станций — вы её и так уже видели. Я хочу вам рассказать об артефактах, реконструкциях или просто о необычных вещах, которые мне встретились во время съёмок. За основу я взял текст Владимира Свириденкова про первую очередь к 70-летию метро с его сайта nashemetro.ru.

Огромное спасибо пресс-службе Московского метрополитена, службе тоннельных сооружений и службе пути за помощь в проведении съёмок на станциях и тоннелях первой очереди.



15 мая 2010 года, к 75-летию метрополитена, я выложил краткую версию этого поста. Теперь пришло время опубликовать полный рассказ для настоящих поклонников красоты и истории московского метро. Наберитесь терпения, заварите чай и приготовьтесь совершить увлекательную фотоэкскурсию по самому первому подземному маршруту нашей столицы.

Из-за ограничение движка ЖЖ мне пришлось бить материал на три поста. Простите. Сейчас читайте рассказ о участке от «Сокольников» до «Охотного ряда». В 11-00 мы с вами дойдем до станции «Парк Культуры», а после обеда посмотрим Арбатский радиус.

Прогуляться!Collapse )
Comments: Read 21 orAdd Your Own.

Saturday, May 14th, 2016

Subject:Опера в метро — «Сельская честь» на Кропоткинской
Time:4:27 pm.
В честь дня рождения метро на станции «Кропоткинской» состоялся ночной концерт. На это раз это была опера «Сельская честь» итальянского композитора Пьетро Масканьи. Это было грандиозно!

На станции было около 1000 гостей, 200 журналистов, 25 камер. И много позитива и прекрасной музыки.



Премьера «Сельской чести» в «Метрополитен Опера» состоялась 30 декабря 1891 года. С тех пор произведение выдержало более 650 представлений! И в свое время опера вызвало недовольство Ватикана из-за с прямым использованием подлинных литургических песнопений.

Смотреть 19 фотографийCollapse )
Comments: Read 14 orAdd Your Own.

Friday, May 13th, 2016

Subject:«Народный гараж». Перезагрузка
Time:4:03 pm.
Любой авто владелец в Москве сталкивался с проблемой парковки, с появлением платных зон найти место для стоянки проще, но влетит в копеечку. Альтернативным вариантом могут стать многоуровневые паркинги, активно достраивающиеся в последние два года по всей столице. Кстати, по статистике, москвичи все чаще отдают предпочтение частным парковкам или покупают места в народном гараже. И в этом решении есть практический смысл: вы не переживаете за то, где будете парковаться, вам не грозит штрафстоянка… В конце концов — машино-место в собственности — это неплохая инвестиция сбережений. Конечно, все эти факторы больше работают в центре города, но в связи с активной застройкой все большую популярность набирают многоуровневые паркинги и на окраинах.



Большинство этих паркингов построено по программе «Народный гараж», которую завершает Дирекция по строительству и эксплуатации объектов гаражного назначения. Машино-места реализуются по договорам долевого строительства или на аукционах. Процедура максимально упрощена, сейчас принять участие в таком аукционе может любой желающий. На данный момент у ДГС 438 паркингов по Москве. Цена машино-места зависит от месторасположения и площади. Оценку производит независимая оценочная компания, которая устанавливает минимальную стартовую стоимость. В среднем в центре ценник начинается от 1 млн., на окраинах она может составлять 200 тысяч рублей.

Смотреть 11 фотографийCollapse )
Comments: Read 66 orAdd Your Own.

Subject:Финиш «Татьяны» на КСЛ!
Time:10:03 am.
Позавчера тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Herrenknecht «Татьяна» завершил проходку правого перегонного тоннеля от от станции «Очаково» («Озерная») до станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Щит стартовал прошлым летом и в сложных гидрогеологических условиях комплекс прошел под землей расстояние в 2,8 километра.



Смотреть 21 фотографиюCollapse )
Comments: Read 21 orAdd Your Own.

Thursday, May 12th, 2016

Subject:Московскому метрополитену скоро 81 год!
Time:10:54 pm.
Совсем скоро, 15 мая Московскому метро исполняется 81 год. Несмотря на не круглую дату для вас в метро подготовили несколько мероприятий.

Сегодня в 11 часов в рамках празднования 81 года со дня начала работы столичного метро состоялось открытие выставки «Золото наших побед» на выставочном пространстве станции «Воробьевы горы». Эта выставка подготовлена Московским метрополитеном, Государственным музеем спорта при участии спорткомплекса «Лужники» и поддержке Министерства спорта РФ. Выставка посвящена достижениям советских и российских атлетов на Олимпийских играх с 1952 года до современности.

В ночь с 13 на 14 мая состоится уникальный концерт на станции «Кропоткинская». Любители классической музыки и ценители подземной архитектуры услышат оперу итальянского композитора Пьетро Масканьи «Сельская честь». Онлайн-трансляцию концерта можно будет посмотреть на официальном сайте Москвы по адресу: mos.ru/opera

Утром 15 мая на станции «Комсомольская» Кольцевой линии будет дан старт Параду поездов. В течение всего дня можно будет не только увидеть различные типы подвижного состава, курсирующие по линиям столичного метрополитена, но и прокатиться в них.



Год назад на юбилей Московского метро была проведена выставка ретро-поездов, которая оказалась очень популярна. В связи с этим было принято решение в очередной раз провести это мероприятие на станции «Партизанская», а также дополнить экспозицию. Выставка подвижного состава откроется 15 мая и продлится до 22 мая.

Продолжает свою работу выставка «Московское метро – Подземный памятник архитектуры» в Музее архитектуры им. Щусева, а 1 мая в парке «Музеон» в рамках популяризации этой выставки открылся фотопроект «Ретроскоп», с которым могут ознакомиться все желающие.

В день 81-летия работы метрополитена на станции «Выставочная» начнёт свою работу Экскурсионным бюро. Теперь любой желающий сможет заказать экскурсию по московскому метро от настоящих профессионалов. Напомним, что в 2015 году на станции «Выставочная» был открыт Центр профориентации Московского метрополитена, а также Техническая библиотека, где все желающие могут ознакомиться с профильной технической литературой и лучше понять, как устроено метро.

В рамках празднования обновятся и некоторые наши именные поезда – «Поэзия в метро» и «Акварель».

Смотреть 6 фотографийCollapse )
Comments: Read 21 orAdd Your Own.

Subject:Интер РАО | Историческая ТЭЦ в Томске
Time:10:03 am.
Томская энергосистема — старейшая в Сибири, её история начинается с дореволюционных времен, когда 1 января 1896 года в Томске была введена в строй первая электростанция ТЭЦ-1. Вернее в ночь 31 декабря 1895 года на 1 января 1896 года включили первые 12 фонарей. Томск получил прекрасный подарок к Новому году.

История первой ТЭЦ начинается в 1891 году, когда в Томск приехал «житель Москвы, русский подданный иностранный инженер-технолог» Роберт Карлович Арнольд. «Роберт Карлович Арнольд беглым осмотром г. Томска установил, что весь город, за исключением самых отдаленных окраин его, может быть освещен 120 эл. Фонарями дугово-вольтовую силою в 300-500 свечей каждый фонарь. Господин Арнольд представился уже господину начальнику губернии, который вполне сочувственно отнесся к его проектам. Начинается официальное оформление документов.» (Газета «Сибирский Вестник» № 84 за 1891 год)

Разрешение пришло уже в декабре 1891 года, но в таком разрешенном виде все оставалось до весны 1895 года (Р.К. Арнольд не смог договориться с городскими властями о цене освещения.), когда Вячеслав Степанович Реутовский (ученый, инженер, предприниматель) совместно с инженерами, членами Томского общества М.В. Гирбасовым, М.С. Чернышевым, купцами Х.З. Фридманом, А.Е. Кухтериным, И.Г. Гадаловым П.И. Михайловым, Ф.Х. Пушниковым создает в апреле 1895 года «Технико-промышленное бюро и К». Уже с мая 1895-го из Англии доставляется оборудование — динамо-машина «Броун-Бовери и К», паровая машина фирмы «Бромлей» с центробежным насосом и комплектом масленок…



К 1899 году на ТЭЦ-1 установлены две паровые машины «Компаунд» мощностью по 110 л.с. с генераторами однофазного тока и второй котел Шухова с поверхностью нагрева 105 квадратных метров.

В 1905 году установлен четвертый «Компаунд» мощностью 250 л.с. и генератор на 150 кВт. Все четыре машины были с ременной передачей к генераторам.

1909 год — первая реконструкция: вместо деревянного здания машинного зала построено каменное, в коем смонтирован турбогенератор фирмы «Вестингауз» — 350 кВт с генератором однофазного тока. Установлены еще два котла Шухова с поверхностью нагрева 175 квадратных метра каждый.

В 1910 году демонтированы первые три паровые машины. В 1913 установлен еще один турбогенератор однофазного тока фирмы «Броун-Бовери и К» на 500 кВт. Все котлы Шухова обслуживались одним водяным экономайзером и работали на одну дымовую трубу.

К началу первой мировой войны установленная мощность электростанции – около 1000 кВт

В дальнейшем ТЭС пережила множество реконструкций, революцию и две войны. За все время она постоянно модернизировалось и оснащалась новым оборудованием, пока в ноябре 1978 года в связи с полным техническим износом снят с эксплуатации последний турбогенератор ТГ-1 (в работе с 42-го года). В январе 1981-го он демонтирован, ТЭЦ-1 перестала нести электрическую нагрузку, работает как котельная, обеспечивая небольшой участок теплосетей в центральной части города.

С 18 по 24 апреля 1988 года были остановлены все котлы, отключены от паропровода, законсервированы и переведены в холодный резерв. ТЭЦ-1, оставаясь в составе объединенного котельного цеха Управления тепловых сетей, стала работать как перекачивающая насосная станция (при низких температурах подогрев воды производиться в электрокотлах).

Смотреть 13 фотографийCollapse )
Comments: Read 7 orAdd Your Own.

LiveJournal for Александр "Russos" Попов.

View:User Info.
View:Friends.
View:Calendar.
View:Website (Сайт-заглушка).
View:Memories.
You're looking at the latest 20 entries. Missed some entries? Then simply jump back 20 entries.